Mobilia
IVANIN TRG Sve je po starom, i dalje se raspada zapušteni, nekad lijepi trg na Vijencu
Zamišljen kao okupljalište stanovnika ovog naselja, danas je ruglo i propala ideja ugodnog okupljališta
Na Vijencu Ivana Meštrovića 2019. je izgrađen Ivanin trg, tada zamišljen kao jedno od najvažnijih okupljališta u cijelom naselju i praktički neka vrsta dnevnog boravka u kojemu bi se tijekom dana trebali susretati roditelji s djecom i stariji sugrađani, a u popodnevnim i večernjim satima idealan bi bio sa mlade generacije.
Trg je nazvan po Ivani Vujić, prvoj civilnoj žrtvi Domovinskog rata u Osijeku koja je u vrijeme pogibije imala tek 13 godina.
Danas, pet godina nakon što je otvoren, trg izgleda jako loše – oronuo je, ispucan, iskidan i išaran. I jako je ružan spomen i na tragediju koja se dogodila i na ime koje nosi. Za razliku od mnogih drugih mjesta i javnih prostora u Osijeku koji su većim dijelom devastirani, odnosno sustavno uništavani od prolaznika, korisnika i vandala, Ivanin trg je danas u takvom stanju većim dijelom zbog toga što materijali od kojih je napravljen naprosto nisu izdržali dovoljno dugo ili nisu bili dovoljno dobri.

Opća slika je zapravo vrlo tužna, a oni koji budu planirali, projektirali, izgrađivali i financirali buduće projekte ovoga tipa doista se moraju zapitati je li ovo pravi način i jesu li to pravi građevinski materijali koje treba koristiti.
Doslovce se raspada četiri godine star, ali vrlo zapušten Ivanin trg na Vijencu


Nema smisla graditi javne prostore od materijala koji nisu dovoljno otporni na kišu ili na sunce pa nakon par godina pucaju i raspadaju se. Takve su investicije naprosto preskupe za rezultate koje daju. S druge strane, kad smo već gradili loše onda je valjda trebalo podebljati troškove održavanja da bi trg izgledao onako kako treba izgledati.
I konačno, na trgu je postavljena i specifična spomen ploča koja se još uvijek dobro drži, ali zabrinjava što su ju neki počeli koristiti kako bi se na nju potpisivali ili ondje ostavljali druge pisane tragove. A to više nije pitanje lošeg građevinskog materijala nego općenito lošeg materijala u glavama.
Foto: Komarilos
Mobilia
LIVADA KOD ZDENCA Grane skrivaju hrpu raznog otpada, ima i odjeće, obuće, plastike i boca
Nadamo se da nekome ovo nije privremeni dom?!
Pod dugim granama velike krošnje stabla na livada kod Zdenca na Šetalištu Petra Preradovića krije se hrpa smeća i raznog otpada. Komadi kartona, odjeća, plastične i staklene boce složene su na jednom dijelu, teško vidljivom ukoliko livadi prilazite iz Henglove ulice.
No ako ste u šetnji s ljubimcem na livadi, prolazeći u smjeru istok-zapad, pogled će vam zastati na ovom prizoru. Na prvu se čini kao da si je netko ovdje napravio privremeno skrovište, jer su na travi postavljena dva veća kartona na koja je pobacan razni otpad – velike plastične vreće, odjeća, obuća, staklene i plastične boce…



Dok je još lišća na granama ovaj prizor možda može proći neopaženo, no čim grane ogole, pokazat će svoje pravo lice.
Foto: Građani Komarilosi
Mobilia
DIVALTOVA Protrest će vas biciklistička puna ulegnuća i obilaženje parkiranih auta i grmova
Vozila uglavnom „nosom“ do polovice zauzimaju biciklističku
Posebno je iskustvo provozati se biciklističkom stazom u Divaltovoj ulici. Izgrađena od betonskih kocki, staza je puna ulegnuća, ali i izbočina u obliku šahtova, pa zapravo cijelim putem vozite slalom prelazeći s biciklističke na pješačku stazu.
Izazov je tim veći jer na nekim dijelovima, kao u igrici, morate obilaziti i parkirana vozila koja uglavnom „nosom“ vire na biciklističku stazu. Iako su na tim dijelovima uredno uz biciklističku označena i parkirališna mjesta, vozačima je lakše polovicu automobila parkirati na stazu, nego se lijepo bočno uparkirati.




