Kovinar
OPA! Gradonačelnik progovorio o odgovornosti prethodnih gradskih uprava za propadanje ulica
Na otvorenju parkirališta kod Zeke spominjala se Reisnerova, S-cesta i Ulica bana Jelačića u Višnjevcu
Grad Osijek prije 10 i više godina nije tražio od izvođača radova da ispravljaju propuste i ponavljaju radove o svom trošku sve dok posao ne bude napravljen dovoljno kvalitetno. A da su to tada učinili onda danas ne bismo u gradu imali propale ceste i stalne primjedbe građana kako uništavaju automobile vozeći se preko mnogobrojnih rupa na grbavim kolnicima. To je sukus stava koji je gradonačelnik Ivan Radić iznio tijekom otvaranja novouređenog parkirališta kod nekadašnjeg Zeke.
Naime, sintagma o „ponavljanju radova o trošku izvođača“, bez obzira na odlučnost gradonačelnika koji inzistira na takvoj vrsti čistih računa i ozbiljnost novih troškova koje si izvođači stvaraju ponavljajući poslove dok ne postignu projektne standarde – u zadnje je vrijeme među građanima poprimila komunikacijski kontraefekt jer ispada da ljude zapravo ne zanima koliko što košta nego su ih nervirale zatvorene ulice i česti prometni čepovi.
No, sad kad su svi veliki poslovi na prometnicama u gradu uglavnom završeni, sad se počelo postavljati pitanje obnove ulica zbog kojih bi se otvarale nove privremene prometne regulacije na koje su građani postali alergični.
– Imamo situaciju s Reisnerovom, S-cestom i Ulicom bana J. Jelačića u Višnjevcu gdje očigledno nisu bili dobro izvedeni radovi kad su rađeni prije više od deset godina. Za razliku od mene koji sam tražio ponavljanje radova, koliko god to izlazilo iz neke zone političkog komfora i bilo nepopularno – tražili smo od izvođača da ponove radove kako danas-sutra građane ne bi dočekala sudbina Reisnerove, S-ceste i Ulice bana J. Jelačića u kojima su prijašnje gradske uprave to propustile napraviti – rekao je gradonačelnik Radić.
Iz toga je razvidno kako su i ranije izvođači angažirani na javnim radovima znali fušariti svoj posao, ali ih nitko izgleda u tome nije kontrolirao. Odnosno, ako je suditi prema gradonačelnikovom javnom govoru – današnje stanje tih prometnica izravan je rezultat nemara, nereda i površnosti kojom je pristupano gradskim investicijama.
– Očigledno je da na sve te tri ceste radovi nisu dobro izvedeni. Na nama sad stoji da to riješimo, ali na žalost ne o trošku izvođača, jer su oni to tada propustili napraviti, nego o trošku građana Osijeka. Ali moramo voditi računa da ne zatvaramo ulice da se ne bi stvarale kolone, pa zato idemo u veliki novi projekt intrazonske ceste od podvožnjaka na Ulici sv. L. B. Mandića do Svilajske. Kad napravimo tu ulicu onda možemo razgovarati o tome da ona preuzme prometno opterećenje Reisnerove koja onda može ići u obnovu. Ako bismo u ovom trenutku radili obnovu Reisnerove onda bi se opet pravili prometni čepovi u središtu Osijeku. Zato gledamo hoćemo li raditi fazno ili čekati da bude gotova ova nova intrazonska cesta – rekao je gradonačelnik.
NOVA CESTA Kranjčevićeva će se nastaviti od Našičke, iza Vodovoda uz prugu, do Svilajske
Dakle, svi oni koji smatraju da je priča o „ponavljanju radova o trošku izvođača“ zapravo debelo izlizana jer se tijekom tih ponavljanja generiraju neugodnosti i neudobnosti za građane i vozače – neka sad promisle o „ponavljanju radova o trošku građana“. Opet bismo, dakle, mogli biti svakodnevno inkomodirani, ali ćemo posao platiti dva puta.
– U svakom slučaju, razmišljamo o sve ove tri ceste koje za vrijeme bivših gradskih uprava nisu dobro napravljene. A nitko u tom trenutku nije poduzeo ništa kako bi izvođače pozvao na odgovornost kao što smo to učinili mi kad smo ih pozvali da isprave radove o svom trošku – rekao je Radić.
Ovo je, priznat ćete, ipak nova vrsta javnog govora. Traži se dugoročno rješenje za prometno rasterećenje gradskog središta (intrazonska cesta od podvožnjaka do Svilajske, paralelna s Reisnerovom i Gundulićevom), a istovremeno bi kratkoročno to rješenje pomoglo da lakše preživimo razdoblje popravaka ceste koja se prebrzo pohabala. I to je ok.
Važno je samo znati tko je za što odgovoran, a tko je za što zaslužan. Traži se recept za obračunavanje s grijesima struktura.
(Na glavnoj fotografiji: Privremena sanacija glavne ceste u Višnjevcu, kolovoz 2024.)
Foto: Grad Osijek
Kovinar
PLAŽA Krenulo je nasipavanje pijeska na Kopiki, do početka sezone kupanja bit će raspoređen
Prošle godine obalu kupališta su novim pijeskom presvukli točno mjesec dana kasnije
Od ranih jutarnjih sati građni javljaju o aktivnostima broda s postrojenjem za izvlačenje i nasipavanje pijeska koji obavljaju posao na dravskoj plaži Copacabana. Isti su posao prošle godine počeli raditi točno mjesec dana kasnije, pa se očigledno vodi računa da kompletno kupalište bude u funkciji kako je i obećano – do početka kupališne sezone.
Za usporedbu, za potrebe prošle sezone kupanja istovareno je i potom bagerima na plaži razvučeno te nivelirano 1100 kubika svježeg pijeska.



