Nakon što je u srpnju prošle godine postavljena solarna rasvjeta na oba ulaza, u kolovozu su popravljene i stepenice koje vode do tobogana. Sad je velika kombinirana sprava s toboganom i tunelom na dječjem igralištu Legos dobila i novu mrežu u funkciji mosta, odnosno dječji viseći most. Prethodna, ishabana i dotrajala mreža, prijetila je djeci koja rado koriste taj “prijelaz” s tobogana do odmorišne kućice, pa na tunel.

No, postavljanjem mreže saniran je samo maleni dio problema na ovom, iznimno posjećenom dječjem igralištu. Ovdje u prijepodnevnim satima čak i zimi kad je sunčano znaju doći i cijele grupe djece iz obližnjih dječjih vrtića prilikom šetnje, a u poslijepodnevnim satima, posebno za lijepog i toplijeg vremena, osim stanovnika s Gornjodravske obale i okolice centra grada, igralište često posjećuju i svi oni sugrađani koji dođu „u grad“.

I dok se u drugim dijelovima grada instaliraju potpuno nova igrališta (Jug II, Naselje Stanka Vraza), Legos izgleda još nije došao na red za temeljitu obnovu. Naravno, s druge strane, nitko nije očekivao ni da će se igralište tako brzo ishabati. Jer, kad je otvoren, Legos je bio najmodernije i najsuvremenije dječje igralište u cijelom Osijeku. No, od samog je početka neprestano na meti vandala koji redovito šaraju po spravama, a često ih i lome, otkidaju dijelove ili ih pokušavaju iščupati, pa tako velikog dijela opreme na igralištu više ni nema.

Dječje igralište Legos nije nam više na ponos

ZASVIJETLIO LEGOS Postavljena rasvjeta na dječje igralište, valjda će sada biti manje uništavanja

KORAK PO KORAK Na toboganu u sklopu igrališta Legos konačno su osvanule nove stepenice

Foto: Komarilos

Jučer tijekom prijepodneva, nakon što smo objavili informaciju kako je znak sa rupe na nogostupu na križanju Strossmayerove i Gornjodravske obale netragom nestao, postavljen je novi znak. Ovako su barem „osigurani“ pješaci i biciklisti koji se ovdje kreću, jer im znak jasno daje do znanja da zaobiđu ovaj dio staze.

GDJE JE ZNAK?! Biciklisti, oprez! Kotač bi vam lako mogao upasti u ovu, opet neobilježenu, rupu

No kao što smo se uvjerili, s obzirom da se očito netko „zaigrao“ sa znakom, njegovo postavljanje nije trajno rješenje – potrebno je ukloniti uzrok problema, a to je prilično velika rupa koju bi trebalo čim prije sanirati.

Foto: Komarilos

Na cesti kojom se iz pravca Osijeka ulazi na Brijest građani su ukazali na opasno oštećenje koje se brzo širilo cijelim kolnikom. Zapravo, cesta se krenula doslovce raspadati s ruba prema sredini, pa su svi koji svakodnevno voze iz pravca Osijeka prema Brijestu, pred ulazom u naselje morali biti posebno oprezni.

Nakon što smo prije nekoliko dana upozorili na ovaj problem, jer je riječ o vrlo prometnoj cesti, problem je koliko-toliko saniran. Postavljen je znak bočnih zapreka i izliven asfalt, čisto da se oštećenje ne širi dalje, no nadamo se kako će temeljita rekonstrukcija ovog dijela prometnice uskoro uslijediti.

Do tada vozači barem neće morati „trzati“ volanom ulijevo kako bi izbjegli raspadnute i rastrešene dijelove podloge, no svakako savjetujemo sporiju vožnju na ovom dijelu. Uostalom, sada na to upozorava i znak.

POČETAK RASPADA CESTE Na ulazu u Brijest morate trznuti volanom da izbjegnete proklizavanje

Foto: Građani Komarilosi

Ovakvo što se u Osijeku zadnjih godina doista rijetko viđa. Izvođači angažirani na obnovi fasade u Stepinčevoj ulici postavili su građevinsku skelu uz zgradu, uredno su prometnim znakovima označili da je riječ o radovima, usmjerili pješake na preostali dio pješačke staze i, što je navažnije – ispod skele su postavili debelu zaštitu kako tijekom radova ne bi bojom ili drukčije oštetili nogostup!

Do sada smo naviknuli na sasvim drukčiju organizaciju gradilišta u gradskom središtu, kad neodgovorni izvođači naprosto ogradama zapašu cijeli nogostup i često gotovo cijelo parkiralište, a bez ikakvih oznaka i upozorenja pješake naprosto izguraju na prometnu cestu. I nikom ništa! U tom smislu, ovo je zapravo kao vijest iz nesvijesti. Potpuno neočekivana, neka nova kultura i potpuno novi obzir za ljude kojima ne treba promijeniti živote i životne navike kad imate nekakvu građevinsku intevenciju na zgradi.

Nagledali smo se i situacija gdje izvođači prekopaju cijeli nogostup, rasture zelenu površinu između nogostupa i ceste, pa od nje učine stalno parkiralište za radne strojeve. Sve to bez ikakvih obavijesti ili tek tu i tamo bude možda neka zapreka od nabrzinu zakovane dvije prljave daske – a pješake onda čiste savjesti upute da se kreću po blatu.

Ovo je, dakle, nešto potpuno novo. Moguće da je to vjesnik nekih novih pravila, novih vremena i novih obzira. Naravno, nemojte očekivati da će sad već od sutra svi izvođači u gradu na jednak način tretirati pješake, ali slobodno možete očekivati da Služba komunalnih redara učinkovito kažnjava one koji to ne čine. Jer, je to jedini način da se počnu ponašati kulturno, pristojno i po pravilima koja vrijede za sve.

Foto: Komarilos

Dogodilo se. Netko je hitro reagirao nakon što su građani upozorili da uz pješačku stazu na sjevernoj strani Vukovarske, kod autobusne stanice Gajev trg, stoji poveća hrpa asfaltne šute preostale nakon što su svojedobno prosjekli nogostup radi spajanja instalacija. Nakon što su obavili radove nogostup su u širini manjoj od metra iznova asfaltirali, a svo građevinsko smeće preostalo nakon iskapanja naprosto su ostavili sastrane.

Kad je svojedobno uređen nogostup u Vukovarskoj uz asfalt je ostala šuta, do danas je tamo

Stoga je ovo lijepa i hvalivrijedna reakcija, tim slađa što im je ista hrpa tamo stajala jako dugo, toliko da ju više vjerojatno nisu primjećivali ni oni koji su šutu nabacali prolaznicima pod nos.

Ipak, tako je riješen samo jedan dio problema, ovaj svježiji. Jer, cijelom dužinom nogostupa sa sjeverne strane i dalje su razbacani komadi cigle, kamena i drvene građe koje su tu neki pametnjakovići ostavili još kad su gradili taj nogostup. Jednako su odgovorni i izvođači i oni gradski službenici koji su takav posao preuzeli jer su dozvolili da uz novu stazu ostane građevinski otpad. Vjerojatno su računali da će s vremenom to pokriti trava ili tko zna što, ali dogodilo se samo to da s vremenom taj dio namijenjen zelenoj površini djeluje još neurednije.

Dakle, čekamo da i to netko sredi. Ako ne izvođač, onda bi mogao onaj tko mu je potpisao primopredaju posla. Ne bi to trebalo biti dramatično za odraditi. Manje od sat vremena razgibavanja lopatom i da vidiš…

Foto: Komarilos