Connect with us

Mobilia

JAO! Zbog utakmica na Opus Areni autima su zagušene Strma, Splavarska i Blažićeva ulica

Stanovnike kvarta uznemirava svaka nova utakmica jer dio dana ondje bude buka i gužva – naselje postaje parking

Objavljeno

.Dana

Sugrađani fotografiraju i dostavljaju informacije o nemogućim uvjetima života u Strmoj, Splavarskoj i ulici Antuna Blažića, odnosno na livadama koje okružuju kvart – svaki puta kad se na Opus Areni igraju nogometne utakmice.

“Ulice su već same po sebi vrlo uske te zbog buke vozila, gužve i često prekasno odigranih utakmica onemogućavaju normalan život. Auti budu parkirani doslovce svugdje po cestama te prekrasna zelena livada kod Neptuna bude zakrčena vozilima i kasnije smećem koje ostavljaju vozači.”.

Osim fotodokumentacije kojom mogu argumentirati česta uznemiravnja života u naselju, imaju i konkretna komunalna zapažanja:

“Komunalni redar nikada nije viđen a policija koja redovno stoji na tim lokacijama ne radi ništa po tom pitanju. Svima je jasno da stadion nema parking dostupan normalnim posjetiteljima stadiona, ali nije ni normalno ovakvo ponašanje i parkiranje.”.

Neki idu i korak dalje, pa se prisjećaju kako je to s parkiranjem bilo kad su se utakmice odigravale na stadionu u Gradskom vrtu.

“Zanimljivo je da je Wilsonova ulica kod starog stadiona bila zatvorena za vozila osim vozila stanara, a ove ulice se ne zatvaraju i dopušta se ludilo u prometu. Hoćemo li dopustiti uništavanje zelenila i remećenje normalnog življenja stanara zbog privatnog cirkusa i pristati na činjenicu da je ovom gradu potrebno samo kruha i igara!?”.

Stvarno, iz kojega razloga nije planiran baš nikakav parking u okolici stadiona? Nije tajna da stanovnicima u naseljima koja bliže i dalje okružju stadion već dugo ozbiljno pucaju živci. I to definitivno ne može i ne bi smjelo prerasti u stalno rješenje.

Foto: Građani komarilosi 

Mobilia

DIVALTOVA Protrest će vas biciklistička puna ulegnuća i obilaženje parkiranih auta i grmova

Vozila uglavnom „nosom“ do polovice zauzimaju biciklističku

Objavljeno

.Dana

Objavio

Posebno je iskustvo provozati se biciklističkom stazom u Divaltovoj ulici. Izgrađena od betonskih kocki, staza je puna ulegnuća, ali i izbočina u obliku šahtova, pa zapravo cijelim putem vozite slalom prelazeći s biciklističke na pješačku stazu.

Izazov je tim veći jer na nekim dijelovima, kao u igrici, morate obilaziti i parkirana vozila koja uglavnom „nosom“ vire na biciklističku stazu. Iako su na tim dijelovima uredno uz biciklističku označena i parkirališna mjesta, vozačima je lakše polovicu automobila parkirati na stazu, nego se lijepo bočno uparkirati.

A ako ni to nije dovoljno, tu i tamo će vas tijekom vožnje pomaziti pokoji neorezani grm ili ćete morati zaobići neki od spremnika za otpad. Neprestano poskakivanje na biciklu dobro će vam protresti kosti, posebno na dionici od Kirove do Trpimirove.

Ako se spremate za natjecanje u off ride bike vožnji, svakako u pripreme uvrstite ovu stazu. Promatrat ćete gradsku vrevu, a imati osjećaj da se vozite po nekom neuređenom šumskom putu.

Foto: Komarilos  

Nastavi čitati

Mobilia

PROŠLO STOLJEĆE Oronulo, neuredno dječje igralište na Vijencu Slavka Kolara vapi za obnovom

Ovdje se okuplja i mnoštvo djece iz okolnih donjogradskih ulica

Objavljeno

.Dana

Objavio

Klupe je uzurpirala mahovina, a sprave su većinom iz prošloga stoljeća. Dječje igralište na Vijencu Slavka Kolara u Donjem gradu jedini je „parkić“ u ovom naselju na kojem se okupljaju i djeca iz okolnih ulica – Banove, Krstove, Petkove, Kišpatićeve i Cvjetkove.

Nije čak ni problem u starim metalnim spravama. Uz malo truda i boje one se lako dovedu u red. Čak se i na nekoliko novijih sprava, poput konjića za ljuljanje, nalazi poveća količina prljavštine, blata i ptičje kakice. Cijeli je prostor parkića, uz stare sprave, dotrajao i oronuo, a za ljepši izgled ne treba puno – malo boje i par sati rada.