Foto: Komarilos
Kovinar
GOTOVO Vijećnici jednoglasno raskinuli ugovor s Dimnjakom, vrlo brzo posao preuzima Unikom
Dimnjačarske poslove u Osijeku više neće obavljati koncesionar nego gradsko poduzeće
Prijedlog Odluke o jednostranom raskidu Ugovora o koncesiji za obavljanje komunalne djelatnosti dimnjačarskih poslova na području Grada Osijeka gradski su vijećnici na današnjoj sjednici Gradskoga vijeća jednoglasno prihvatili.
Već unutar 14 dana, kako je najavio zamjenik gradonačelnika Dragan Vulin, održat će se nova sjednica sa samo jednom točkom dnevnoga reda na kojoj bi se trebali usvojiti Opći uvjeti isporuke komunalne usluge, a kako bi se smanjilo vrijeme za preuzimanje usluge dimnjačarskih poslova.
To znači da bi Unikom vrlo brzo mogao preuzeti posao koji je godinama obavljao koncesionar, pa su tijekom rasprave o prijedlogu Odluke o izmjeni i dopuni Odluke o obavljanju komunalne djelatnosti neki od vijećnika potegnuli pitanja o spremnosti Unikoma za preuzimanje posla.
– Nabavka opreme i materijala je u postupku, tako da ćemo do početka obavljanja usluge biti spremni. Osam dana od prihvaćanja uvjeta krećemo s radom, već imamo određeni broj zaposlenih dimnjačara, a pristižu nam i zamolbe. Sve će biti na vrijeme i do kraja godine ćemo pokazati zašto smo odabrani za taj posao – rekao je Igor Pandžić, direktor Unikoma.
Foto: Komarilos
Kovinar
TKO ČEKA – DOČEKA! Veliki komad fasade sa zgrade Pravnog fakulteta srušio se na nogostup
Sva sreća bila je nedjelja jer da je bio radni dan sigurno bi bilo i razbijenih glava
Na nekoliko mjesta na zgradi Pravnog fakulteta u Radićevoj ulici već mjesecima strateški su raspoređene obavijesne ploče na kojima piše: „Opasnost od pada predmeta s visine dijelovi fasade: žbuka i cigla“. I upravo to se dogodilo!
Na fotografijama koje su poslali građani vidi se da je i nakon pada s visine ostalo dosta većih komada žbuke koji su očigledno bili toliko čvrsti da se nisu do kraja rasprsnuli ni kad su zviznuli o pločnik. I bila je nedjelja, vrijeme kad fakultet ne radi i kad je manje prolaznika.

Bez obzira što se vodstvo fakulteta na neki način ogradilo od potencijalnog ozlijeđivanja pješaka jer su, recimo tako, na vrijeme postavili obavijesti o tome što bi se moglo dogoditi – ovo je stvarno već u najmanju ruku neozbiljno. Da vlasnici zgrada s oštećenim fasadama ne pronalaze nikakva rješenja da te fasade obnavljaju niti da propisno i učinkovito obave zaštitu kako ne bi dolazilo do povremenog bombardiranja prolaznika.
Prethodno smo pratili takve situaicje i kod zgrade Glavne pošte gdje su povremeno otpadali veći ili manji, ali s obzirom na visinu zgrade također moguće opasni projektili s fasade. Doduše, tamo su jedno vrijeme imali i drvene skele koje su štitile prolaznike, ali se onda dogodilo da je prilikom jače kiše i udara vjetra kompletna ta drvena skalamerija srušena na nogostup i parkirane automobile. Srećom, ni tada nitko nije stradao.
Što se tiče ovog zadnjeg slučaja raspadajuće fasade – sva je sreće da se to nije dogodilo tijekom radnog dana kad se ondje mota dosta studenta. Jer, sigurno bi bilo razbijenih glava.

