Nepričvršćene rešetke na kanalicama, koje na zapadnoj strani Svačićeve ulice na potezu od Divaltove do Frankopanske dijele biciklističku od pješačke staze, konačno su očišćene i popravljene. Iako nisu zamijenjene novima, radnici su ih „popeglali“, a kanalice su očišćene od hrpe raznog smeća – čikova, otpada, korova i zemlje.

SVAČIĆEVA Ljudi danima padaju spotičući se na kanalice u nogostupu, čovjek je razbio glavu

– Došli radnici i očistili kanalice. Rešetke nisu mijenjali, ali mi se čini da su ih malo popeglali. Nadam se da se rešetke neće prevrtati jer nisu pričvršćene. A nadam se da smo konačno i riješili ovaj problem zbog kojeg su ljudi na ovom potezu posrtali i padali – ističe sugrađanka koja nam je poslala fotografije obavljenog posla.

Podsjećamo, prošloga je tjedna čovjek stao na kanalicu, ona se prevrnula, a on je pao i razbio glavu. Gađani su mu priskočili u pomoć, a zatim je po njega došla Hitna pomoć. Nesretni je čovjek razbio glavu, no to nije bio prvi takav slučaj. Bilo je to u posljednjih godinu dana više padova, a iako su građani kontaktirali Gradsku upravu i upozorili na ovaj problem, ništa se nije dogodilo. Do sada, odnosno posljednjeg pada nakon kojega su nadležni izgleda shvatili veličinu ovog problema. Sada, kada je problem riješen, sve ostaje na održavanju kako se ovakve situacije ne bi više događale.

Foto: Građani Komarilosi

Nije samo u centru grada, nego doslovno u svim osječkim naseljima. Problem većeg broja automobila u odnosu na broj parkirnih mjesta svakog dana sve više isplivava na površinu. I koliko god se nadležni trudili povećavati broj parkirnih mjesta po cijelom gradu, on jednostavno nije i neće biti dovoljan, jer danas svaka obitelj ima često i po dva vozila.

Naravno, kada se u večernjim satima vraćate kući i ne možete pronaći slobodno mjesto, automobil ćete parkirati na cesti, zelenom otoku, nogostupu – površini koja vam je dostupna. I dok u centru grada vozači možda još i strepe hoće li na vjetrobranu pronaći kaznu ili čak vidjeti kako im pauk odvozi vozilo, po udaljenijim naseljima o tome malo tko vodi brigu. Ovakvi su prizori vrlo česti i na Jugu 2, u svim ulicama i njegovim dijelovima.

Posve je uobičajeno ostaviti vozilo gdje god, pa čak i tijekom sljedećeg dana, jer zašto bi ga propisno parkirali kada se pojavi slobodno mjesto kad ionako nitko neće reagirati na činjenicu što vaše vozilo stoji na zelenoj površini. A one zapravo više i nisu zelene, jer za kišnih dana postaju prave kaljuže, razrovane i raskopane. I nikom ništa.

Foto: Građani Komarilosi

Mnogi stanovnici Višnjevca biciklima dolaze do okretišta tramvaja, odnosno autobusa, pa svoj put na posao, do grada ili u školu, nastavljaju javnim gradskim prijevozom. Ništa neuobičajeno, no vrlo nepraktično za bicikliste jer svoje dvokotače nemaju gdje ostaviti.

Na ovom prostoru nema niti jednog stalka, ali su zato klupe i stupovi puni zavezanih bicikala. Osim što biciklu nije mjesto uz rasvjetni stup ili klupu, građani riskiraju da ostanu brz svog prijevoznog sredstva, jer na klupama (koje služe kao stalci) gotovo uvijek je gužva, pa mnogi bicikle ostave na nogostupu uz stanicu s električnim biciklima.

Višnjevčanin koji nam se javio s ovim problemom kaže kako je Mjesnom odboru još u listopadu prošle godine poslao apel za postavljanje stalaka za bicikle. Iako je nakon par dana dobio odgovor kako je dopis proslijeđen Upravnom odjelu za komunalno gospodarstvo i promet, do danas se ništa nije dogodilo. Više od šest mjeseci od apela građani su bez novog odgovora, ali i stalaka koji bi im olakšali parkiranje bicikala i riješili ovaj parkirni kaos na klupama i uz stupove.

Foto: Građani Komarilosi

Nakon što ste prešli željezničku prugu na kraju Mlinske ulice u Retfali naići ćete na šikaru koja je u već nekoliko navrata bila divlje odlagalište otpada. Od odbačenih automobilskih i kamionskih guma, preko građevinskog otpada, razne plastike, vreća sa tko zna kakvim otpadom, tepiha, odjeće, papirnate ambalaže…, sve ono što bi svatko tko vodi računa o okolišu odnio na reciklažno dvorište, na žalost je završavalo ovdje.

No ovih je dana šikara djelomice očišćena – ovdje više nema auto guma, plastike i vreća punih raznog otpada, ali je ostala građevinska šuta. Iako hvalimo ovo posljednje čišćenje prostora, s razlogom se moramo pitati hoće li šuta tu zauvijek ostati i „mamiti“ na novo dovlačenje otpada. Ili će i nju nakon nekog vremena odvesti. Na kraju će ipak vrijeme pokazati.

JOŠ JEDNO Šikara uz prugu puna je smeća, ima tepiha, guma, građevinskog otpada i plastike

Foto: Komarilos

Izgleda je došao kraj namještanju bubrega protresanjem tijekom voženje automobilima po S-cesti (spaja Retfalu s Ulicom sv. L. B. Mandića) koje su svakodnevno prakticirali vozači kako bi skratili put od Retfale do gospodarske zone uz Mandićevu. Tijekom jučerašnjeg dana (petak, 10. travnja) na potezu te ceste bliže Južnoj obilaznici promet su regulirali semafori jer se zbog radova na krpanju asfalta mogao odvijati samo jednom prometnom trakom.

RUPA NA RUPI Na S-cestu možemo voditi turiste da vide kako u realnom vremenu propada asfalt

Asfalt na gotovo cijelom potezu te ceste praktički se raspao. Riječ je o nešto manje od dva kilometra prometnice koja znatno rasterećuje dnevni prometni pritisak u ovom dijelu grada. A naročito je zanimljivo kad ondje prometuju različiti gosti i izlagači na čestim sajmovima Gospodarskog centra Osječko-baranjske županije koji se nalazi uz cestu.

Uglavnom, tijekom petka radnici su sanirali velike površine asfalta na otprilike jednoj trećini ceste i ako tako nastave uskoro bi mogli dovršiti sanaciju cijelom dužinom, pa će jedno vrijeme cesta opet biti u dobrom stanju. Naravno, onda će se početi raspadati ovi dijelovi dionice koji sad nisu krpani i onda će trebati krenuti ispočetka. Kao i obično.

Foto: Komarilos