Mobilia
KRITIČNA TOČKA Ovdje se klinci na romobilima zabijaju u konobare s punim tacnama i u goste
Na ovom dijelu Štrosike nema bic staze i sav se promet slijeva na pješačku stazu između kafića i ugo terase
Vlasnici i zakupci nekoliko lokala u Strossmayerovoj ulici od broja 186 do 192 već duže vrijeme muku muče s biciklistima i romobilistima, budući da na ovom dijelu nema biciklističke staze onda se i vozači bicikala i naročito klinci na romobilima ovdje mimoilaze s pješacima na izuzetno uskom prostoru. Nerijetko vozači romobila ovdje doslovce i jure, pa se nekoliko puta dogodilo da su se zalijetali u konobare Pi Bara koji su s tacnama punim pića izlazili na terasu, a koji puta uspjeli su se zapucati i u goste lokala.
Vlasnik Pi Bara, Ivan Cigić, priča kako je u nekoliko navrata pokušavao rješenje ovog problema pronaći u Gradskoj četvrti Retfala, a potom i u Upravnom odjelu za komunalno gospodarstvo i promet kojem je predložio postavljanje stupića kako bi se regulirala vožnja na ovom potezu, ali odgovor nije dobio.
– Biciklistička staza na sjevernom nogostupu Strossmayerove prestaje 100 metara prije broja 188 i nastavlja se 100 metara poslije. Taman na tom potezu su naši poslovni lokali, a tu je i kolni izlaz iz garaže stambene zgrade. Naravno, svi se na dvotočkašima onda spuste na pješački nogostup koji je ovdje zapravo preuzak kad tijekom dnevnih špica, oko podneva i uvečer kad imamo dosta gostiju u kafiću, ovdje bude dosta prolaznika, posjetitelja, često puta i roditelja s malom djecom – priča Cigić.
I osobno mu se dogodilo da je bio žrtva naleta romobila na nogostupu. A u jednakom su problemu i svi kupci obližnje pekare i cvjećarnice te stanari velike stambene zgrade, svi koji praktički iz vrata iskoračuju izravno na pločnik kao na pistu rollerballa.
– Nakon nekoliko situacija gdje su se romobilima zabijali u konobare odlučio sam kod ulaznih vrata na nogostup postaviti dva visoka stola kako bih osoblje zaštitio od jurećih vozila kad izlaze s pićem. Mislio sam da bi kad vide stolove ovi što voze romobile mogli usporiti, odnosno da će svakako povećati koncentraciju i u gužvi možda sići i gurati vozila, no jedino što sam dobio bilo je upozorenje Službe komunalnog redarstva o mogućoj kazni od 1.300 eura jer sam kao na nedozvoljeno mjesto postavio terasu. Naravno da to nije bila terasa, ali u konačnici nisam uspio ni usporiti vozače ni zaštiti svoje osoblje i goste, nego smo se vratili na početak – kaže Cigić.
Sad, kaže, svakodnevno gleda kako bi se moglo dogoditi zlo, da netko od konobara bude srušen s punom tacnom pića ili da nalete na neko dijete koje je došlo s roditeljima pa ponekad istrči s terase na nogostup. I pita se treba li se dogoditi nalet s teškim posljedicama, jer brzine kojima se romobili kreću su jako velike.
– Svi mi koji ovdje imamo lokale i poslovne prostore želimo da se ovaj problem riješi, jer ako se dogodi neka nesreća, tko će odgovarati? Hoću li ja biti kriv što je netko na romobilu pokupio mog djelatnika? Ili gosta? – pita se Ivan, dodajući kao se vrlo lako može pronaći barem privremeno rješenje ovog problema. Bilo postavljanjem signalnog stupića ili još jednog znaka upozorenja, kao i izmiještanjem biciklističkog prometa na cestu, dok se Strossmayerova ulica, od Kanižlićeve do Svilajske, u potpunosti ne rekonstruira.
Foto: Građani Komarilosi
Mobilia
JOŠ JEDAN Na Vijencu Murse ovaj zaboravljeni auto skuplja prašinu i zauzima parking
Prekriven prljavštinom i ostavljen da trune
Nevjerojatno, ali istinito – u svim dijelovima grada sugrađani su svjedoci „zaboravljenim“ vozilima koje njihovi vlasnici ostavljaju da trunu na javnim površinama. Osim što izgledaju ružno, zauzimaju ionako nedostatan broj parkinga, posebno u velikim naseljima poput Vijenca Murse u Donjem gradu.
Ovdje je i inače velika gužva, jer u blizini je bolnica, zdravstvena stanica, tržnica, knjižnica, banka, Dječje kazalište i mnoštvo drugih sadržaja. I sami stanari okolnih zgrada često puta kruže po naselju u potrazi za slobodnim parkirnim mjestom, a jedno od njih zauzeto je već – ni manje ni više – nego dvije godine. Na fotografiji se vidi kako izgleda vozilo koje u tom razdoblju nije pomaknuto s mjesta.
