Mobilia
NE ZABORAVITE Od danas je cijela I. zona parkiranja u naplati, sat 1 euro, dnevna karta 12
Naplata je počela i u dijelu Donjeg grada te u Tvrđi
Jutros u 7 sati započela je druga faza naplate parkiranja u Osijeku, koja obuhvaća preostali dio I. zone. To konkretno znači da je i širi centar grada te dio Donjeg grada i Tvrđa od sada u naplati i to po cijeni od 1 euro za sat, od ponedjeljka do petka od 7 do 21 sat, te subotom od 7 do 15 sati. Nedjeljom i državnim blagdanima parkiranje se ne naplaćuje
Nova područja naplate od 21. listopada (ostatak I. zone):
- Gornjodravska obala 79 – 91 C
- Ulica Josipa Jurja Strossmayera 30 – 38
- Ulica Adolfa Waldingera od Ulice Pavla Pejačevića do Ulice Josipa Jurja Strossmayera
- Zadarska ulica
- Ružina ulica od Zadarske ulice do Županijske ulice
- Ulica Ivana Gundulića od Dubrovačke ulice do Ulice kardinala Alojzija Stepinca
- Ulica Ivana Gundulića 28 – 38
- Reisnerova ulica od Ulice sv. Ane do Ulice kardinala Alojzija Stepinca
- Đakovština
- Županijska ulica od kružnog toka Đakovština do Ružine ulice
- Intrazonska cesta koja spaja Ulicu Silvija Strahimira Kranjčevića i Ulicu Bartola Kašića
- Park Zrinjevac
- Ulica Hrvatske Republike 17 B – 19 H i Ulica Ivana Gundulića 22 – 24 – 28 (Blok-centar II)
- Ulica Hrvatske Republike 41 – 43 (južna strana zgrade)
- Ulica Stjepana Radića
- Ulica Dragutina Neumana
- Trg Ljudevita Gaja – jug (kod Ekonomskog fakulteta)
- Trg Ljudevita Gaja – parkiralište s ulazom iz Ulice kardinala Alojzija Stepinca
- Trg Lavoslava Ružičke i Ulica Bartola Kašića do Ulice kardinala Alojzija Stepinca
- Ulica Christiana Monspergera
- Ulica kardinala Alojzija Stepinca
- Šetalište kardinala Franje Šepera od Ulice Vjekoslava Hengla do Ulice kardinala Alojzija Stepinca
- Šetalište kardinala Franje Šepera 1 A – 1 C
- Europska avenija
- Tvrđa – istok
- Istarska ulica od Ulice kralja Zvonimira do Europske avenije
- Trg bana Josipa Jelačića – sjever i istok
- Ulica Franje Mückea
- Ulica Josipa Huttlera i Park kraljice Katarine Kosača od Ulice cara Hadrijana do Crkvene ulice
Parkiranje je potrebno platiti u roku od 15 minuta nakon parkiranja vozila. Ako parkiranje nije plaćeno u tom roku, izdaje se dnevna parkirališna karta. Plaćanje je moguće na parkirališnom automatu ili SMS-om (1. zona – SMS na broj 708311). Pri plaćanju na automatu obvezno je unijeti registarsku oznaku vozila. Na parkirališnim automatima parkiranje je moguće platiti kovanicama, beskontaktnom bankovnom karticom ili mobilnim uređajem.
Ukoliko u roku od 15 minuta zaboravite platiti pariranje, izdat će vam dnevnu parkirališnu kartu koja vrijedi 24 sata od trenutka izdavanja i iznosi 12 eura. Dnevna karta evidentira se digitalno i na vozilu se ne ostavlja papirnata obavijest. Dostavlja se putem korisničkog pretinca sustava e-Građani ili na adresu prebivališta, odnosno sjedišta vlasnika ili korisnika vozila.
Foto: Komarilos
Mobilia
SVAČIĆEVA Rade nogostup kod križanja s Vukovarskom, stavili novu ogradu na pružni prijelaz
Uklanjaju stari raspucali asfalt iz kojega je rasla trava
U sklopu temeljite rekonstrukcije dijela pješačkog nogostupa u Ulici kralja Petra Svačića, južni dio neposredno kod križanja s Vukovarskom, postavljena je i potpuno nova ograda koja usporava pješake na pružnom prijelazu. Na terenu se vidi kako radnici grade temelje nove staze, ugrađuju nove rubnjake i nabijaju posteljicu.
