Connect with us

Mobilia

MAGLENKE Svakoga jutra neki vozači zasljepljuju druge jer nepotrebno pale svjetla za maglu

Nema potrebe da rade stražnja svjetla za maglu ako magle nema

Objavljeno

.Dana

Zakon o sigurnosti prometa na cestama propisuje obveznu uporabu prednjih i stražnjih maglenki na automobilima u slučajevima smanjene vidljivosti pod utjecajem nepovoljnih atmosferskih i drugih prilika, poput magle, snijega, kiše, prašine, dima… jer vozači u takvim situacijama ne mogu jasno uočiti druge sudionike u prometu ili prometne znakove. Na cestama izvan naselja je riječ o najmanje 200 metara udaljenosti, a u naseljima o najmanje 100 metara udaljenosti. I to je jasno.

No, temeljem istog zakona treba voditi računa i ne koristiti maglenke kad to nije potrebno jer bezrazložno korištenje primjerice stražnjeg svjetla za maglu (kad nije smanjena vidljivost) zapravo zasljepljuje druge vozače u prometu, odnosno one koji su u automobilima iza vas.

Upravo takvo zasljepljivanje zadnjih se dana događa svakoga jutra u vrijeme kad sugrađani idu automobilima na posao. Vozači možda zaboravljaju isključivati stražnja svjetla za maglu kad dođu u grad ili ih naprosto ostavljaju uključene jer misle da na taj način izbjegavaju propisanu zakonsku sankciju ili im se čini da je mrak u ranojutarnjim satima dovoljan razlog da uključe maglenke.

Dakle, to ne treba raditi jer u gradskoj gužvi na taj način zasljepljujete i iritirate ostale vozače, činite im vožnju napornom i možete prouzročiti nesreću. Da ne bude poslije – nismo znali.

Foto: Građani Komarilosi

Mobilia

BAJER NA JUGU 2 Nakon krčenja i čišćenja, krenula izgradnja parkirališta za 52 vozila

Omiljeno kupalište vrlo će brzo biti uređeno rekreacijsko središte

Objavljeno

.Dana

Objavio

Početkom svibnja započela je prva faza uređenja jugovskog jezera – Bajera i to čišćenjem i izravnavanjem terena. Potom je započelo uređenje plaže, a na red je došla i izgradnja parkirališnih mjesta, Njih čak 52, s obzirom da će, nakon što se kompletno uredi, ovaj prostor postati pravo rekreacijsko središte.

Uređenje Bajera na Jugu 2 izvodit će se u četiri faze. Najesen kreće druga, tijekom koje će se napraviti sportska igrališta, u trećoj će se graditi spojna cesta na dva ulaza, jer će ovaj prostor u budućnosti biti ograđen. U posljednjoj, četvrtoj fazi, bit će izgrađena trim staza i šetnica oko jezera.

Radovi na uređenju Bajera, odnosno sve četiri faze uređenja stoje oko 1,4 milijuna eura.

JUG 2 Počela prva faza uređenja Bajera, bit će ovo rekreacijsko središte cijeloga grada

Foto: Komarilos, Grad Osijek i vizuali projekta

Nastavi čitati

Mobilia

DVA PUTA Na kružnom toku kod Standarda opet obnovljen asfalt jer se “uvijao poput tepiha”

Sutra bi cijeli posao na sanaciji trebao biti gotov do kraja radnog vremena

Objavljeno

.Dana

Objavio

Novi kružni tok kod nekadašnjeg MIO Standarda otvoren je krajem prošle godine, a već su početkom travnja uočeni rasjedi na južnoj prilaznoj cesti. U nekoliko je dana cesta sanirana, da bi unazad tri dana južni ulaz, odnosno ulaz na kružni tok iz Divaltove ulice ponovno postao mjesto radova.

Prema riječima građana koji žive u blizini, ponovno se postavljao novi asfalt unutar kružnog toka jer se postojeći „uvijao kao tepih“. Zadnjih je par dana kružni tok bio otvoren samo u smjeru istok-zapad i to kroz jednu traku – južnu, pa je promet reguliran semaforima.

