Connect with us

Analit

Novi kliničko-bolnički centar u Gackoj ulici imat će više parkirališta nego bolničkih kreveta

Novi osječki bolnički kompleks trebao bi biti sedam puta veći od Opus Arene

Objavljeno

.Dana

Predstavljena je projektno-tehnička i studijska dokumentacija budućeg osječkog Kliničko-bolničkog centra na kojoj je tijekom godinu dana radio tim od 60 inženjera. Izrada projekta do sada je stajala nešto manje od 4,7 milijuna eura, od kojih je gotovo 4 milijuna eura financirao Europski fond za regionalni razvoj, a ostatak novca su osigurali KBC Osijek, Vlada RH i Ministarstvo zdravstva.

Prema tom projektu, novi osječki KBC gradit će se u Gackoj ulici i bit će sedam puta veći od nogometnog stadiona Opus Arena. Kompleks će se prostirati na 150.000 četvornih metara, imat će šest nadzemnih i dvije podzemne etaže, 1300 kreveta, 38 kirurških dvorana i 1400 parkirnih mjesta.

Predstavljena dokumentacija trebala bi biti jamstvo za povlačenje sredstava za financiranje izgradnje, a u međuvremenu treba ishoditi i građevinsku dozvolu. Sve bi trebalo biti gotovo za pet godina. Uglavnom, ne treba likovati dok ne vidimo bagere na lokaciji. Za sada su to sve samo lijepe slike.

Foto i video: Komarilos

Analit

JAVNO SAVJETOVANJE Do 16. studenog dajte svoje prijedloge na novu Odluku o  parkiranju

U sve se tri zone izostavljaju lokacije na kojima zbog prostornih ograničenja nije moguće osigurati odgovarajuća parkirališna mjesta

Objavljeno

.Dana

Objavio

I dok u srijedu (21. listopada) počinje naplata parkiranja u cijeloj I. Zoni, odnosno širem centru grada, Grad Osijek uputio je na Javno savjetovanje Odluku o uređenju, načinu naplate i kontroli parkiranja na području Grada Osijeka. Do 16. studenoga građani mogu sudjelovati u savjetovanju sa svojim prijedlozima i mišljenjima.

Gradsko je vijeće Grada Osijeka još krajem prošle godine donijelo Odluku o javnim parkiralištima, a tijekom njezine primjene utvrđena je potreba za jasnijim i preciznijim uređenjem pojedinih pitanja, osobito onih koja se odnose na javna parkirališta u sustavu naplate. Važećim aktom dijelom su obuhvaćena i parkirališta izvan sustava naplate, čije je uređenje potrebno izdvojiti u zaseban akt. Stoga se novom Odlukom o uređenju, načinu naplate i kontroli parkiranja uređuju isključivo javna parkirališta u sustavu naplate. Njezin sadržaj obuhvaća javna parkirališta i parkirališne zone, uvjete korištenja, način naplate i vrste parkirališnih karata, dodjelu i korištenje rezerviranih parkirališnih mjesta, izuzeća od primjene pojedinih odredbi, posebne namjene parkirališta te nadzor nad parkiranjem vozila.

U popisu ulica i lokacija unutar 0., I. i II. parkirališne zone ispravljaju se pojedini nazivi te se izostavljaju lokacije na kojima zbog prostornih ograničenja nije moguće osigurati odgovarajuća parkirališna mjesta. Istodobno se unutar zona naplate određuju stanarska područja. Zadržava se i dosadašnja mogućnost korištenja prvog sata parkiranja bez naknade uz glavnu gradsku tržnicu, u vremenu od 7 do 13sati. To se odnosi na parkiralište na sjevernom dijelu Trga Ljudevita Gaja, na potezu od Ulice Stjepana Radića do Ulice Dragutina Neumana, te na istočni dio Trga Ljudevita Gaja.

Za korištenje javnih parkirališta i javnih garaža propisuje se obveza posjedovanja valjane parkirališne karte, uz određivanje uvjeta njezine valjanosti. Kartu je moguće kupiti na parkirališnom automatu, slanjem SMS poruke s ispravnom registarskom oznakom vozila, putem mobilne aplikacije ili na prodajnim mjestima isporučitelja komunalne usluge.

Dodatno se razrađuju izuzeća od obveze plaćanja parkiranja i povlašteni uvjeti korištenja parkirališta. Pritom se razlikuju kategorije korisnika koji imaju pravo na parkiranje bez naknade od onih koji ostvaruju pravo na popust pri kupnji mjesečne parkirališne karte, u skladu s Odlukom i općim uvjetima isporuke komunalne usluge parkiranja.

S obzirom na opseg promjena i potrebu cjelovitog uređenja javnih parkirališta u sustavu naplate, odlučeno je donijeti novu Odluku umjesto pristupanja izmjenama i dopunama važeće odluke. Na taj se način osigurava jasnije, preglednije i dosljednije normativno uređenje, prilagođeno potrebama utvrđenima u dosadašnjoj primjeni.

Cijelu Odluku o uređenju, načinu naplate i kontroli parkiranja na području Grada Osijeka, te o0brazac za sudjelovanje u Javnom savjetovanju možete pronaći OVDJE.

