Tijekom prijepodneva zatvorena je za promet dionica Jagerove ulice na potezu od Adamovićeve do Kapucinske ulice zbog instalacije vanjskih jedinica klima uređaja na zgradi FINA-e u njezinom dvorišnom dijelu.

Naime, zbog specifičnosti zgrade nije bilo moguće drukčije pristupiti dvorišnim fasadama pa je za ovu prigodu stigla velika dizalica kojom su onda prebacivali vanjske jedinice klima preko cijele zgrade u dvorište.

Foto: Komarilos

Iako su skele na uglovnici na Trgu Ante Starčevića 4, zgradi u kojoj je smještena Knjižara Nova, postavljene još početkom lipnja, tjednima se ništa na njoj nije događalo. Prolaznici su komentirali kako će još jedno pročelje očito  zasjati u novom ruhu, a sada je vidljivo kako je riječ o radovima na krovištu.

Ova uglovnica izgrađena je u drugoj polovini 19. stoljeća na jugozapadnom uglu glavnog trga. Namjena joj je ostala ista do danas – u prizemlju su lokali, pa je zapravo dio povijesnog kontinuiteta trgovačkog razvoja glavnog gradskog trga.

Obnova krova možda je tek početak, pa će poput Centrala koji je nedavno zasjao u novom ruhu, i ova ljepotica uskoro dobiti novi izgled.

Foto: Komarilos

Od 20. srpnja ponovo kreću redoviti domaći letovi iz Osijeka za Zagreb, Pulu, Rijeku, Zadar, Split i Dubrovnik. Riječ je o domaćim PSO (Public service obligation) linijama koje održava Trade Air, a prodaja karata započinje danas u 12 sati.

Prethodno ugovorno razdoblje za održavanje zračnih mostova iz Osijeka, odnosno istočne Hrvatske, sa Zagrebnom i Jadranom  završilo je krajem ožujka i bilo je potebno povesti postupak za nastavak programa jer se radi o linijama od posebnog javnog interesa.

Karte se mogu kupovati na webu Trade Aira i u putničkoj agenciji Zračne luke Osijek – 45. paralela gdje se putnici mogu dodatno informirati i eventualno dobiti pomoć pri rezervacijama. Također, novi red letenja dostupan je na webu Zračne luke Osijek.

Foto: Komarilos

Pješacima se već neko vrijeme bilo teško kretati se nogostupom u Svačićevoj ulici uz nekadašnju tvornicu OLT. Dio staze neposredno prije križanja s Vukovarskom izgledao je poput džungle. Iz ograde su provirivale grane i veliki grmovi, koji su na jednom dijelu potpuno okupirali nogostup.

Pješaci su mogli birati – provlačiti se kroz grane ili prijeći na biciklističku stazu. Na sreću, grane su orezane, pa sada nogostup opet pripada pješacima.

Ova se situacija ponavlja iz godine u godinu, održavanje zakaže, pa tek nakon intervencije građana i medija, ovaj se zapušteni prostor sredi.

HALO, ODRŽAVANJE! Treba orezati grmove i grane kroz koje pješaci prolaze stazom uz OLT

Foto: Komarilos

Nekada najbolje i najuređenije dječje igralište u gradu, Legos na Gornjodravskoj obali, već je dugo vremena zapušteno i oronulo. Dok čekamo kompletnu sanaciju, ovdje se gotovo svakodnevno mogu vidjeti rukopisi mladeži koja u vrijeme praznika, a vjerojatno u noćnim satima, ukrašava ovo mjesto.

Iako su prije nekog vremena sprave očišćene od grafita, odnosno žrvrljotina, one su opet osvanule. Uz neprimjerene simbole, ovdje su i druga „umjetnička djela“ čija je simbolika očito poznata samo autorima.

Ako su već djeca iz Centra primorana igrati se na ovom prostoru, onda bi oni stariji (bez nadzora roditelja) trebali odabrati drugu vrstu zabave, a ne uništavati ovo malo preostalih ispravnih sprava i iživljavati se na njima.

Foto: Građani Komarilosi