Uz tramvajsko stajalište kod Željezničkog kolodvora klupa s drvenim dijelovima ovih je dana osvježena bojanjem. Dok dežurni gradski vandali uništavaju urbanu opremu po gradu, tu su i oni koji ju nadgledaju i održavaju.

Tako je na red došlo i bojanje drvenih dijelova ove klupe na kojoj prolaznici, ali i oni koji čekaju tramvaj, mogu sjesti. No ne i dok se ne skine upozorenje – klupa je tek obojana i potrebno je neko vrijeme da se boja osuši. Nadamo se da za par dana na njoj neće osvanuti neka žvrljotina.

Foto: Komarilos

Jutros u 7,00 sati započela je naplata parkiranja na javnim parkiralištima u Osijeku, u području 0. i dijela 1. zone. Nakon što su prethodnih tjedan dana na blagajnama prodavali stanarske i mjesečne karte, iz GPP-a su danas kod parkirališnih automata organizirali i asistente koji građanima pomažu prilikom kupnje.

Nakon dugo vremena, na području naplate u Osijeku osvanulo je mnogo praznih parkirališta i u središtu grada je neobično prozračno. Pretpostavka je da će se pritisak sada prebaciti na parkirališta u onim dijelovima 1. zone koji još nisu pod naplatom i u 2. zonu. No, u narednom razdoblju naplata će se postupno širiti, pa će višak automobila biti istisnut i s tih područja.

Naplata parkiranja kreće 21. rujna u 0. i dijelu 1. zone, a kod Tržnice će prvi sat biti besplatan od 7 do 13 sati

Na novim parkirališnim automatima moguće je plaćati kovanicama (samo točan iznos, jer aparati ne vaćaju višak novca), kreditnim i debitnim karticama, a na raspolaganju je i plaćanje putem SMS poruka (mParking). Cijene su objavljene ranije – u nultoj zoni 1,50 eura po satu (najduže tri sata), a u prvoj zoni 1 euro po satu.

Foto: Komarilos

U ponedjeljak, 21. rujna konačno kreće naplata parkiranja u nultoj i dijelu prve zone na osječkim javnim parkiralištima. To će vjerojatno smanjiti pritisak u zonama naplate, ali će privremeno povećati pritisak u ostatku prve zone i u cijeloj drugoj zoni dok i tamo ne krene naplata.

No, bit će zanimljivo vidjeti hoće li, paralelno s uspostavom sustava naplate parkiranja i kažnjavanja onih koji budu zaboravljali ili izbjegavali plaćati parkirališne karte, prometni i komunalni redari biti učinkovitiji i u situacijama poput ove. U Ulici kralja Zvonimira jutros je neodgovorni vozač, svjedočili su susjedi i prolaznici, vozeći u rikverc s križanja Zvonimirove i Krežmine, preko pješačkog prijelaza naprosto ušao u inače ograđenu zelenu površinu i ostavio automobil jednim dijelom na pješačkoj i jednim dijelom na zelenoj površini – kao da se to podrazumijeva. I nikom ništa.

Foto: Građani Komarilosi

Od 14. rujna, otkako građani mogu kupiti stanarske i mjesečne parkirališne karte na prodajnim mjestima GPP-a (pothodnik i Ulica cara Hadrijana 1) u prostoru Gradske blagajne su konstantno gužve. U redu strpljivo stoji tridesetak sugrađana, mahom s dokumentacijom u ruci koja je potrebna za prvo izdavanje stanarske karte.

Građani koji po prvi puta  vade stanarsku kartu moraju predočiti osobnu iskaznicu i prometnu dozvolu. No ukoliko koriste vozilo u vlasništvu obrta ili tvrtke u kojoj su zaposleni, potrebna je potvrda vlasnika da mu je vozilo ustupljeno na korištenje 24 sata na dan. Za vozilo u vlasništvu rent-a-car tvrtke ili vozilo u leasingu potrebno je priložiti presliku ugovora o najmu te predočiti original na uvid, a jednoj se fizičkoj osobi može izdati samo jedna stanarska parkirališna karta. Stanarska karta može se kupiti za 12 mjeseci unaprijed.

Mjesečnu parkirališnu kartu mogu kupiti fizičke i pravne osobe, neovisno o mjestu prebivališta odnosno sjedišta. Dakle. Karta vrijedi mjesec dana od trenutka kupnje, a za isto vozilo moguće je odjednom kupiti najviše 12 mjesečnih karata. Od 21. rujna, kada krene naplata parkiranja, u cijeloj 0. i dijelu I. zone., mjesečna će se parkirališna karta (ne za 0. zonu) moći kupiti i na automatima.

Foto: Komarilos

Već su duže vrijeme veliki rubni opločnici između tramvajske pruge i nogostupa u Kapucinskoj ulici na pojedinim mjestima bili u izrazito lošem stanju. Ploče su u tolikoj mjeri popucale da su se počele izvrtati i ozbiljno su prijetile pješacima i biciklistima.

Posebno je kritičan dio kod Prolaza Julija Benešića gdje su ploče doslovno smrvljene. A konačno se krenulo sa sanacijom upravo tog dijela na kojemu uskoro neće biti straha za prolaznike od velikih procijepa, udubina i izbočina. Vrijeme će pokazati hoće li ovaj zahvat biti dovoljan za uklanjanje problem, a budući da upravo ovdje svakodnevno prolazi i veliki broj dostavnih vozila.

GROBLJE POPUCALIH PLOČA Dosta loše stanje pješačkih dionica na nekim dijelovima Korza

Foto: Komarilos