Foto: Komarilos

Nastavi čitati

Analit

MOŽE SE! BRAVO! Javio se i obećao obnoviti ogradu groblja i oštećeni grob u Podravlju

Investitor je izrazio žaljenje zbog nastale situacije i štete

Objavljeno

.Dana

Objavio

Iz Ukopa su poslali obavijest kako im se javio investitor građevinskih radova na parceli pokraj groblja u Podravlju gdje je došlo do rušenja ograde groblja i oštećenja okvir jednog grobnog mjesta i obećao sanirati nastalu štetu.

“To uključuje ponovno postavljanje ograde u najkraćem mogućem roku, popravak oštećenog grobnog okvira te sanaciju ostalih eventualnih oštećenja. Ukop će pratiti provedbu najavljenih radova kako bi se osiguralo da se groblje ponovno ogradi, a oštećenja otklone u što kraćem roku. Za Uop je prioritet zaštita groblja, grobnih mjesta i dostojanstva pokojnika te sprječavanje daljnje štete. O svim daljnjim okolnostima postupat će se u suradnji s nadležnim tijelima” – stoji u obavijesti.

Inače, odmah nakon što su otkrili što je porušeno i oštećeno iz tvrtke su izvijestili nadležene upravne odjele Grada Osijeka i policiju te uputili prijavu građevinskoj inspekciji radi provjere okolnosti i zakonitosti izvođnja radova uslijed kojih je došlo do uklanjanja ograde groblja.

Investitor je izrazio žaljenje zbog nastale situacije te najavio poduzimanje svih potrebnih mjera radi sanacije štete i vraćanja prostora u prvobitno stanje.

Foto: Građani Komarilosi

Nastavi čitati

Analit

STROJEVI U POGONU Nastavljeni radovi na izgradnji šetnice koja će Retfalu izvesti na Dravu

Ljetos se nije radilo jer je niska Drava „izbacila“ potopljene brodove i plovila koje je trebalo ukloniti

Objavljeno

.Dana

Objavio

Nakon što su u ožujku počeli radovi na izgradnji obaloutvrde i šetnice od središta grada prema Višnjevcu, odnosno na dionici od Neptuna do Retfale dugoj 442 metra, radni su se strojevi ovih dana ponovno aktivirali. Mjesecima ovdje nije bilo nikakvih radova jer je izvođač ljetos naišao na nekoliko potopljenih brodova i plovila koje je bilo potrebno ukloniti.

Probleme je stvarao nizak vodostaj jer se nije moglo pristupiti plovilom koje bi uklonilo potopljene brodove. No problem je izgleda u potpunosti riješen, a radovi nastavljeni. Na Retfalačkoj roštiljadi početkom ovog mjeseca gradonačelnik Ivan Radić izjavio je kako je velik broj brodova izvučen iz Drave, te kako se projekt promenade kroz Retfalu nastavlja.

–  Neće biti rušenja šume, nego uređenja prostora i sadnje hortikulture. Kao što smo Donji grad izveli na Dravu, tako ćemo sada i Retfalu – poručio je, podsjetivši kako se na ovom području nalazilo 40.000 tona otpada.

Kako je rečeno prilikom predstavljanja projekt, vrijednost ovih radova je 8,3 milijuna eura, zajednički ih financiraju Hrvatske vode i Grad Osijek. Na ovoj dionici bit će posađeno 236 novih stabala, te izgrađena obaloutvrda, pješačka i biciklistička staza i nova javna rasvjeta. Ovim se radovima nastavlja produžetak promenade koja je sada u dužini od 10,5 km i koja će se, nakon Retfale, nastaviti prema Višnjevcu.

Budući izgled šetnice od Neptuna do Retfale

NOVA PROMENADA Počeli radovi na obaloutvrdi od Neptuna do Retfale, a onda i do Višnjevca

Foto: Komarilos i vizuali projekta

Nastavi čitati

Analit

OD 21. LISTOPADA Naplata parkiranja u ostatku I. zone, od danas prodaja stanarskih karata

Donosimo popis ulica koje će od iduće srijede biti u sustavu naplate

Objavljeno

.Dana

Objavio

Od iduće srijede, 21. listopada počinje druga faza naplate parkiranja u Osijeku, koja obuhvaća preostali dio I. zone, dok će II. zona u naplatu krenuti tijekom studenoga.

Cijena parkirališne karte po satu parkiranja u I. zoni iznosi 1 euro, parkiranje se naplaćuje od ponedjeljka do petka od 7 do 21 sat, te subotom od 7 do 15 sati. Nedjeljom i državnim blagdanima parkiranje se ne naplaćuje.

Parkiranje je potrebno platiti u roku od 15 minuta nakon parkiranja vozila. Ako parkiranje nije plaćeno u tom roku, izdaje se dnevna parkirališna karta. Plaćanje je moguće na parkirališnom automatu ili SMS-om (1. zona – SMS na broj 708311). Pri plaćanju na automatu obvezno je unijeti registarsku oznaku vozila. Na parkirališnim automatima parkiranje je moguće platiti kovanicama, beskontaktnom bankovnom karticom ili mobilnim uređajem.

