Velik dan za Općinu Bilje i njezine stanovnike, jer je nakon 15 godina konačno ponovno uspostavljena linija javnog prijevoza koja ovo, samo 4 kilometra udaljeno mjesto, konačno spaja s Osijekom. Bilje je tako od danas službena linija Gradskog prijevoza putnika.

– Upornosti i inzistiranje načelnika Općine Bilje konačno su doveli do toga da je ova autobusna linija uspostavljena. Linija je bitna jer veliki broj mještana Bilja radi, studira i školuje se u Osijeku. Za Osijek je ovo također važno jer će sada biti manje prometno opterećenje u gradu, budući da će mještani više koristiti javni prijevoz. Županica Tramišak i ja smo danas uručili i ugovore za nastavak linijskog prijevoza prema Antunovcu, Čepinu i Erdutu, uključujući i Bilje – naglasio je gradonačelnik Ivan Radić, dodajući kako će u Bilju, kao i u ostalim Općinama, GPP obavljati prijevoz putnika, a financiranje je dogovoreno.

Željko Cickaj, načelnik Općine Bilje danas je najsretniji čovjek, jer čekati nešto 15 godina i punih 12 koliko se on osobno borio da se GPP vrati u Bilje, jasno govori o tome koliko to stanovnicima općine znači.

– Svih ovih godina bilo je toliko upita kada će javni prijevoz zaživjeti u Bilju koje ima preko 170 djece, srednjoškolaca koji putuju u Osijek, preko stotinu studenata, tu su i radnici i umirovljenici … To jasno govori kolike su potrebe. Bilje je do sada bilo apsurdno prometno izolirano, iako je 4 km udaljeno od Osijeka. Sada ćemo biti povezani radnim danom i subotom sa 19 linija, a nedjeljom sa 11. Zahvalio bih se gradonačelniku i županici, ali i svim sudionicima u ovom dugom procesu koji su omogućili da stanovnici Bilja konačno počnu živjeti novim životom. Općina Bilje je u dogovoru s GPP-om donijela već neke odluke što se tiče subvencije prijevoza. Za sufinanciranje ćemo raditi kalkulacije kada budemo vidjeli koliko su linije profitabilne – naglasio je Cickaj, uputivši otvoreni poziv mještanima da se voze GPP-om.

Direktor GPP-a, Darijan Rudan, pojasnio je kako je linijski prijevoz uspostavljen jutros u 5 sati, te kako autobusi voze 19 puta u oba smjera, od ponedjeljka do subote, te nedjeljom 11 puta. Prvi autobus kreće u 5, a zadnji u 23.05 iz Bilja prema Osijeku, te iz Osijeka prema Bilju u 22.25 sati. Linijom prometuju dva autobusa, a ona se nadovezuje na gradsku liniju Ivanovac. Cijena pojedinačne karte je 2,80 eura, građani cjenik mogu pronaći na stranicama GPP-a, kao i popis stanica na kojima autobus kupi/ostavlja putnike. Podsjetio je kako će danas biti objavljen i zimski vozni red koji na snagu stupa od ponedjeljak, 7. rujna.

Županica Nataša Tramišak čestitala je što je ova linija konačno uspostavljena, te naglasila kao je javni prijevoz putnika žila kucavica, budući da povezuje stanovnike iz manjih općina i mjesta sa Osijekom.

Foto: Osječko-baranjska županija

Osječka gradska organizacija SDP-a na današnjoj se konferenciji za medije osvrnula na novi sustav naplate parkiranja u Osijeku.

– Nije sporno da Osijek treba uređeniji sustav parkiranja. Nije sporno ni to da prihod od javnih parkirališta ostaje u javnom sustavu. Ali mnogo je toga u novom prijedlogu nejasno – naglasio je predsjednik GO SDP, Goran Kušec.

