Uprava Zračne luke Osijek brzo je reagirala na primjedbe putnika koji su nakon leta iz Londona prije desetak dana zamjerili što su policijsku i carinsku proceduru, zbog radova na rekonstrukciji putničkog terminala, čekali na otvorenom, pod suncem. Izvijestili smo o tome i objavili pismo putnika.

JAO JAO Putnici koji slijeću u Osijek carinsku kontrolu čekaju na otvorenom na 30 stupnjeva

Nakon toga sad smo dobili i nove informacije. Već prilikom dolaska u Zračnu luku, na glavnom ulazu (u dijelu terminala koji još uvijek nije zahvaćen obnovom) jasno su i uočljivo ispisane poruke obavijesti o radovima koji traju. Iako cijela zgrada pomalo postaje veliko gradilište, dogovoreno je da svim putnicima prije slijetanja u Osijek stjuardese objašnjavaju kako zbog rekonstrukcijskih radova zgrada glavnog terminala trenutačno nije u potpunosti u funkciji te nakon informiranja moli putnike za razumijevanje jer će poslije obavljenih radova aerodrom biti ljepši, moderniji i udobniji.

Osim toga, kako su prisiljeni još najmanje dva tjedna carinske i policijske procedure obavaljati na otvorenom, pokraj zgrade, u vrijeme dolazaka osoblje Zračne luke na stolove uz redove u kojima se kreću putnici postavlja besplatne bočice vode kako bi se putnici mogli osvježiti. U tom razdoblju neće biti moguće u tim prolazima postavljati suncobrane s obzirom da se radi o vatrogasnom koridoru na kojemu u vrijeme dolazaka putnika ne smije biti nikakvih prepreka eventualnoj intervenciji.

I konačno, dogovoren je angažman većeg broja policijskih i carinskih službenika kako bi tijekom tih izvanrednih okolnosti sve procedure mogle biti obavljene u kraćem vremenu.

U sljedećoj fazi građevinskih radova, prijem putnika će opet na neko vrijeme najprije biti vraćen u putničku zgradu, ali će nakon toga privremeno na neko vrijeme funkcionirati i kroz specijalno uređeni koridor kroz upravnu zgradu. I tako će biti sve dok ne budu dovršeni svi radovi na rekonstrukciji putničkog terminala.

Bez obzira u kakvom nam je stanju trenutno aerodromska zgrada, ovih nekoliko ljubaznih i pristojnih pokušaja da se putnicima izađe u susret u izvanrednim okolnostima svakako djelatnike Zračne luke pretvaraju u gostoljubive domaćine koji razumiju da su na prvoj liniji osječkog gostoprimstva. Bravo.

Foto: Komarilos

Na Promenadi neposredno ispod kompleksa HEP Toplinarstva uz omanji vidikovac iznad obaloutvrde ograda konačno ima svoju svrhu. Naime, ovdje je na jednom dijelu još zimus nestalo šest prečki, a što je smanjilo visinu ograde za otprilike jednu trećinu te tako smanjilo i njezinu sigurnosnu funkciju.

Kako ovdje niti u jednom trenutku nije bila istaknuta obavijest o eventualnim radovima ili sanaciji, za pretpostaviti je kako je netko skinuo i odnio metalne dijelove. U međuvremenu su postavljene nove prečke i sad ograda opet služi svojoj svrsi. Prošlo je nešto više od pet mjeseci.

ISTA SLIKA Na Promenadi i dalje nedostaje šest prečki na ogradi u blizini cestovnog mosta

PROMENADA Nedostaju prečke na dijelu ograde šetnice između cestovnog i željezničkog mosta

Foto: Komarilos

Znamo da neće biti dugog vijeka, jer čim Drava naraste, nove količine otpada, granja i trupaca ponovno će „opkoliti“ pontone po rijeci. No redovnim obilaskom i čišćenjem, slike zapuštenih plovećih objekata mogu otići u zaborav.

Pristanište za kruzere na Gornjodravskoj obali u ovo je doba godine u funkciji više nego inače, pa stoga nije lijepo da turistima prvi dojam o gradu bude prljavština i nebriga. Za razliku od donjogradskog pristaništa za mala plovila, ovo je pristanište namijenjeno za luksuzne riječne brodove s kojih turisti kreću u obilazak grada i okolice.

PRISTANIŠTE ZA KRUZERE Drava nanosi smeće, opet se nakupila velika gomila granja i trupaca

Foto: Komarilos

Unazad nekoliko dana problem žohara u centru grada postao je sve uočljiviji, pa je nakon napisa žurno reagirao i Grad Osijek, koji s Nastavnim zavodom za javno zdravstvo Osječko-baranjske županije nastavlja s mjerama kontrole populacije žohara na javnim gradskim površinama i u kanalizacijskoj mreži.

SREDIŠTE GRADA Ovdje ima žohara u izobilju, uvečer rado izlaze iz fasade i iz temelja Name

– 27. svibnja djelatnici Službe za DDD Zavoda za javno zdravstvo u suradnji s djelatnicima Vodovoda Osijek proveli su terenski izvid stanja na području Tvrđe i centra grada. Prilikom izvida utvrđena je pojava žohara, no u manjem broju u odnosu na 2024. , što potvrđuje učinkovitost dosadašnjih tretmana. Grad će provesti nove mjere dezinsekcije koje obuhvaćaju tretiranje ulica i zidova, kao i dezinsekciju unutar šahtova, telekomunikacijskih i drenažnih okana na području Tvrđe, na dijelu Europske avenije (od pošte do Sakuntala parka) te dijelu Ulice kardinala Alojzija Stepinca oko pošte. Posebno će se tretirati i vanjski prsten okana koji se ne mogu otvarati – ističu u Gradu.

Dezinsekcija žohara nije dio programa obvezne dezinsekcije, no Grad osigurava sredstva u Proračunu za provedbu ovih mjera na javnim površinama i u kanalizacijskoj mreži. Za 2025. godinu osigurano je 50.000 eura. Nastavit će s redovitim izvidima na javnim površinama i u kanalizacijskim mrežama, kao i sa sanitarnim nadzorima nad ugostiteljskim objektima.

Sugrađane pozivaju da zajedničke prostore održavaju čistima kako bi se spriječili uvjeti za razmnožavanje žohara. Vlasnici stanova mogu se obratiti svom upravitelju za provedbu tretmana u svojim objektima.

Foto: Freepik i Grad Osijek

Nekoliko su tjedana goleme nakupine granja i trupaca stajale uz početak pristaništa Donji grad. Naslonjene na početku pristaništa doslovno su pritiskale pontone s vezovima.

Iako pristanište još uvijek nije u funkciji, na njega građani  uredno vezuju svoja plovila. Pristanište se sastoji od pet pontonskih cjelina postavljenih jedna uz drugu. Formalno je izgradnja završena 1. studenog 2024., kada je trebao biti obavljen tehnički pregled i ishođena uporabna dozvola, no i više od pola godine kasnije, pristanište je i dalje zatvoreno.

No građani su pronašli način kako zaobići ogradu i uparkirati svoje plovilo, pa je ovdje redovno usidreno njih nekoliko. A problem s nakupinama trupaca i granja pojava je koja se ne može izbjeći, no trebalo bi ju, u barem koliko-toliko jednakim intervalima, sanirati. Ne samo kada građani reagiraju.

PRISTANIŠTE DONJI GRAD Ogromna nakupina suhog granja i stabala pritišće pontone s vezovima

Foto: Komarilos