Dijelovi nogostupa na kojima se obavljaju radovi obilježeni su velikim obavijesnim znakovima koji preusmjeravaju pješake na dionice koje nisu obuhvaćene rekonstrukcijom. Stari asfalt mjestimice je bio do te mjere ispucao da je iz njega rasla trava.



Foto: Komarilos
Mobilia
BAJER JUG 2 Još treba izgraditi igrališta, spojne ceste, trim stazu i šetnicu oko jezera
Nedavno je uz bajer završeno novo parkiralište ozbiljnog kapaciteta
U tijeku su veliki građevinski zahvati na području Bajera na Jugu 2. Šetači i ribiči svakodnevno prate realizaciju projekta pretvaranja cijelog tog područja u ozbiljno rekreacijsko središte. Nakon što je najavljeno da će se uređenje odvijati u četiri faze, prvo je iskrčen i očišćen veliki prostor oko jezera, pa je već tada kompleks postao gotovo neprepoznatljiv svima koji ga pamte od ranije.
Uslijedilo je ravnanje terena i uređnje plaže, pa poslije toga i gradnja novih nogostupa. Paralelno je izgrađeno i cijelo novo parkiralište s 52 parkirališna mjesta.
U sljedećim fazama predviđeno je izgraditi nova sportska igrališta te spojne ceste na ulaze s istočne i zapadne strane jer će ubuduće cijeli taj rekreacijski centar biti ograđen. I na kraju će biti izgrađena trim staza i šetnica oko jezera. Još malo.
Foto i video: Komarilos
Mobilia
VIM Zona 2. u naplati od studenog, automati u naseljima gdje se do sada besplatno parkiralo
Od srijede će cijela 1. zona biti u sustavu naplate, a od studenog i posljednja, 2.
Već gotovo mjesec dana parkiranje se plaća u cijeloj 0. i dijelu 1. zone u čijem je obuhvatu trenutno 655 parkirališnih mjesta, dok će od srijede (21. listopada) u preostalom dijelu 1. zone također krenuti naplata. Riječ je o 29 lokacija u gradu, među kojima su i parkirališna mjesta kod Kliničkog bolničkog centra Osijek.
Paralelno s uvođenjem naplate u cijeloj 1. zoni postavljaju se naplatni automati i na prostoru 2. zone. Mahom je riječ o područjima koja do sada nisu bila u sustavu naplate parkiranja, naseljima u širem centru Osijeka. Jedno od njih je i Vijenac Ivana Meštrovića, koje zbog blizine Tvrđe i sadržaja koje ona nudi, postaje nova zona u kojoj će se naplatom parkiranja pokušati uvesti više reda i više mjesta za stanare.

U sustavu naplate naći će se i naselja u centru grada poput Gorana Zobundžije, Vladimira Nazora, Vijenac Augusta Cesarca, Vijenac Murse u Donjem gradu… Cijena parkiranja po satu u 2. zoni iznosit će 0,60 eura, a cijena povlaštene mjesečne stanarske karte 8 eura.
OD 21. LISTOPADA Naplata parkiranja u ostatku I. zone, od danas prodaja stanarskih karata
ZONA 2 Postavljeni aparati za naplatu parkiranja na MOŠI i u Naselju Vladimira Nazora
Foto: Komarilos
Mobilia
JOŠ MALO Pri kraju radovi na uređenju nogostupa i novih parkirališnih mjesta u Drinskoj
Ovdje se parkiralo po razrovanim zelenim površinama i blatu
Uskoro će biti gotovi radovi na uređenju malog naselja u Drinskoj ulici iza Doma umirovljenika. Naselje izgrađeno sedamdesetih godina prošloga stoljeća već duži niz godina muku muči s parkirališnim mjestima kojih gotovo da nije ni bilo.
