Već gotovo mjesec dana parkiranje se plaća u cijeloj 0. i dijelu 1. zone u čijem je obuhvatu trenutno 655 parkirališnih mjesta, dok će od srijede (21. listopada) u preostalom dijelu 1. zone također krenuti naplata. Riječ je o 29 lokacija u gradu, među kojima su i parkirališna mjesta kod Kliničkog bolničkog centra Osijek.

Paralelno s uvođenjem naplate u cijeloj 1. zoni postavljaju se naplatni automati i na prostoru 2. zone. Mahom je riječ o područjima koja do sada nisu bila u sustavu naplate parkiranja, naseljima u širem centru Osijeka. Jedno od njih je i Vijenac Ivana Meštrovića, koje zbog blizine Tvrđe i sadržaja koje ona nudi, postaje nova zona u kojoj će se naplatom parkiranja pokušati uvesti više reda i više mjesta za stanare.

U sustavu naplate naći će se i naselja u centru grada poput Gorana Zobundžije, Vladimira Nazora, Vijenac Augusta Cesarca, Vijenac Murse u Donjem gradu… Cijena parkiranja po satu u 2. zoni iznosit će 0,60 eura, a cijena povlaštene mjesečne stanarske karte 8 eura.

OD 21. LISTOPADA Naplata parkiranja u ostatku I. zone, od danas prodaja stanarskih karata

ZONA 2 Postavljeni aparati za naplatu parkiranja na MOŠI i u Naselju Vladimira Nazora

Foto: Komarilos

Uskoro će biti gotovi radovi  na uređenju malog naselja u Drinskoj ulici iza Doma umirovljenika. Naselje izgrađeno sedamdesetih godina prošloga stoljeća već duži niz godina muku muči s parkirališnim mjestima kojih gotovo da nije ni bilo.

Stanari i njihovi gosti, ali i građani koji su dolazili posjetiti svoje bližnje u Dom umirovljenika parkirali su po razrovanim zelenim površinama, na kolniku i nogostupima uz stambene jedinice. Novih dvadesetak parkirališnih mjesta neće riješiti problem u potpunosti, no svakako će koliko-toliko od pariranih vozila rasteretiti kolnik i nogostup uz zgrade.

DRINSKA Ovdje su bile blatne kaljuže, uništene površine postaju uređeni nogostup i parking

DRINSKA Nemaju dovoljno parkinga pa su auti na travi, stazama i cesti, a posvuda je blato

Foto: Komarilos

Iako još nije počela naplata parkiranja na parkiralištima i uz cestu na rukavcu Gundulićeve ulice koji spaja Zrinjevac s Ulicom Hrvatske Republike, prolaznici u pješačkoj zoni unutar Blok centra 2 više naprosto ne mogu živjeti od vozila koja ondje svakodnevno parkiraju nesavjesni vozači.

Naročito u prijepodnevnim satima, u pješačku zonu neprestano ulaze automobili različitih veličina i namjena (osobna vozila, laki dostavljači, pa čak i velika kombi vozila, a ponekad i kamiončići) i vozači ih ondje ostavljaju onoliko dugo koliko im se prohtije. A zašto i ne? U pješačkoj zoni se parkiranje ne naplaćuje, a kako ih nitko ne kažnjava jer čine prekršaje – bili bi blesavi da ne iskoriste blagodati takvog parkiranja u najužem središtu grada.

Prolaznici se redovito čude kako je moguće da baš nitko ne kontrolira tako veliki broj vozila na pješačkim površinama. Vozači su beskrupulozni, često puta uvlače automobile tik do klupa za sjedenje, između žardinijera sa zlenilom, rasvjetnih stupova i odmah do košara za otpatke. Dakle, u potpunosti uzurpiraju prostor i svu urbanu opremu koja je primarno namijenjena pjšacima u prolazu.

Bit će zanimljivo vidjeti koliko će dugo trebati da se jednako počnu ponašati na, primjerice, Trgu Ante Starčevića, a i obližnji Trg slobode su već načeli.

Foto: Građani Komarilosi

Krajem kolovoza u 0. i dijelu 1. zone počelo je postavljanje automata za naplatu parkiranja., a 21. rujna započela je i naplata parkiranja u užem dijelu centra grada, na parkingu kod tržnice i željezničkog kolodvora. Na gradskom je vijeću gradonačelnik Ivan Radić iznio i podatak da je za dva tjedna naplate na trenutnih 655 parkirališnih mjesta u 0. i dijelu 1. zone Grad uprihodio 346.000 eura, iznos koji je gotovo isti godišnjem iznosu koji smo imali od koncesionara.

I dok na parkirališnim mjestima koja su i ranije bila pod naplatom nije neuobičajeno vidjeti nove, plave parking automate, ovih se dana oni postavljaju i po naseljima koja do sada nikada nisu bila pod naplatom. Prvi su automati postavljeni na Vijencu Augusta Cesarca (nekadašnja MOŠA) i Naselju Vladimira Nazora. Ovdje su parkirna mjesta u 2. zoni naplate, što znači da ćete vrlo brzo, ukoliko vas put dovede ovdje, sat parkiranja plaćati 0,60 eura.

Foto: Komarilos

Nakon prometne nesreće krajem studenog prošle godine, u kojoj je osobni automobil udario u kameni zdenac – stup sa slavinom na Trgu svetog Trojstva u Tvrđi kod Muzeja Slavonije, nakon 11 mjeseci Grad planira njegovu restauraciju i spajanje svih segmenata na izvornu lokaciju. Tako će se na prazni podest na Trgu vratiti zdenac koji je povijesni artefakt, ostatak prvih javnih pumpi koje su imale ugrađene klasične bunarske ručke za pumpanje i izljeve.

Podsjećamo, 26. studenoga 2025. stup sa slavinom na Trgu svetog Trojstva u Tvrđi bio je ograđen kako mu se ne bi moglo pristupiti, a građani koji su ga fotografirali primijetili su da je oštećen. Prema iskazu očevidaca, tijekom naročito kišovitog popodneva u vrijeme dok se radilo na instalaciji kućica Božićnog sajma, jedan od angažiranih radnika je pomicao vozilo i nenamjerno se njime, vozeći iznimno sporo, praktički naslonio na stari stup. To je prouzročilo vidljiva oštećenja, a vrlo brzo je na teren izašla i policija. Stup je nakon toga ograđen, te privremeno uklonjen.

Grad Osijek je raspisao Poziv za dostavu ponuda za restauraciju kamenog zdenca, te utovar, transport i montažu na izvornu lokaciju. U sklopu restauracije predviđeno je čišćenje kamenih elemenata uklanjanjem masnoća i ostalih zaprljanja, spajanje rastavljenih/odlomljenih fragmenata u cjelinu, tetonsko ujednačavanje teksture vanjskih površina, te vraćanje zdenca na izvornu poziciju. Kada se izabere najpovoljniji ponuditelj, rok za izvođenje radova je 60 dana od potpisa ugovora.

NESTAO POVIJESNI STUP Nakon udara vozila je oštećen do te mjere da je poslan na popravak

Foto: Komarilos