A ako ni to nije dovoljno, tu i tamo će vas tijekom vožnje pomaziti pokoji neorezani grm ili ćete morati zaobići neki od spremnika za otpad. Neprestano poskakivanje na biciklu dobro će vam protresti kosti, posebno na dionici od Kirove do Trpimirove.
Ako se spremate za natjecanje u off ride bike vožnji, svakako u pripreme uvrstite ovu stazu. Promatrat ćete gradsku vrevu, a imati osjećaj da se vozite po nekom neuređenom šumskom putu.


Foto: Komarilos
Mobilia
PROŠLO STOLJEĆE Oronulo, neuredno dječje igralište na Vijencu Slavka Kolara vapi za obnovom
Ovdje se okuplja i mnoštvo djece iz okolnih donjogradskih ulica
Klupe je uzurpirala mahovina, a sprave su većinom iz prošloga stoljeća. Dječje igralište na Vijencu Slavka Kolara u Donjem gradu jedini je „parkić“ u ovom naselju na kojem se okupljaju i djeca iz okolnih ulica – Banove, Krstove, Petkove, Kišpatićeve i Cvjetkove.
Nije čak ni problem u starim metalnim spravama. Uz malo truda i boje one se lako dovedu u red. Čak se i na nekoliko novijih sprava, poput konjića za ljuljanje, nalazi poveća količina prljavštine, blata i ptičje kakice. Cijeli je prostor parkića, uz stare sprave, dotrajao i oronuo, a za ljepši izgled ne treba puno – malo boje i par sati rada.





