Na dionici od pristaništa MNK Neptun do pristaništa MNK Retfala uz desnu obalu Drave uklonjene su sve potopljene olupine brodova. Organizirano vađenje desetaka tisuća tona tog otpada obavljeno je paralelno s nastavkom radova na uređenju obaloutvrde i nasipa Osijek – Višnjevac. I sad se njihovi hrđavi ostaci još uvijek mogu vidjeti jer se nalaze odmah pokraj postojećeg benta kod stadiona Opus Arena.

Riječ je o različitim plovilima koja su nekada služila gospodarskoj namjeni, ali su s vremenom zanemarena, zapuštena i otpisana. Sad njihovi zahrđali ostaci, okupani listopadskim suncem, djeluju zastrašujuće.

Desna obala rijeke na tom području sad je gotovo u potpunosti očišćena, ondje je (između dva službena pristaništa) još uvijek vezano dva ili tri omanja plovila koja koriste bove te jedan radni brod srednje veličine koji je nekoć najvjerojatnije služio vađenju pijeska. No, sva će ta plovila, u skladu s radovima na novoj obaloutvrdi, u narednim fazama biti lako pomaknuti na druge pozicije.

Foto: Komarilos

Svilajska ulica kod Portanove bila je jučer poprište izvanredne opasnosti u prometu jer je očito maloljetni vozač motocikla u jednom trenutku podigao vozilo na zadnji kotač (wheelie) i nastavio tako voziti. O kakvoj se opasnosti radi najbolje se vidi iz obavijesti koju je poslao građanin koji ga je snimio, a prenosimo ju ovdje u cijelosti:

“Šaljem vam video koji sam snimio jučer u Osijeku, kod trgovačkog centra Portanova u Svilajskoj ulici (oko 14:00 sati).

Na snimci se vidi mlađa osoba koja vozi laki motocikl (ili jači električni bicikl, teško je procijeniti) i izvodi opasne manevre. Maloljetnik vozi na zadnjem kotaču i, naravno, uopće ne gleda oko sebe. U jednom trenutku je zbog održavanja ravnoteže otišao skroz u suprotnu prometnu traku. Srećom pa nije bilo sudara.

Moram reći da ovakvo vozilo i slične divlje vožnje već dulje vrijeme viđamo po Retfali, pogotovo ovdje oko Portanove i retail parka Retfala Nova. Također bitno je za napomenuti kako ovo vozilo očigledno postiže bez problema brzine automobila u gradskom prometu znači do 50 km/h, što se može i vidjeti na jednom videozapisu gdje sustiže automobil.

Šaljem vam ovo u nadi da će te objaviti i da će policija konačno reagirati prije nego što se dogodi neka stvarno ozbiljna tragedija s obzirom na to kako mali vozi, a možda ga i roditelji prepoznaju.”

Foto: Građani Komarilosi

Vidikovac kod stare vodocentrale na promenadi ispod Solarskog trga već je godinama zapušten i oronuo. Ispucale staklene ploče iz dana u dan izgledaju sve gore i sada više nije u pitanju samo estetika, nego i sigurnost onih koji ovdje šeću, zastanu i požele zadržati pogled na lijevoj obali Drave.

Ovaj je potez uređen 2014., a vidikovac je bio prava atrakcija. Danas je mjesto za zaobilaženje, jer osim što razbijene staklene ploče djeluju nesigurno, kao da će vam se razlomiti na tisuće komadića pod nogama, ni pogled kroz nekoliko čitavih ne ulijeva povjerenje. Ugledat ćete samo sasušeno lišće stabla koje je izraslo ispod vidikovca.

Ova bi situacija, na koju u intervalima ukazujemo, bila već pomalo i smiješna da nije žalosna. Jer ignoriranjem problem neće nestati, već iz dana u dan biti sve veći i gori.

STARA VODOCENTRALA Gotovo dvije i pol godine ignoriraju popucala podna stakla na vidikovcu

HALO! ODRŽAVANJE! Ozbiljno su popucala podna stakla na vidikovcu kod stare vodocentrale

TRI MJESECA JE TREBALO Konačno su pregledali pukotine na vidikovcu kod stare vodocentrale

VIDIKOVAC NA ŠETNICI Opasno je i ozbiljno, vezni lim se odvaja od popucalih staklenih ploča

Foto: Komarilos

Iako još nije počela naplata parkiranja na parkiralištima i uz cestu na rukavcu Gundulićeve ulice koji spaja Zrinjevac s Ulicom Hrvatske Republike, prolaznici u pješačkoj zoni unutar Blok centra 2 više naprosto ne mogu živjeti od vozila koja ondje svakodnevno parkiraju nesavjesni vozači.

Naročito u prijepodnevnim satima, u pješačku zonu neprestano ulaze automobili različitih veličina i namjena (osobna vozila, laki dostavljači, pa čak i velika kombi vozila, a ponekad i kamiončići) i vozači ih ondje ostavljaju onoliko dugo koliko im se prohtije. A zašto i ne? U pješačkoj zoni se parkiranje ne naplaćuje, a kako ih nitko ne kažnjava jer čine prekršaje – bili bi blesavi da ne iskoriste blagodati takvog parkiranja u najužem središtu grada.

Prolaznici se redovito čude kako je moguće da baš nitko ne kontrolira tako veliki broj vozila na pješačkim površinama. Vozači su beskrupulozni, često puta uvlače automobile tik do klupa za sjedenje, između žardinijera sa zlenilom, rasvjetnih stupova i odmah do košara za otpatke. Dakle, u potpunosti uzurpiraju prostor i svu urbanu opremu koja je primarno namijenjena pjšacima u prolazu.

Bit će zanimljivo vidjeti koliko će dugo trebati da se jednako počnu ponašati na, primjerice, Trgu Ante Starčevića, a i obližnji Trg slobode su već načeli.

Foto: Građani Komarilosi

Divlja odlagališta veliki su problem, a ona koja se povremeno i čiste jednostavno vremenom opet postaju mjesta na kojima pojedinci odlažu razni otpad. Najčešće je to građevinski otpad, šuta, stiropor, sve ono što bi trebalo završiti na odlagalištu građevinskog otpada, no iz nekog razloga završi na zabačenim mjestima.

Jedno od njih je i pustara Tufek nadomak Tenje s koje se pruža pogled na nekadašnji Poljoprivredni fakultet na Tenjskoj cesti. Iako je udaljena tek 2 km od reciklažnog dvorišta Jug, prepuna je raznog otpada. Odbačeni komadi namještaja, razne plastike, dječjih auto sjedalica, građevinskog otpada, kartona, stiropora…

Na ovaj problem ukazali smo prije nekoliko mjeseci, a građani koji se tamo zateknu tijekom šetnje kažu kako je situacija sada čak i gora, novo smeće se konstantno dovozi, a hrpe se proširuju.

Koliko god se trudili upozoravati na ovakve probleme, savjest pojedinaca nikako da proradi. A potrebno je samo odvesti se dva kilometra dalje i isto to smeće ostaviti tamo gdje mu je i mjesto.

PUSTARA TUFEK Nadomak reciklažnog dvorišta Jug 2 i Tenje raste divlje odlagalište otpada

Foto: Građani Komarilosi