• Kušecove ključne primjedbe
• za komercijalne/mjesečne karte cijena je uvećana preko 350%
• u nultoj zoni nema povlaštenih parkirališnih karata za ljude koji na tom području rade ili obavljaju djelatnosti
• premještanje parkirališta oko glavne Tržnice u najskuplju, nultu zonu i ukidanje besplatnog sata parkiranja
• nejednak odnos prema osobama s invaliditetom, dok HRVI s prebivalištem u Osijeku imaju 80% popusta na mjesečnu kartu ostale osobe s invaliditetom upućene su na besplatna označena mjesta

– Grad koji govori o potpori domaćim proizvođačima ne smije ih vlastitom parkirališnom politikom tjerati u neravnopravan položaj prema velikim trgovačkim lancima koji raspolažu vlastitim parkirališnim prostorom koji je za potrošače besplatan. Naša je vizija da Osijek postane glavni grad domaće hrane – rekao je Kušec.

A u vezi parkiranja osoba s invaliditetom dodao je sljedeće:

– Nikome ne pada na pamet osporavati zaslužena braniteljska prava, ali osnovna parkirališna povlastica mora ovisiti o nekim drugim kriterijima, a ne samo o uzroku invaliditeta – ustvrdio je Kušec.

Foto: Komarilos i SDP

Nova pedagoška godina počela je danas za 3.761 vrtićaraca, od čega je 817 novoupisane djece. No posebno su joj se obradovala djeca s Juga 2 koja pohađaju vrtić Krijesnica, koji je godinu dana bio u energetskoj obnovi.

– Lijepo je biti danas ovdje, Krijesnica je u potpunosti obnovljena. Vrijednost radova je 1,3 milijuna eura, djeca su se vratila u svoj vrtić i ne kriju radost. Na objektu je zamijenjena vanjska stolarija, novi su sustavi grijanja i hlađenja, tako da očekujemo uštedu preko 80% što se tiče energije. Uređeni su zidovi, sanitarni čvorovi, podovi, postavljena su nova igrala, a djeca imaju i novu didaktika. Dakle, u potpunosti novi vrtić – rekao je gradonačelnik Ivan Radić prilikom obilaska Krijesnice povodom nove pedagoške godine, poželjevši pritom svim vrtićarcima puno smijeha, radosti i veselje, te novih prijateljstava.

Ravnateljica DV Osijek, Ana Mihaljević, izrazila je zadovoljstvo što se na početku nove pedagoške godine nalaze upravo u novoobnovljenoj Krijesnici koju pohađa 136 djece u osam skupina.

– Oni su prošlu pedagošku godinu za vrijeme trajanja radova bili izmješteni u naše druge vrtiće. Danas je njihov izraz lica bio nešto neprocjenjivo. Toliko su uzbuđeni, ne odvajaju se od nove didaktike i novog prostora i zaista uživaju. Zahvaljujemo se i roditeljima na strpljivosti tijekom protekle godine – naglasila je Mihaljević.

– Djeca su jutros ušla u novi prostor, odmah su krenula u istraživanje, kreiranje i jedino što im preostaje jest istražiti vanjski prostor i prostor nove dvorane, tako da se svi skupa radujemo – naglasila je odgojiteljica Ivana Hazenauer.

Sa današnjim danom u 30 objekata osječkih dječjih vrtića je 192 odgojne skupine koju pohađa 3.761 dijete o kojima brine 391 odgojitelj.

Foto: Davor Javorović/PIXSELL

Krajem srpnja započeli su radovi na rekonstrukciji ceste u Ulici bana Josipa Jelačića u Višnjevcu koja je obnovljena 2015. godine, a na kojoj su se nakon 10 godina pojavile mrežaste pukotine. Analizom je utvrđeno da je ovdje bio ugrađivan neodgovarajući materijal te da kolnička konstrukcija nije zadovoljavajuća, odnosno da rekonstrukcija nije rađena po projektno-tehničkoj dokumentaciji.

– Tada smo rekli da ćemo tu cestu riješiti. Ne sanirati nego napraviti u potpunosti novu, što smo i krenuli u dužini od 1100 metara. Vrijednost radova je 875.000 eura – naglasio je gradonačelnik Ivan Radić koji je danas obišao završetak prve faze radova, te početak radova na drugoj fazi.

