Nepoznati počinitelj jučer je nazvao 83-godišnjaka sa područja Osijeka  predstavljajući se kao liječnik te ga doveo u zabludu lažnim činjenicama da mu je kćer u bolnici i da hitno treba platiti operaciju i liječenje.

Osamdesettrogodišnjak je potom na ruke nepoznatoj osobi predao 13.150 eura, pa sada policija traga za drskim prevarantom.

Ujedno, iz PU osječko-baranjske ponovno upozoravaju da svoje bližnje i susjede u zlatnoj dobi upoznate sa samozaštitnim ponašanjem. Naglasite im da u svoj dom ne  

puštaju nepoznate osobe, te ne nasjedaju na ljubaznost nepoznate osobe na vratima. Isto tako, neka ništa ne potpisuju bez savjeta s osobama od povjerenja, te ne dijele osobne i bankovne podatke putem interneta ili telefona.

Ilustracija:Komarilos/Magnific AI

Bivši policajac PU osječko-baranjske, Marko Smažil, danas je na Županijskom sudu u Osijeku nepravomoćno osuđen na 15 godina zatvora za ubojstvo 21-godišnje studentice Mihaele Berak. Smažil je djevojku usmrtio 20. rujna 2023. hicem iz službenog pištolja.

Ponovno mu se sudilo nakon što je Visoki kazneni sud početkom godine ukinuo nepravomoćnu presudu osječkog suda iz ožujka 2025. kojom je Smažil bio osuđen na 18 godina zatvora. Viši sud je nakon žalbe Smažila i njegovog odvjetnika prvu presudu ukinuo zbog pogrešnog i nepotpuno utvrđenog činjeničnog stanja.

Prema pročitanoj presudi, Smažil je, svjestan da se u pištolju nalazi metak i da je cijev usmjerena prema glavi Mihaele Berak, ispalio hitac koji je nesretnu djevojku usmrtio. Tijekom ponovljenog suđenja Smažil je priznao krivnju, ali je tvrdio da nije bilo namjere. Sud je promijenio činjenični opis optužnice i umjesto ubojstva s izravnom namjerom, osudio ga za ubojstvo s neizravnom namjerom.

Foto: Davor Javorović/PIXSELL

Na groblju u Podravlju, u Ulici prnca Eugena Savojskog, jučer je osvanula potpuno srušena i uništena istočna ograda jer su na susjednoj parceli u tijeku radovi čišćenja i moguće je pripreme terena za gradnju. Kako na toj parceli nigdje nema istaknute ploče s informacijom o izvođačima radova i investitoru, građani su o rušenju dojavili u Mjesni odbor Lijeva obala, a ovi dalje u Ukop i policiji.

Prema Zakonu o grobljima propisano je da groblja moraju biti ograđena, pa je nejasno tko je i iz kojih motiva, bez prethodnih najava, u potpunosti uklonio žičanu ogradu groblja kojim upravlja gradsko poduzeće Ukop. Osim toga, značajno je oštećen i u takvom stanju ostavljen grobni okvir u neposrednoj blizini nekadašnje ograde. Uskoro će blagdan Svih svetih, i nekim obiteljima koje se pripremaju tada obilaziti grobove svojih preminulih rođaka sigurno neće biti nimalo ugodno kad vide u kakvom je stanju istočni dio groblja, neposredno uz među sa susjednom parcelom.

Nismo uspjeli dobiti informacije o vrijednosti štete učinjene na grobnom mjestu, odnosno koliko je vrijedna uklonjena ograda i ima li još kakvih šteta na infrastrukturi groblja.

Tijekom godina upravitelji osječkih groblja znali su bilježiti krađe cvijeća, vaza, križeva i elemenata kamenih spomenika i kovanih ogradica uz grobna mjesta, ali još nismo u Osijeku imali slučaj da bi netko ovako brutalno porušio i uništio pedesetak metara ograde cijelom dužinom groblja. No, za sve postoji prvi put.