– Ovaj automobil s isteklom registracijom stoji i zauzima mjesto na već prepunom parkiralištu naselja Vijenac Murse. I tako već dvije godine, a nitko ništa ne poduzima – ističe sugrađanin koji je fotodokumentirao ovo vozilo. Iako su na automobilu registarske pločice, na vjetrobranu je jasno istaknuta naljepnica prema kojoj je vidljivo da je vozilo imalo zadnju registraciju 2024. godine.
Možda se vlasnik sjeti gdje je zaboravio svoje vozilo i odveze ga na za to predviđeno mjesto. A što javno parkiralište nikako nije.
Foto: Građani Komarilosi
Mobilia
Gradi se novi priključak na Svilajskoj ulici kako bi se rasteretio promet oko Portanove
Već su probili spojni dio ceste i ugradili rubnike, a sad grade prometnu traku za uključenje
U tijeku su radovi na izgradnji prometnog priključka iz Svilajske ulice na krak iste ulice koji je donedavno funkcionirao kao slijepa ulica. Naime, otvaranjem ovog spoja moći će se iz parkirališta trgovačkog centra Portanova izlaziti u desno, odnosno prema istoku, pa potom lijevo-lijevo-lijevo na cestu koja je paralelna sa Svilajskom i iz koje će se u Svilajsku moći uključiti nekoliko desetaka metara prije podvožnjaka sa željezničkom prugom i potom nastaviti prema Strossmayerovoj.
Na taj će se način djelimično izbjeći prometne gužve i nakupljanje automobila u špicama kod malog kružnog toka koji kod Portanove povezuje promet što stiže od parkirališta, od južne obilaznice te onaj od Svilajske.
Već su probili spojni dio ceste i ugradili rubnike, a trenutno rade na izgradnji prometne trake za uključenje u Svilajsku te preraspoređuju višak zemlje. Također, bit će potrebno reorganizirati i pješački nogostup koji je sad presječen.
Zadnjih dana na gradilištu je dosta radnika i operative, radovi se odvijaju brzo i pretpostavka je da će novo prometno rješenje uskoro biti u punoj funkciji.
Foto: Komarilos
Mobilia
EFEKTNO Netko se zabio u znakove na raskrižju Biljske i Tvrđavice, i to sad tako stoji
Smeđa prometna signalizacija odbačena u travu vozačima u prolazu ometa pažnju
Oštećeni su svi znakovi grupirani na raskrižju između Biljske ceste i glavne prometnice koja vodi u Tvrđavicu u Gradskoj četvrti Osijek – lijeva obala. Desni nosač velike ploče koja upućuje u Zoo vrt je gotovo iščupan iz temelja. Također, veliki smjerokaz za hotel je presavijen i izbačen iz vinkla, a smeđa prometna signalizacija za Zoo vrt i Skate park je otrgnuta s nosača i odložena je na travnatu površinu.
Uz stanovnike Tvrđavice, ovu cestu svakodnevno pojačano koriste i kupači koji vozilima dolaze na Copacabanu. Raskrižje je dovoljno veliko za komotno mimoilaženje automobila i većih vozila, poput autobusa i kamiona, ali nekome očito nije bilo dovoljno široko. No, zanimljivo je pratiti koliko će trebati da se to popravi, ispravi, ponovo pričvrsti i vrati u prvobitno stanje. Ako to uopće učine.
Foto: Komarilos
Mobilia
ZATVOREN DIO JAGEROVE Velika dizalica prebacuje vanjske jedinice klima na zgradi FINA-e
Nema prometa na dijelu od Adamovićeve do Kapucinske ulice
Tijekom prijepodneva zatvorena je za promet dionica Jagerove ulice na potezu od Adamovićeve do Kapucinske ulice zbog instalacije vanjskih jedinica klima uređaja na zgradi FINA-e u njezinom dvorišnom dijelu.
Naime, zbog specifičnosti zgrade nije bilo moguće drukčije pristupiti dvorišnim fasadama pa je za ovu prigodu stigla velika dizalica kojom su onda prebacivali vanjske jedinice klima preko cijele zgrade u dvorište.
Foto: Komarilos
Mobilia
NOVE VIZURE Obnavlja se krovište uglovnice na glavnom trgu izgrađene u drugoj polovini 19. st
Skele su na zgradi već neko vrijeme
Iako su skele na uglovnici na Trgu Ante Starčevića 4, zgradi u kojoj je smještena Knjižara Nova, postavljene još početkom lipnja, tjednima se ništa na njoj nije događalo. Prolaznici su komentirali kako će još jedno pročelje očito zasjati u novom ruhu, a sada je vidljivo kako je riječ o radovima na krovištu.
Ova uglovnica izgrađena je u drugoj polovini 19. stoljeća na jugozapadnom uglu glavnog trga. Namjena joj je ostala ista do danas – u prizemlju su lokali, pa je zapravo dio povijesnog kontinuiteta trgovačkog razvoja glavnog gradskog trga.