Foto: Građani Komarilosi i Komarilos
Kovinar
JOŠ JE GORE Na Autobusnom kolodvoru bolje ne idite u muški wc, rasturen je i izgleda grozno
Klasični vandalizam, porazbijano je i rastureno gotovo sve
Autobusni je kolodvor mnogima prvi susret s gradom u koji dolaze. A svi oni muškoga spola koji nakon duge vožnje trebaju na toalet, možda bolje da ne ulaze u ovaj. Građani fotodokumentiraju izgled muškog toaleta, o kojem smo već ranije pisali, a koji je nakon nekoliko mjeseci u još gorem stanju!
Sa ploča spuštenog stropa vise razne žice i dijelovi instalacija, vrata na toaletima su rasturena, pisoari izvan funkcije, a preko njih navučene crve vreće za smeće, išarani zidovi, razbijena ogledala… Jednom riječju – jezovito, kao da ste ušli u neki napušteni objekt, a ne toalet zgrade koja je otvorena 24 sata dnevno!



A to je vjerojatno i najveći problem – dostupnost toaleta svima, pa se onda i događaju ovakve stvari. Uništavanje i razbijanje, klasični vandalizam koji čak ni kamere ne mogu zabilježiti jer su izvan funkcije.
Koliko god se osoblje trudilo ovaj rastureni prostor održavati – dok se ne uvede kontrola i eventualna naplata korištenja wc-a, slika će biti sve gora i gora. Na našu sramotu.


WC NA BUSNOM KOLODVORU Pisoari izvan funkcije, razbijena ogledala i ploče na stropu
Foto: Građani Komarilosi
Kovinar
BLOK CENTAR 2 Već je iščupan stupić koji je priječio prolaz autima između pješačkih zona
Nećemo mi dočekati da proradi savjest prekršiteljima, nego tu treba zavariti ozbiljne ograde
Nedavno su postavljeni stupići koji su onemogućavali vožnju automobilima između dvije pješačke zone u prostoru Blok centra 2 – onoj koja se od Ulice Hrvatske Republike proteže istočno od Kappa centra i onoj između dva niza zgrada na liniji istok-zapad.
Uglavnom, već je netko iščupao prvi stupić i odbacio ga po strani kako bi mogli prolaziti autima, dostavnim vozilima, pa čak i kamionima. Građani koji ondje stanuju prate kako vozila u pješačku zonu ulaze radi parkiranja, dostave ili naprosto kako bi skratili put iz sljedećih pravaca.

Prvo, neki koji dostavljaju u Kappa centar izbjegavaju prilaz od Prolaza Antuna Slavičeka jer tu dolaze na naplatnu rampu kod garaže centra, pa im je onda jednostavnije penjati se vozilima preko bankine uz autobusnu stanicu u Ulici Hrvatske Republike kako bi onda centru pristupali kroz garažni tunel sa suprotne (istočne) strane, a osim toga mogu ostaviti neko vrijeme vozilo i u pješačkoj zoni uz centar. Neki od njih se onda vraćaju natrag do Hrvatske Republike, a nekima je jednostavnije nastaviti dalje pa skrenuti lijevo (tu su stupići) u pješačku zonu Blok centra 2 i nastaviti do Gundulićeve.
Drugo, zbog dostave ili naprosto zbog besplatnog parkiranja neki u pješačku zonu Blok centra 2 ulaze automobilima, kombijima i kamiončićima s istočne strane, a onda im je najlakše skrenuti desno (tu smetaju stupići, jel) i nastaviti pješačkom zonom do Hrvatske Republike.
Uglavnom, kad ljudi imaju mašte ništa im nije teško. Neće se tu ništa riješiti ako računamo na savjest prekršitelja – nego treba zavariti ozbiljne ograde.
Foto: Građani Komarilosi
-
SPEEDWAY2 dana od objaveGOLGETERI Najbolji strijelci naših malih amaterskih nogometnih natjecanja potkraj sezone
-
Mobilia2 dana od objavePOKAKANO Nije lijepo, središte je puno golubova, a cijeli Trg presvučen ptičjim drekom
-
Pija raport2 dana od objaveSTIGLE LUBENICE Nisu domaće već iz Grčke, a cijena im je viša nego prošle godine
-
Mobilia1 dan od objaveNAŠIČKI BAJER Velika akcija čišćenja gornjogradskog jezera, sudjelovale udruge i volonteri
-
Mobilia2 sata od objavePODSJETNIK Zaboravili ste poslije intervencije popraviti stazu, netko će ovdje slomiti nogu
-
Klopa24 sata od objaveZDRAVO Kuglice od datulja zasitne su i brzo gotove, odlične za gašenje želje za slatkišima
-
Svilana22 sata od objaveZADNJI DAN Posljednja prilika za posjet Panonskom festivalu knjige i kupnju s popustima
-
SPEEDWAY21 sat od objaveMARIN ŽUPANOVIĆ Sjajno, na mitingu u Švicarskoj pobijedio u bacanju i kugle i koplja
-
Šećerana19 sati od objavePARK KRALJA P. KREŠIMIRA IV Prošećite pokraj prekrasnih cvjetnjaka i najljepšeg ružičnjaka
-
Šećerana35 minuta od objaveSVE SE ŠARENI Ako još niste posadili ljetnice u vrtu ili na balkonu, još uvijek stignete