Foto: Građani Komarilosi

Šezdesetdevetogodišnjak je na jednom od Internet-oglasnika oglasio prodaju puhalice za lišće. Nedugo nakon objave oglasa stigla mu je poruka nepoznatog počinitelja, koji mu je nakon kratkog dogovora oko kupoprodaje oglašenog predmeta, poslao link u koji je oštećeni upisao sve svoje osobne podatke i podatke bankovne kartice, nakon čega mu je s računa skinuto 1.960 eura.

Policija traga za počiniteljem, te poziva građane da podatke sa svoje bankovne kartice ne upisuju na sumnjivim stranicama ili aplikacijama.

Ilustracija: Komarilos/Magnific AI

Policijski službenici Postaje prometne policije Osijek provodili su pojačane mjere usmjerene na utvrđivanje prekršaja vozača osobnih prijevoznih sredstava – romobila, bicikla, mopeda i motocikla, kojom prilikom je tijekom samo jednog dana utvrđeno ukupno 37 prekršaja.

Tijekom prvih devet mjeseci na području Postaje prometne policije Osijek utvrđeno je 420 prekršaja koje su počinili vozači osobnih prijevoznih sredstava, što je za 4,48 % više u odnosu na isti period prošle godine. Najčešći prekršaj koji čine vozači osobnih prijevoznih sredstava je nenošenje zaštitne kacige, te nekorištenje prometnih površina namijenjenih za kretanje osobnih prijevoznih sredstava.

Svjedoci smo i čestih prometnih nesreća u kojima sudjeluju vozači romobila, a posljednja se dogodila 7. Listopada kada su dvije maloljetnice pod utjecajem alkohola u Svačićevoj ulici pale s romobila i ozlijedile se.

SVAČIĆEVA Dvije maloljetnice bez kaciga na romobilu prošle kroz crveno, bile su i pod gasom

Iz prometne policije stoga podsjećaju vozače na osnovna pravila za vozače osobnih prijevoznih sredstava:

• vozači osobnih prijevoznih sredstava na glavi moraju nositi zaštitnu kacigu za vrijeme vožnje, a na osobnom prijevoznom sredstvu smije se prevoziti samo osoba koja upravlja tim vozilom
• vozači osobnih prijevoznih sredstava dužni su kretati se biciklističkom stazom ili biciklističkom trakom u smjeru kretanja. Ako biciklistička staza ili biciklistička traka ne postoji, vozači osobnih prijevoznih sredstava mogu se kretati po površinama namijenjenim za kretanje pješaka te zonama smirenog prometa, pod uvjetom da vode računa o sigurnosti drugih sudionika u prometu
• dobna granica za upravljanje osobnim prijevoznim sredstvom je 14 godina, a kada se kreću biciklističkom stazom vozači osobnih prijevoznih sredstava dužni su, pri prelasku kolnika, obratiti pažnju na udaljenost i brzinu vozila koja mu se približavaju te kolnik prelaziti nakon što se uvjere da to mogu učiniti na siguran način. Ako pak biciklistička staza nije označena preko kolnika dužni su zaustaviti osobno prijevozno sredstvo i gurati ga preko obilježenog pješačkog prijelaza ili kolnika ceste
• vozači su dužni noću i danju, u slučaju smanjene vidljivosti, biti označeni reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom odjećom ili drugom reflektirajućom oznakom. Uz to, od prvog sumraka do potpunog svanuća (noću), a i danju u slučaju smanjene vidljivosti, na osobnom prijevoznom sredstvu mora biti upaljeno jedno svjetlo bijele boje na prednjoj strani i jedno crveno svjetlo na stražnjoj strani.
• vozilom se ne smije upravljati koristeći slušalice u ili na oba uha čime bi se umanjila mogućnost reagiranja i sigurnog upravljanja vozilom.
• vozač osobnog prijevoznog sredstava mora upravljati vozilom na način kojim se ne umanjuje stabilnost vozila i ne ometaju drugi sudionici u prometu, a osobito ne smije skidati istodobno obje ruke s upravljača, pridržavati se za drugo vozilo, prevoziti, vući ili gurati predmete koji ga mogu ometati u upravljanju vozilom ili ugrožavati druge sudionike u prometu.
• također, ne smije ostaviti osobno prijevozno sredstvo bez nadzora na prometnim površinama za kretanje vozila i pješaka, osim na za to posebno uređenim i označenim mjestima.

Foto: Komarilos