Foto: Građani Komarilosi
Mobilia
NE ZABORAVITE Od danas je cijela I. zona parkiranja u naplati, sat 1 euro, dnevna karta 12
Naplata je počela i u dijelu Donjeg grada te u Tvrđi
Jutros u 7 sati započela je druga faza naplate parkiranja u Osijeku, koja obuhvaća preostali dio I. zone. To konkretno znači da je i širi centar grada te dio Donjeg grada i Tvrđa od sada u naplati i to po cijeni od 1 euro za sat, od ponedjeljka do petka od 7 do 21 sat, te subotom od 7 do 15 sati. Nedjeljom i državnim blagdanima parkiranje se ne naplaćuje
Nova područja naplate od 21. listopada (ostatak I. zone):
- Gornjodravska obala 79 – 91 C
- Ulica Josipa Jurja Strossmayera 30 – 38
- Ulica Adolfa Waldingera od Ulice Pavla Pejačevića do Ulice Josipa Jurja Strossmayera
- Zadarska ulica
- Ružina ulica od Zadarske ulice do Županijske ulice
- Ulica Ivana Gundulića od Dubrovačke ulice do Ulice kardinala Alojzija Stepinca
- Ulica Ivana Gundulića 28 – 38
- Reisnerova ulica od Ulice sv. Ane do Ulice kardinala Alojzija Stepinca
- Đakovština
- Županijska ulica od kružnog toka Đakovština do Ružine ulice
- Intrazonska cesta koja spaja Ulicu Silvija Strahimira Kranjčevića i Ulicu Bartola Kašića
- Park Zrinjevac
- Ulica Hrvatske Republike 17 B – 19 H i Ulica Ivana Gundulića 22 – 24 – 28 (Blok-centar II)
- Ulica Hrvatske Republike 41 – 43 (južna strana zgrade)
- Ulica Stjepana Radića
- Ulica Dragutina Neumana
- Trg Ljudevita Gaja – jug (kod Ekonomskog fakulteta)
- Trg Ljudevita Gaja – parkiralište s ulazom iz Ulice kardinala Alojzija Stepinca
- Trg Lavoslava Ružičke i Ulica Bartola Kašića do Ulice kardinala Alojzija Stepinca
- Ulica Christiana Monspergera
- Ulica kardinala Alojzija Stepinca
- Šetalište kardinala Franje Šepera od Ulice Vjekoslava Hengla do Ulice kardinala Alojzija Stepinca
- Šetalište kardinala Franje Šepera 1 A – 1 C
- Europska avenija
- Tvrđa – istok
- Istarska ulica od Ulice kralja Zvonimira do Europske avenije
- Trg bana Josipa Jelačića – sjever i istok
- Ulica Franje Mückea
- Ulica Josipa Huttlera i Park kraljice Katarine Kosača od Ulice cara Hadrijana do Crkvene ulice
Parkiranje je potrebno platiti u roku od 15 minuta nakon parkiranja vozila. Ako parkiranje nije plaćeno u tom roku, izdaje se dnevna parkirališna karta. Plaćanje je moguće na parkirališnom automatu ili SMS-om (1. zona – SMS na broj 708311). Pri plaćanju na automatu obvezno je unijeti registarsku oznaku vozila. Na parkirališnim automatima parkiranje je moguće platiti kovanicama, beskontaktnom bankovnom karticom ili mobilnim uređajem.
Ukoliko u roku od 15 minuta zaboravite platiti pariranje, izdat će vam dnevnu parkirališnu kartu koja vrijedi 24 sata od trenutka izdavanja i iznosi 12 eura. Dnevna karta evidentira se digitalno i na vozilu se ne ostavlja papirnata obavijest. Dostavlja se putem korisničkog pretinca sustava e-Građani ili na adresu prebivališta, odnosno sjedišta vlasnika ili korisnika vozila.
Foto: Komarilos
Cukerpiksna
SVAČIĆEVA Rade nogostup kod križanja s Vukovarskom, stavili novu ogradu na pružni prijelaz
Uklanjaju stari raspucali asfalt iz kojega je rasla trava
U sklopu temeljite rekonstrukcije dijela pješačkog nogostupa u Ulici kralja Petra Svačića, južni dio neposredno kod križanja s Vukovarskom, postavljena je i potpuno nova ograda koja usporava pješake na pružnom prijelazu. Na terenu se vidi kako radnici grade temelje nove staze, ugrađuju nove rubnjake i nabijaju posteljicu.
Dijelovi nogostupa na kojima se obavljaju radovi obilježeni su velikim obavijesnim znakovima koji preusmjeravaju pješake na dionice koje nisu obuhvaćene rekonstrukcijom. Stari asfalt mjestimice je bio do te mjere ispucao da je iz njega rasla trava.



Foto: Komarilos
-
Šećerana1 dan od objaveNEMA MRDANJA Rekordno nizak vodostaj Drave od -210 cm zarobio plovila u Zimskoj luci
-
Kovinar1 dan od objaveNAŠA POSLA Nekada zelenu ogradu sad ozbiljno nagriza hrđa, zaboravili da ju treba održavati
-
SPEEDWAY1 dan od objaveGIMNASTIKA Kovtun na svjetskom prvenstvu pao u vježbama na konju s hvataljkama i preskoku
-
Svilana1 dan od objaveDJEČJE KAZALIŠTE Premijera moderne Trnoružice s kojom će se moći poistovjetiti djevojčice
-
Kožara1 dan od objaveOPA! U kružnom se zabio u auto ispred sebe, napuhao 1,36 promila i ostao bez vozačke
-
Šećerana1 dan od objave11. SAJAM VINILA Pub kviz i Die Hausers, sutra PopRock Ekipa i makedonska rock povijest
-
Svilana8 sati od objaveHKUD OSIJEK 1862. Na dvodnevnom folklornom kampu stotinjak mladih ljudi pjevalo i plesalo
-
Pija raport7 sati od objaveVRIJEME JE ZA ZIMNICU Ako planirate kiseliti kupus kilogram je skuplji nego lani
-
Mobilia5 sati od objaveLIVADA KOD ZDENCA Grane skrivaju hrpu raznog otpada, ima i odjeće, obuće, plastike i boca
-
SPEEDWAY2 sata od objaveRUDEŠ SUTRA U OSIJEKU Želja je pobijediti momčad kojoj smo u gostima zabili šest golova