Stanari i njihovi gosti, ali i građani koji su dolazili posjetiti svoje bližnje u Dom umirovljenika parkirali su po razrovanim zelenim površinama, na kolniku i nogostupima uz stambene jedinice. Novih dvadesetak parkirališnih mjesta neće riješiti problem u potpunosti, no svakako će koliko-toliko od pariranih vozila rasteretiti kolnik i nogostup uz zgrade.



DRINSKA Ovdje su bile blatne kaljuže, uništene površine postaju uređeni nogostup i parking
DRINSKA Nemaju dovoljno parkinga pa su auti na travi, stazama i cesti, a posvuda je blato
Foto: Komarilos
Mobilia
GUŽVA U PJEŠAČKOJ ZONI Postalo je normalno ulaziti vozilima i parkirati u Blok centru 2
Ovako veliki broj automobila na nogostupima i između klupa za sjedenje mogu značiti samo da nema sankcija
Iako još nije počela naplata parkiranja na parkiralištima i uz cestu na rukavcu Gundulićeve ulice koji spaja Zrinjevac s Ulicom Hrvatske Republike, prolaznici u pješačkoj zoni unutar Blok centra 2 više naprosto ne mogu živjeti od vozila koja ondje svakodnevno parkiraju nesavjesni vozači.
Naročito u prijepodnevnim satima, u pješačku zonu neprestano ulaze automobili različitih veličina i namjena (osobna vozila, laki dostavljači, pa čak i velika kombi vozila, a ponekad i kamiončići) i vozači ih ondje ostavljaju onoliko dugo koliko im se prohtije. A zašto i ne? U pješačkoj zoni se parkiranje ne naplaćuje, a kako ih nitko ne kažnjava jer čine prekršaje – bili bi blesavi da ne iskoriste blagodati takvog parkiranja u najužem središtu grada.
Prolaznici se redovito čude kako je moguće da baš nitko ne kontrolira tako veliki broj vozila na pješačkim površinama. Vozači su beskrupulozni, često puta uvlače automobile tik do klupa za sjedenje, između žardinijera sa zlenilom, rasvjetnih stupova i odmah do košara za otpatke. Dakle, u potpunosti uzurpiraju prostor i svu urbanu opremu koja je primarno namijenjena pjšacima u prolazu.
Bit će zanimljivo vidjeti koliko će dugo trebati da se jednako počnu ponašati na, primjerice, Trgu Ante Starčevića, a i obližnji Trg slobode su već načeli.
Foto: Građani Komarilosi
-
Analit2 dana od objaveJAVNO SAVJETOVANJE Do 16. studenog dajte svoje prijedloge na novu Odluku o parkiranju
-
Šećerana2 dana od objavePRIPREMITE SE Za vikend 11. Sajam gramofonskih ploča, stižu brojni domaći i strani izlagači
-
SPEEDWAY2 dana od objaveSESVETE – OSIJEK 29:25 Iako nekompletni, rukometaši su dobro parirali favoritima u Jelkovcu
-
Šećerana1 dan od objaveZa humanost i solidarnost priznanja dobrovoljnim davateljima sa 35 i više darivanja krvi
-
SPEEDWAY23 sata od objaveTAEKWONDO Loreni je izmakla medalja na Prvenstvu Hrvatske u Vinkovcima
-
SPEEDWAY2 dana od objaveODBOJKAŠICE Polovičan uspjeh, naš superligaš je poražen, a najviše su se veselile najmlađe
-
Svilana2 dana od objaveGISKO Snižena cijena članarine za prvi upis i obnovu upisa povodom Mjeseca hrvatske knjige
-
Analit18 sati od objaveGORNJODRAVSKA Stanarsko područje s parkiralištima u 1. i 2. zoni – stanari plaćaju 1. zonu
-
Analit23 sata od objaveTOMISLAV MIŠETIĆ Sve više ljudi traži pomoć zbog marihuane, kokaina i amfetamina
-
Mobilia20 sati od objaveSVAČIĆEVA Rade nogostup kod križanja s Vukovarskom, stavili novu ogradu na pružni prijelaz
-
SPEEDWAY21 sat od objaveJUDO Memorijal Josipa Potneka bit će vjerojatno jedan od najmasovnijih u Hrvatskoj
-
Kožara18 sati od objaveDRSKO Lažnom liječniku starac dao 13.150 eura za hitnu operaciju i liječenje kćeri