Ukoliko u roku od 15 minuta zaboravite platiti pariranje, izdat će vam dnevnu parkirališnu kartu koja vrijedi 24 sata od trenutka izdavanja i iznosi 12 eura. Dnevna karta evidentira se digitalno i na vozilu se ne ostavlja papirnata obavijest. Dostavlja se putem korisničkog pretinca sustava e-Građani ili na adresu prebivališta, odnosno sjedišta vlasnika ili korisnika vozila.

Nova područja naplate od 21. listopada (ostatak I. zone):

  • Gornjodravska obala 79 – 91 C
  • Ulica Josipa Jurja Strossmayera 30 – 38
  • Ulica Adolfa Waldingera od Ulice Pavla Pejačevića do Ulice Josipa Jurja Strossmayera
  • Zadarska ulica
  • Ružina ulica od Zadarske ulice do Županijske ulice
  • Ulica Ivana Gundulića od Dubrovačke ulice do Ulice kardinala Alojzija Stepinca
  • Ulica Ivana Gundulića 28 – 38
  • Reisnerova ulica od Ulice sv. Ane do Ulice kardinala Alojzija Stepinca
  • Đakovština
  • Županijska ulica od kružnog toka Đakovština do Ružine ulice
  • Intrazonska cesta koja spaja Ulicu Silvija Strahimira Kranjčevića i Ulicu Bartola Kašića
  • Park Zrinjevac
  • Ulica Hrvatske Republike 17 B – 19 H i Ulica Ivana Gundulića 22 – 24 – 28 (Blok-centar II)
  • Ulica Hrvatske Republike 41 – 43 (južna strana zgrade)
  • Ulica Stjepana Radića
  • Ulica Dragutina Neumana
  • Trg Ljudevita Gaja – jug (kod Ekonomskog fakulteta)
  • Trg Ljudevita Gaja – parkiralište s ulazom iz Ulice kardinala Alojzija Stepinca
  • Trg Lavoslava Ružičke i Ulica Bartola Kašića do Ulice kardinala Alojzija Stepinca
  • Ulica Christiana Monspergera
  • Ulica kardinala Alojzija Stepinca
  • Šetalište kardinala Franje Šepera od Ulice Vjekoslava Hengla do Ulice kardinala Alojzija Stepinca
  • Šetalište kardinala Franje Šepera 1 A – 1 C
  • Europska avenija
  • Tvrđa – istok
  • Istarska ulica od Ulice kralja Zvonimira do Europske avenije
  • Trg bana Josipa Jelačića – sjever i istok
  • Ulica Franje Mückea
  • Ulica Josipa Huttlera i Park kraljice Katarine Kosača od Ulice cara Hadrijana do Crkvene ulice

Stanarsku parkirališnu kartu mogu kupiti stanari područja obuhvaćenih naplatom. Cijena stanarske karte iznosi 12 eura mjesečno, a karta vrijedi isključivo za parkirališna mjesta koja pripadaju određenom stanarskom području. Stanarska karta može se kupiti unaprijed za najdulje 12 mjeseci, a prva kupnja stanarske karte obavlja se na blagajnama GPP-a – kod remize – Ulica cara Hadrijana 1 ili u pothodniku – Trg Ante Starčevića. Prilikom prve kupnje potrebno je predočiti osobnu iskaznicu i prometnu dozvolu.

Mjesečnu parkirališnu kartu mogu kupiti fizičke i pravne osobe, neovisno o mjestu prebivališta, odnosno sjedišta. Karta vrijedi punih mjesec dana od trenutka kupnje, a za isto vozilo moguće je odjednom kupiti najviše 12 mjesečnih karata. Cijena mjesečne karte u I. zoni iznosi 90 eura.

Foto: Komarilos

Nastavi čitati

Analit

JESTE PRIMIJETILI? Smanjen je broj parkirališnih mjesta u Rupi gdje je parkiranje besplatno

Prostor u kojemu i dalje nema naplate je otprilike prepolovljen

Objavljeno

.Dana

Objavio

Rupa je jedino mjesto u užem centru grada u kojem možete parkirati besplatno, no mogli bi se iznenaditi ako ovih dana odlučite parkirati baš ovdje. Jer dva su reda sa oko četrdesetak parkirališnih mjesta od sada u sustavu naplate privatnog vlasnika, odnosno pripojena su parkiralištu pod naplatom uz Esseker centar.

Prostor je ograđen betonskim graničnicima, a ulazak u njega moguć je kroz rampu. Dnevna parkirališna kart stoji 5 eura, a mjesečna 80 eura.

Zbog neriješenih imovinsko-pravnih odnosa Grad Osijek nije mogao uspostaviti sustav naplate u ovom dijelu gradskog središta, pa je Rupa ostala jedina oaza besplatnog parkiranja u centru. No, izgleda su se neki od vlasnika dogovorili i svoj dio Rupe uz naknadu prepustili u naplatu privatniku. Dakle, besplatna oaza je sve manja.

Foto: Komarilos

Nastavi čitati

Najlaćarnije