Obnovljena dionica ceste, od turborotora do kružnog toka u Ulici N. Š. Zrinskog, danas će biti puštena u promet, dok se radovi sada „prebacuju“ na drugu dionicu – onu od kružnoga toka pa do okretišta tramvaja u Višnjevcu. Rok za završetak radova je 15. listopada, a izvođač, tvrtka Gravia je već sa današnjim danom napravila 75% posla.

Rekonstrukcija ceste obuhvaća skidanje svih slojeva kolničke konstrukcije, sanaciju temeljnog tla, izradu nove drenaže, odnosno odvodnje sa samog tamponskog sloja, te ponovnu izvedbu novih slojeva skupa sa dva sloja asfaltnog zastora. Danas, kada započinju radovi na drugoj fazi rekonstrukcije, javni gradski prijevoz vozit će prema privremenoj regulaciji. Autobusi na liniji Osijek – Josipovac ići će Ulicom kralja Tomislava i Lugarskim putem, a autobusi iz Josipovca prema Osijeku Ulicom I. B. Mažuranić te Crnim putem i Ulicom N. Š. Zrinskog na Ulicu J. B. Jelačića.

Josip Korajac, tehnički direktor Gravie naglasio je kako je kako se nada da će radovi biti gotovi i prije ugovorenog roka od 15. listopada ukoliko vrijeme posluži i ne bude nekih nepredviđenih situacija.

Foto: Grad Osijek

Završeni su radovi na obnovi kompleksa Mačkamama na Bosutskom, odnosno vrtića Pčelica i jaslica Tratinčica. Vrijednost radova je 3,2 milijuna eura, a obnovom su obuhvaćeni unutarnji prostori, energetska obnova, zamjena stolarije, postavljanje fotonaponske elektrane te uređenje vanjskog prostora, novih igrala i ograde.

Završene radove pred početak nove pedagoške godine obišao je gradonačelnik Ivan Radić naglasivši kako je riječ o cjelovitoj obnovi nakon koje vrtićki kompleks izgleda kao nov.

– Drago nam je da smo danas u dječjem vrtiću koji smo doslovno cijelog obnovili, pa energetskom obnovom očekujemo i značajne uštede. Uštede na grijanju trebale bi iznositi oko 58 posto, dok bi 72 posto energije trebalo dolaziti iz obnovljivih izvora energije – naglasio je Radić.

Uređene su i unutarnje prostorije, postavljena nova igrala i nova ograda, a obnovljeni vrtićki kompleks u novoj pedagoškoj godini pohađat će oko 250 do 260 djece.

Gradonačelnik se osvrnuo i na probleme tijekom izvođenja radova te zahvalio roditeljima na strpljenju. Kako je naglasio, prvotno odabrani izvođač radove je izvodio mimo glavnog projekta i angažirao podizvođače bez suglasnosti Grada Osijeka, zbog čega je Grad odlučio raskinuti ugovor. U novom postupku javne nabave odabran je drugi izvođač, koji je radove izveo sukladno glavnom projektu.

Ravnateljica Dječjeg vrtića Osijek Ana Mihaljević istaknula je kako su za kvalitetu predškolskog odgoja jednako važni izgradnja novih vrtića i obnova postojećih objekata. Dodala je kako Pčelica ima osam odgojnih skupina, među kojima i jednu Montessori skupinu, dok jaslički dio ima sedam skupina, uključujući i skupinu djece s teškoćama.

Grad Osijek za dječje vrtiće izdvaja oko 15 milijuna eura, a gradonačelnik Radić najavio je nastavak ulaganja u kvalitetu, proširenje kapaciteta i vrtićko osoblje. Među projektima koji slijede naveo je vrtić Bambi u Podravlju, prenamjenu objekta za potrebe Dječjeg vrtića Centar te projekt novog dječjeg vrtića u Retfali.

Foto: Grad Osijek