Ova hrpa otpada uz zgrade u Ribarskoj ulici, a koje gledaju na parkiralište na Gornjodravskoj obali, stoji već više od tjedan dana. Otada do danas netko si je uzeo što mu je trebalo i bilo iskoristivo, a netko je dovukao ono čega se želio riješiti. Kružno gospodarstvo, rekli bi neki, no ovo nije mjesto za ostavljanje otpada koji bi trebao ići na reciklažno dvorište.

Da je kojim slučajem onaj tko je započeo ovu igru naručio kontejner za odvoz, otpada do danas ne bi bilo. Hrpa se iz dana u dan povećava, pa tako su ovdje, osim stolarije i plastike, sada i komadi odjeće i obuće, kalići…

U zadnje vrijeme sve smo češće svjedoci ovakvog odbacivanja otpada za koji njegovi vlasnici smatraju „netko će se već pobrinuti“. Onda takvi istomišljenici natovare svoje nepotrebne stvari i u tren oka u centru grada imamo malo, divlje odlagalište. Prekrasno, zar ne!

Foto: Komarilos i građani Komarilosi

Sanacija pješačkog nathodnika kod željezničkog kolodvora krenula je točno 25. lipnja 2025. i tada je rečeno kako će trajati šest mjeseci. Ta je informacija u trenutku zatvaranja najznačajnije pješačke prometnice koja povezuje središte grada i Industrijsku četvrt zadovoljila većinu pješaka koji su ondje prolazili svakodnevno. I svi su računali kako će do Božića sve opet biti po starom, ali obnovljeno.

Međutim, radovi na nathodniku do danas nisu dovršeni. Dugo su prilazi objektu s obje strane na široko bili zatvoreni visokim građevinskim ogradama i to je bio signal da se posao radi. Onda su u drugoj polovici veljače ove godine najprije radnici krenuli prati objekt te su skinuli postojeće građevinske ograde i postavili nove, manje i fleksibilnije, ali samo na prilazima stubištima. I nestrpljivim prolaznicima je to značilo kako se možda tek čeka neki tehnički pregled kako bi prolaz bio otvoren. Ali tri mjeseca kasnije i dalje se nije dogodilo ništa.

U zadnje vrijeme i kod nas u redakciji intenzivirana su pitanja sugrađana na temu dovršetka radova i konačnog ponovonog otvaranja nathodnika, ali svi formalni i neformalni upiti koje smo upućivali nisu dobivali odgovore. Naprosto, svi nadležni (i investitor i izvođač radova) su po tom pitanju zakopčani do grla.

Konačno, dogodilo se ono što se moglo vrlo lako i predvidjeti – ovih su dana građani sami uklonili ogradu na ulazu u nathodnik u Kašićevoj i počeli ga koristiti. Vidjeli su kako se mjesecima ondje ne događa ništa, kako nema nikakvih radnika na objektu i da se sve čini ispravno za korištenje, pa su u nedostatku drugih informacija jednostavno krenuli preko.

Autor ovih fotografija piše kako smatra da je riječ zapravo tek o prvoj fazi obnove jer je primjetno da je obnovljena pješačka staza samo u tunelu nathodnika, a da ništa nije rađeno na stubištima s obje strane. Također, na fotografijama se vidi kako je na stubištima u međuvremenu izrastao i korov.

Doista, kojeg smisla ima u tome da pješaci iz središta grada prave velike krugove kako bi s istočne i zapadne strane prelazili prugu na sigurnim mjestima? Ili da forsiraju desetke tračnica i skretnica ispod nathodnika da bi se dočepali Industrijske četvrti u koju ulaze kroz improviziranu rupu u zidu među garažama u Vrbaskoj ulici? Kojeg smisla ima u tome da nepotrebno pješače ili riskiraju ozljede hodajući preko pruge, ako je posao na obnovi gotov? Ili nije? Ali netko bi to trebao reći.

Foto: Građani Komarilosi

U video klipu pod nazivom „Rekonstrukcija putničkog terminala Zračne luke Osijek ulazi u završnu fazu“ tvrtka je na svojoj internet stranici i na YouTube kanalu objavila kako u ovom trenutku izgleda gotovo u potpunosti rekonstruirana zgrada putničkog terminala.

Nova fasada je skoro gotova, ostalo je još nešto posla na krovu, a u interijeru su uglavnom u tijeku završni radovi na instalacijama, te gletanje i bojanje zidova.

Betonirane su nove staze od putničkih gateova prema stajanci na kojoj se putnici ukrcavaju u zrakoplove, a preostalo je još urediti i zelene površine.

Radi se užurbano, u zgradi je istovremeno angažirano puno izvođača na različitim vrstama poslova i praktički se iz kadra u kadar vidi kako napreduju. Uskoro ćemo u Osijeku imati potpuno novu aerodromsku zgradu. Počinje nova era, ovo je nešto potpuno drukčije. Stvarno fascinira.

Foto: Iz video priloga

Od jutros djelatnici Vodovoda rade na hitnoj sanaciji poropale ceste na raskrižju između Ulice Bartola Kašića i Ulice Stjepana Radića ispred željezničkog kolodvora, odnosno na uglu kod malog park-platoa ispred Policijske uprave. Cesta je propala najvjerojatnije zbog puknuća cijevi ili ventila na podzemnim kolektorskim instalacijama, pa je došlo do ispiranja podloge i stvorila se rupa ispod ili unutar konstrukcije ceste.

Zbog intervencije, radnici su ogradili sjevernu prometnu traku odmah do raskrižja, pa je prilično nepregledno za vozače koji iz Radićeve skreću lijevo u Kašićevu. U neposrednoj blizini je i ulaz-izlaz iz parkiralište kod željezničkog kolodvora, pa se povremeno događaju manji nesporazumi među vozačima. No, ekipa radi brzo i vjerojatno sve skupa neće dugo trajati.

Foto: Komarilos

Problem parkiranja po osječkim naseljima višegodišnji je problem, pa se vozači snalaze kako znaju i umiju. Oni koji žive u Retfali, odnosno naselju Ljudevita Posavskog poznatijeg kao „Žuto naselje“, često su znali parkirati na prostoru tržnice i to ne samo u poslijepodnevnim i večernjim satima, već tijekom cijeloga dana.

Da bi se doskočilo tom problemu nedavno su postavljeni zaštitni stupići duž cijelog nogostupa od tržnice, tako da parkiranja na tom dijelu više nema.

Foto: Građani Komarilosi