Foto: Građani Komarilosi

Nastavi čitati

Mobilia

NE ZABORAVITE Od danas je cijela I. zona parkiranja u naplati, sat 1 euro, dnevna karta 12

Naplata je počela i u dijelu Donjeg grada te u Tvrđi

Objavljeno

.Dana

Objavio

Jutros u 7 sati započela je druga faza naplate parkiranja u Osijeku, koja obuhvaća preostali dio I. zone. To konkretno znači da je i širi centar grada te dio Donjeg grada i Tvrđa od sada u naplati i to po cijeni od 1 euro za sat, od ponedjeljka do petka od 7 do 21 sat, te subotom od 7 do 15 sati. Nedjeljom i državnim blagdanima parkiranje se ne naplaćuje

Nova područja naplate od 21. listopada (ostatak I. zone):

  • Gornjodravska obala 79 – 91 C
  • Ulica Josipa Jurja Strossmayera 30 – 38
  • Ulica Adolfa Waldingera od Ulice Pavla Pejačevića do Ulice Josipa Jurja Strossmayera
  • Zadarska ulica
  • Ružina ulica od Zadarske ulice do Županijske ulice
  • Ulica Ivana Gundulića od Dubrovačke ulice do Ulice kardinala Alojzija Stepinca
  • Ulica Ivana Gundulića 28 – 38
  • Reisnerova ulica od Ulice sv. Ane do Ulice kardinala Alojzija Stepinca
  • Đakovština
  • Županijska ulica od kružnog toka Đakovština do Ružine ulice
  • Intrazonska cesta koja spaja Ulicu Silvija Strahimira Kranjčevića i Ulicu Bartola Kašića
  • Park Zrinjevac
  • Ulica Hrvatske Republike 17 B – 19 H i Ulica Ivana Gundulića 22 – 24 – 28 (Blok-centar II)
  • Ulica Hrvatske Republike 41 – 43 (južna strana zgrade)
  • Ulica Stjepana Radića
  • Ulica Dragutina Neumana
  • Trg Ljudevita Gaja – jug (kod Ekonomskog fakulteta)
  • Trg Ljudevita Gaja – parkiralište s ulazom iz Ulice kardinala Alojzija Stepinca
  • Trg Lavoslava Ružičke i Ulica Bartola Kašića do Ulice kardinala Alojzija Stepinca
  • Ulica Christiana Monspergera
  • Ulica kardinala Alojzija Stepinca
  • Šetalište kardinala Franje Šepera od Ulice Vjekoslava Hengla do Ulice kardinala Alojzija Stepinca
  • Šetalište kardinala Franje Šepera 1 A – 1 C
  • Europska avenija
  • Tvrđa – istok
  • Istarska ulica od Ulice kralja Zvonimira do Europske avenije
  • Trg bana Josipa Jelačića – sjever i istok
  • Ulica Franje Mückea
  • Ulica Josipa Huttlera i Park kraljice Katarine Kosača od Ulice cara Hadrijana do Crkvene ulice

Parkiranje je potrebno platiti u roku od 15 minuta nakon parkiranja vozila. Ako parkiranje nije plaćeno u tom roku, izdaje se dnevna parkirališna karta. Plaćanje je moguće na parkirališnom automatu ili SMS-om (1. zona – SMS na broj 708311). Pri plaćanju na automatu obvezno je unijeti registarsku oznaku vozila. Na parkirališnim automatima parkiranje je moguće platiti kovanicama, beskontaktnom bankovnom karticom ili mobilnim uređajem.

Ukoliko u roku od 15 minuta zaboravite platiti pariranje, izdat će vam dnevnu parkirališnu kartu koja vrijedi 24 sata od trenutka izdavanja i iznosi 12 eura. Dnevna karta evidentira se digitalno i na vozilu se ne ostavlja papirnata obavijest. Dostavlja se putem korisničkog pretinca sustava e-Građani ili na adresu prebivališta, odnosno sjedišta vlasnika ili korisnika vozila.

Foto: Komarilos

Nastavi čitati

Cukerpiksna

SVAČIĆEVA Rade nogostup kod križanja s Vukovarskom, stavili novu ogradu na pružni prijelaz

Uklanjaju stari raspucali asfalt iz kojega je rasla trava

Objavljeno

.Dana

Objavio

U sklopu temeljite rekonstrukcije dijela pješačkog nogostupa u Ulici kralja Petra Svačića, južni dio neposredno kod križanja s Vukovarskom, postavljena je i potpuno nova ograda koja usporava pješake na pružnom prijelazu. Na terenu se vidi kako radnici grade temelje nove staze, ugrađuju nove rubnjake i nabijaju posteljicu.

Dijelovi nogostupa na kojima se obavljaju radovi obilježeni su velikim obavijesnim znakovima koji preusmjeravaju pješake na dionice koje nisu obuhvaćene rekonstrukcijom. Stari asfalt mjestimice je bio do te mjere ispucao da je iz njega rasla trava.

Foto: Komarilos

Nastavi čitati

Mobilia

BAJER JUG 2 Još treba izgraditi igrališta, spojne ceste, trim stazu i šetnicu oko jezera

Nedavno je uz bajer završeno novo parkiralište ozbiljnog kapaciteta

Objavljeno

.Dana

Objavio

U tijeku su veliki građevinski zahvati na području Bajera na Jugu 2. Šetači i ribiči svakodnevno prate realizaciju projekta pretvaranja cijelog tog područja u ozbiljno rekreacijsko središte. Nakon što je najavljeno da će se uređenje odvijati u četiri faze, prvo je iskrčen i očišćen veliki prostor oko jezera, pa je već tada kompleks postao gotovo neprepoznatljiv svima koji ga pamte od ranije.

Uslijedilo je ravnanje terena i uređnje plaže, pa poslije toga i gradnja novih nogostupa. Paralelno je izgrađeno i cijelo novo parkiralište s 52 parkirališna mjesta.

U sljedećim fazama predviđeno je izgraditi nova sportska igrališta te spojne ceste na ulaze s istočne i zapadne strane jer će ubuduće cijeli taj rekreacijski centar biti ograđen. I na kraju će biti izgrađena trim staza i šetnica oko jezera. Još malo.

Foto i video: Komarilos

Nastavi čitati

Najlaćarnije