Obnova krova možda je tek početak, pa će poput Centrala koji je nedavno zasjao u novom ruhu, i ova ljepotica uskoro dobiti novi izgled.
Foto: Komarilos
DONJODRAVSKA Ulica u kojoj najbrže rastu urbane vile donedavno je bila bez asfalta
GOTOV PROJEKT Najveća investicija u tramvajsku infrastrukturu u novijoj povijesti Osijeka
Iz Trpimirove skrenuo u Vukovarsku, pa polukružno preko dvije pune linije opet u Trpimirovu
LUDOST Na romobilima se utrkuju s autima vozeći uzbrdo ispod podvožnjaka na Trpimirovoj
MARTA TRIPOLSKI Na proslavi 35. obljetnice ljekarni oživjele su stare crno-bijele slike
LJEKARNE TRIPOLSKI Tijekom 35 godina otvorili su 14 ljekarni sa 70 zaposlenih u 3 županije
DOISTA IMPRESIVNO Objavljena je virtualna šetnja interijerom budućeg KBC Osijek
NOVI AERODROM Zračna luka Osijek objavila je kako izgleda skoro dovršeni putnički terminal
PARKIRANJE Izgrađeno je i uređeno oko 1.000 parkirališta, bit će ih preko 8.000 u naplati
BLOK CENTAR 2 Pješačka zona je šaptom pala, po cijele dane su među klupama parkirani auti
Iz Trpimirove skrenuo u Vukovarsku, pa polukružno preko dvije pune linije opet u Trpimirovu
GOTOV PROJEKT Najveća investicija u tramvajsku infrastrukturu u novijoj povijesti Osijeka
LJETNI HIT Pogačice od tikvica idealne za vruće dane, brzo se pripremaju i peku u pećnici
GUNDULIĆEVA Otvoreno 87 novih parkirališnih mjesta, na jesen kreće sadnja 22 stabla
IVO BILANDŽIJA Bivši nogometaš i umirovljeni ekonomist uporno trči 50 – 60 km tjedno
NE ČEKAJU Na pružnom prijelazu preko Svačićeve neki vozači voze slalom kroz spuštenu rampu
JOŠ MJESEC DANA Vide se obrisi buduće spojne ceste između Bistričke i Sv. L. B. Mandića
BAHATO Mjesecima ovaj auto prekriven prašinom stoji na parkiralištu vrtića u Donjem gradu
MOŽE SE! BRAVO! Odvezen auto koji je mjesecima bio na parkingu dječjeg vrtića Jaglenac
DVORAC MAČKAMAMA Nekadašnji dom barunice Hermann ide u energetsku obnovu i prilagodbu
JOŠ JEDAN Na Vijencu Murse ovaj zaboravljeni auto skuplja prašinu i zauzima parking
JOJ! Izgrebala joj poklopac motora i vrata na parkiranom automobilu
DIMNJAČARI Građani uspoređuju cijene i elemente usluge na starim i novim računima
Gradi se novi priključak na Svilajskoj ulici kako bi se rasteretio promet oko Portanove
ALARMANTNO Osam seniorki ŽRK Osijek je otišlo iz kluba, sad treba napraviti novi prvi tim
OPET ISKLJUČENJA Tri motora, tri auta i jedan kamion završili na izvanrednom tehničkom
USPJEŠNO Bizovačke toplice nude terapiju koja rješava dugotrajne bolove u koljenu i ramenu
EFEKTNO Netko se zabio u znakove na raskrižju Biljske i Tvrđavice, i to sad tako stoji
JASNA PORUKA Navijači se u znak potpore glasnogovorniku kluba okupili pred Opus Arenom
SUFINANCIRANJE ŽUPANIJE 513.320 eura za komunalnu infrastrukturu gradova i općina
-
Šećerana2 dana od objaveUSPJEŠNO Bizovačke toplice nude terapiju koja rješava dugotrajne bolove u koljenu i ramenu
-
Mobilia18 sati od objaveGradi se novi priključak na Svilajskoj ulici kako bi se rasteretio promet oko Portanove
-
Mobilia2 dana od objaveEFEKTNO Netko se zabio u znakove na raskrižju Biljske i Tvrđavice, i to sad tako stoji
-
SPEEDWAY1 dan od objaveALARMANTNO Osam seniorki ŽRK Osijek je otišlo iz kluba, sad treba napraviti novi prvi tim
-
SPEEDWAY2 dana od objaveJASNA PORUKA Navijači se u znak potpore glasnogovorniku kluba okupili pred Opus Arenom
-
Analit17 sati od objaveDIMNJAČARI Građani uspoređuju cijene i elemente usluge na starim i novim računima
-
Kožara2 dana od objaveOPET ISKLJUČENJA Tri motora, tri auta i jedan kamion završili na izvanrednom tehničkom
-
Kožara15 sati od objaveJOJ! Izgrebala joj poklopac motora i vrata na parkiranom automobilu
-
Mobilia14 sati od objaveJOŠ JEDAN Na Vijencu Murse ovaj zaboravljeni auto skuplja prašinu i zauzima parking