Izgleda je došao kraj namještanju bubrega protresanjem tijekom voženje automobilima po S-cesti (spaja Retfalu s Ulicom sv. L. B. Mandića) koje su svakodnevno prakticirali vozači kako bi skratili put od Retfale do gospodarske zone uz Mandićevu. Tijekom jučerašnjeg dana (petak, 10. travnja) na potezu te ceste bliže Južnoj obilaznici promet su regulirali semafori jer se zbog radova na krpanju asfalta mogao odvijati samo jednom prometnom trakom.

RUPA NA RUPI Na S-cestu možemo voditi turiste da vide kako u realnom vremenu propada asfalt

Asfalt na gotovo cijelom potezu te ceste praktički se raspao. Riječ je o nešto manje od dva kilometra prometnice koja znatno rasterećuje dnevni prometni pritisak u ovom dijelu grada. A naročito je zanimljivo kad ondje prometuju različiti gosti i izlagači na čestim sajmovima Gospodarskog centra Osječko-baranjske županije koji se nalazi uz cestu.

Uglavnom, tijekom petka radnici su sanirali velike površine asfalta na otprilike jednoj trećini ceste i ako tako nastave uskoro bi mogli dovršiti sanaciju cijelom dužinom, pa će jedno vrijeme cesta opet biti u dobrom stanju. Naravno, onda će se početi raspadati ovi dijelovi dionice koji sad nisu krpani i onda će trebati krenuti ispočetka. Kao i obično.

Foto: Komarilos

Novi kružni tok na križanju Vukovarske i Divaltove ulice kod Standarda pušten je u promet krajem prosinca 2025., a već nakon tri mjeseca na južnoj prilaznoj cesti primijećeni su veliki i duboki rasjedi u asfaltu.

POPUCALO Ozbiljni rasjedi na cesti kod kružnog toka Standard otvorenog krajem godine

Najnovija situacija s ovako ozbiljnim oštećenjima asfalta ponovno je povukla pitanje kvalitete izvedbe radova koji se u posljednje vrijeme odvijaju u gradu. I dok je ovaj problem početkom travnja privukao pozornost javnosti i medija, nije se okolišalo, a ni čekalo. Cesta je ekspresno sanirana i u samo par dan radova promet se ovdje opet odvija neometano.

Foto: Komarilos

Prije više od mjesec dana na prostoru parkirališta Rupa improviziranim se cijevima punjenim tucanikom željelo spriječiti parkiranje na mjestima uz zelenu površinu i cestu, budući da su tako parkirana vozila sužavala prometnicu i onemogućavala prometovanje parkiralištem. Ova intervencija nije dugo bila u funkciji, jer su neke od cijevi bile prevrnute, a tucanik se počeo rasipati po parkiralištu.

Kada su oni koji su ovo improvizirano rješenje postavili shvatili da posao nije dobro odrađen, pristupilo se sanaciji. Jučer je tako tijekom cijeloga dana rupa bila omanje „gradilište“. Na dno cijevi radnici su stavljali najlon, pa na njega usipavali kamen pomiješan sa cementom i vodom.

Ovaj bi koncept ovoga puta trebao biti učinkovitiji, jer teško da će se zabetonirane cijevi sada tek tako rušiti.

NIJE DUGO TRAJALO Ruše i istresaju cijevi punjene tucanikom koje u Rupi ograđuju parking

Foto: Građani Komarilosi i Komarilos

Još prošle jeseni jedna od dvije sfinge u Sakuntala parku ostala je bez šape. Najvjerojatnije u vandalskom pohodu kada je nekom očito bilo zanimljivo oskvrnuti sfingu i napraviti štetu. Iako su prošli mjeseci, sfinga je napokon u komadu.

Još uvijek je obilježena crvenim trakama, vjerojatno kako prolaznici ne bi dodirivali ili se naslanjali na tek postavljenu šapu i ponovno ju oštetili. Sada se treba nadati da će obje sfinge ostati u komadu, budući da su već nekoliko puta bile metom vandala.  Restaurirane su prije 11 godina, dok se od 2018. nalaze na ovoj poziciji u Kapucinskoj ulici.

Sfinge se u Sakuntala parku nalaze od 1896. godine, a nakon što su nekoliko puta mijenjale svoju poziciji, sada su postavljene na svoje izvorno mjesto.

SAKUNTALA PARK Sfinga je i dalje bez jedne šape, odlomljena joj je još prošle jeseni

SAKUNTALA PARK Otkinuta je desna šapa na sfingi koja je restaurirana 2015. i sad tako stoji

Foto: Komarilos

Nije prošlo ni 24 sata od objave kako na spojnoj cesti kod Autoslavonije na Zelenom polju stoje dva prometna znaka koja pobijaju jedna drugoga i vozače ostavljaju s upitnicima na glavi, a građani javljaju kako je jedan od njih – uklonjen.

Zapravo izrezan, pa sada konačno znamo i kojeg se prometnog znaka trebamo pridržavati. Naime, ova je spojna cesta – jednosmjerna – dakle s nje ne možete izaći na Vukovarsku. Zbog toga je i uklonjen znak STOP ispod kojeg se nalazio i znak obilježenog pješačkog prijelaza jer on nema smisla s obzirom da je u tom smjeru zabranjen promet vozilima.

ZELENO POLJE Vozače zbunjuju znakovi – prvi je zabranjeni smjer, a nakon njega je znak STOP

Foto: Građani Komarilosi