Pješačka površina po sredini novog parkirališnog kompleksa smještenog između Strossmayerove i Ulice Gornjodravska obala upravo je oplemenjena mladim stablima.

Ranije, pilikom izgradnje, po trasi pješačke staze koja dijeli istočnu i zapadni polovicu parkirališta ostavljeni su otvori napunjeni zemljom i sadnjom stabala dovršen je planirani posao ozelenjavanja.

Riječ je o osam takvih pozicija koje su namijenjene pješačkom pristupu automobilima i razdvajanju vozila. U svakom slučaju, kad se stabla za koju godinu ozbiljnije razgranaju – bit će to lijepa hladovina.

Foto: Komarilos

Odnedavno je jedan mali dio Srijemske ulice postao je jednosmjeran. Dvjestotinjak metara kolnika, od kružnoga toka do križanja s Frankopanskom ulicom jednosmjeran je u pravcu jug-sjever.

Ukoliko se nađete na ovom potezu svakako pripazite i ne vozite napamet. Građani javljaju kako su policijske patrole ovdje češće, budući da mnogi vozači i dalje znaju iz Frankopanske skrenuti u Srijemsku. Ne primijete znak i ponašaju se kao i ranije.

Upravo je ovaj mali dio ulice često bio problematičan za mimoilaženje, s obzirom da se na zapadnoj strani kolnika parkiraju automobili. Ukoliko vozač s kružnoga toka ulazi u Srijemsku ulicu, često se znalo dogoditi da zbog vozila iz suprotnog pravca ostane na tramvajskim tračnicama, budući da zbog parkiranih automobila vozač koji se kreće u pravcu juga mora prijeći u suprotnu traku. Novom prometnom regulacijom sada će svima biti lakše, no vozači se moraju priviknuti na nova pravila.

Foto: Građani Komarilosi

Kako stvari stoje, jedini način da se spasi komunalna infrastruktura unutar pješačke zone u Blok centru 2 i da se zadrži identitet javnog pješačkog prostora je da se svi ulazi u naselje naprosto zatvore stupićima. Vatrogasci imaju alate kojima demontiraju stupiće u slučaju intervencija, a svi ostali eventualnu dostavu mogu obavljati kroz prolaze unutar zgrada kojima je zona povezana s oba parkirališta na jugu i sjeveru.

Iako je na glavnom ulazu u pješačku zonu postavljen prometni znak koji dozvoljava dostavu između ponoći i 9,00 sati – zapravo tamo automobilima ulazi tko hoće i kad hoće te ostaje koliko hoće. Najmanji su problem kurirske službe jer se njihova vozila, ako i ulaze, zadržavaju doslovce po minutu. No, neki automobili tamo stoje parkirani po cijele dane.

Dodatno, od kada traju radovi na uređenju parkirališta uz Gundulićevu ulicu, sad popodne i uvečer u pješačku zonu automobilima ulaze i stanari, pa ondje parkiraju preko noći. Ujutro ih zamijene ovi što imaju posla u okolici i tako će biti dok potpuno ne unište infrastrukturu za pješake. Ili dok ne budu zaustavljeni.

Foto i video: Komarilos

I dok su se po naseljima obnavljala i gradila nova dječja igrališta, ovo u strogom centru grada, na Vijencu Jakova Gotovca, nikako da dođe na red. Vole ga i roditelji i djeca, najviše ljeti jer je u debeloj hladovini, daleko od prometnica.

Uz nekoliko sprava – ljuljačke, vrtuljak i njihalice, ovdje je i tobogan te dva velika pješčanika. Iako je sve više djece na igralištu dolaskom proljeća i toplog i lijepog vremena sve više, u ova se dva pješčanika baš i neće naigrati. Jer, pijeska gotovo da i nema, a pješčanik je pun suhog lišća. Do neke temeljit obnove bilo bi dobro barem dosipati pijeska, da djeca mogu uživati u igri.  Jer njima je i to dovoljno.

VIJENAC J. GOTOVCA Dječje igralište u debeloj hladovini izgleda zapušteno i puno smeća

Foto: Građani Komarilosi

Metalne ograde, identične onima u Strossmayerovoj ulici, postavljene su i oko zelenih otoka u Radićevoj, te oko zelenih površina u Gundulićevoj ulici. Riječ je o dvije novoobnovljene ulice, od kojih je radićeva dobila nove zelene otoke sa ukrasnim grmljem i biljem, gotovo identično Strossmyerovoj.

U Gundulićevoj je pak dosta zelenih površina koje su se nakon rekonstrukcije vodoopskrbne i kanalizacijske mreže postavljanjem metalne ograde uz kolnik željele zaštititi od kotača nepropisno parkiranih vozila.

Foto: Komarilos