Prilaz od Juga 2, odnosno od Divaltove ulice prema kružnom toku danas bi trebao biti otvoren nakon što radnici dovrše horizontalnu prometnu signalizaciju, ali će se promet istok-zapad još jedan cijeli dan nastaviti odvijati sjevernim dijelom kružnog toka i dalje s privremenom regulacijom prometa.

Ovo je druga sanacija novog kružnog toka, a kako neslužbeno doznajemo, sutra (petak) do kraja radnoga vremena cijeli bi posao trebao biti gotov, pa će se promet opet neometano odvijati kroz cijeli kružni tok i u svim pravcima.

MOŽE SE! BRAVO! Ekspresno popravljena popucala prilazna cesta kod kružnog toka Standard

POPUCALO Ozbiljni rasjedi na cesti kod kružnog toka Standard otvorenog krajem godine

NOVI KRUŽNI TOK Kod MIO Standarda promet je sada protočniji, sigurniji i bez gužvi

Foto: Komarilos

Nastavi čitati

Mobilia

DRINSKA Saniraju asfalt na južnoj strani kolnika, u tijeku privremena regulacija prometa

Radovi se izvode na tri dionice, skida se uništeni i stavlja novi sloj asfalta

Objavljeno

.Dana

Objavio

Započela je sanacija dijela kolnika na južnoj strani Drinske ulice. Na tri dionice duge po nekoliko desetaka metara, počevši od igrališta Građevinsko geodetske škole, pa sve do McDonaldsa, radnici skidaju istrošeni i popucali sloj asfalta, te nakon toga nanovo asfaltiraju dio kolnika širok otprilike jedan metar.

Saniraju se najkritičniji dijelovi ulice koje su bili puni rupa, a u tijeku je i privremena regulacija prometa. Ukoliko vozite ovim dijelom grada pripremite se na povremene zastoje.

Foto: Komarilos

Nastavi čitati

Mobilia

HITNA SANACIJA Dubrovačka od Štrosike do Pejačevićeve zatvorena za promet do petka

Predviđeni završetak radova je u petak u 15 sati

Objavljeno

.Dana

Objavio

Zbog hitne sanacije kanalizacijskog kolektora u Dubrovačkoj ulici, ispred kućnog broja 3 još jučer je privremeno zatvorena za promet Dubrovačka ulica, u dijelu od križanja sa Ulicom Josipa Jurja Strossmayera do križanja sa Pejačevićevom ulicom.

Vozači koji se kreću u smjeru juga umjesto u Dubrovačku iz Strossmayerove skreću u Rokovu ulicu. Iz Vodovoda javljaju kako je predviđeni završetak radova u petak (19. lipnja) u 15 sati, te stanovnike Dubrovačke i vozače koji prometuju ovim dijelom ulice lokacijom mole za oprez i razumijevanje.

Foto: Komarilos

Nastavi čitati

Mobilia

HALO, ODRŽAVANJE! Treba orezati grmove i grane kroz koje pješaci prolaze stazom uz OLT

Opet su dio stane okupirale grane, ako se uskoro ne odrežu ovdje će biti džungla

Objavljeno

.Dana

Objavio

Ako nije do sada, svakako bi uskoro trebalo orezati grane grmova i drveća koje su okupirale gotovo pola pješačke staze uz nekadašnji OLT. U Kniferovoj ulici (nastavak Svačićeve od Vukovarske prema sjeveru) identična je situacija bila i prošloga ljeta.

Kroz ogradu nekadašnje tvornice grane su počele izlaziti na stazu, pa su pješaci ili prolazili kroz njih ili se prebacivali na paralelnu biciklističku. Niko od njih nema ništa protiv zelenila, no i ono se kao i sve ostalo u gradu treba održavati. A ako se ovo razgranato drveće i grmlje uskoro ne oreže, veliki dio nogostupa moglo bi potpuno okupirati zelenilo.

Foto: Komarilos

Nastavi čitati

Najlaćarnije