Prije oko dva i pol mjeseca započela je rekonstrukcija i izgradnja vodoopskrbne mreže i sustava odvodnje u Gundulićevoj ulici, na dionici od Radićeve do Sunčane ulice. Radovi se odvijaju prema planu i očekuje se kako će biti gotovi do kraja svibnja.

U dužini od 125 metara uklonjen je stari betonski kanalizacijski cjevovod i izveden novi od poliesterskih staklom ojačanih cijevi (GRP). Također, zamijenjena je i stara vodoopskrbna mreža od lijevanoželjeznih cijevi. Novi vodoopskrbni cjevovod izveden je polietilenskim cijevima (PEHD) i to na južnoj strani ulice DN 250 mm u dužini od 130 metara i na sjevernoj strani ulice te dijelom i u Sunčanoj ulici DN 160 mm u dužini od 270 metara.

U međuvremenu su rekonstruirani svi kanalizacijski priključci, u tijeku je rekonstrukcija vodovodnih priključaka, a zadnjih dana započeli su i radovi na sanaciji konstrukcije nove ceste.

Foto: Komarilos

Na križanju Livadske i ulice Olimpije u Donjem gradu nalazi se poluograđeni dječji park pristojne veličine. U njemu je nekoliko dotrajalih klupa, pješčanik, košara za otpatke i nekoliko velikih igrala. A u neposrednoj blizini je i limeni objekt nekadašnje lokalne trgovine s kojeg se sad odvaljuju dijelovi lima, s krova vise nekakve zahrđale žice i konstrukcije, a veliko kanalizacijsko okno bez poklopca samo je privremeno do pola zatvoreno priručnim daskama – i tako je ostalo za stalno. I u takvom se okruženju igraju djeca.

Zadnjih dana kad se po gradu otvaraju nova igrališta, stanovnici iz ovog kvarta šalju nam fotografije dječje igre u njihovom zapuštenom igralištu i ne mogu dočekati bilo kakvu najavu da će i njihova djeca uskoro imati priliku igrati se u modernom ili barem obnovljenom dječjem parku.

A evo i pisma: “Htio bih vas obavijestiti da pogledate dječiji park u Livadskoj ulici i da vide ljudi u poglavarstvu u kakvom je to stanju! Ili se vi sami uvjerite da vidite gdje se djeca igraju… Sramota…! Lokacija je križanje Livadske ulice sa ulicom Olimpije! Evo vam slike da vidite. Ljudi u ulici su ogorčeni na situaciju u kojoj se park nalazi…”.

Foto: Građani Komarilosi

Iz godine u godinu priča se ponavlja. Neki se izgleda drže one narodne da se ukradeno cvijeće najbolje prima, pa tradicionalno u proljeće pohode gradske parkove i vade tek posađene sadnice. Naravno, prvi na udaru je Sakuntala park, i to prekrasan cvjetnjak oko same skulpture Sakuntale.

Ovdje su posađene potočnice i maćuhice unutar šest cvjetnih otoka u obliku suze, dok je oko njih ukrasno zelenilo. Sa svakog su otoka noćni lopovi izvadili sadnica koliko im je valjda potrebno za vrt ili balkonski kalić. Zapravo je nevjerojatna lakoća s kojom netko dođe u park, ponese vrećicu ili kašetu, pa iščupa sadnicu s korijenom i odnese ju kući. Uštedio je desetak ili petnaestak eura, koliko bi platio sadnice koje je pokrao. Ovako je uništio javni cvjetnjak, ali valjda računa da će to netko već popuniti.

Foto: Komarilos

Završeni su radovi na izgradnji novih 59 parkirališnih mjesta na Vijencu Petrove gore, od kojih su tri mjesta namijenjena za osobe s invaliditetom. Značajno je to povećanje za stanovnike ovog dijela Retfale, s obzirom da su prije tri mjeseca izgrađena nova 23 mjesta na susjednom Vijencu Dinare.

Prilikom obilaska završenih radova, zamjenik gradonačelnika Dragan Vulin rekao je kako će se stanovnici drugih gradskih naselja sada vjerojatno pitati kada će se kod njih proširivati parkinzi, te naglasio kako problem s nedostatkom parkirališnih mjesta po gradskim naseljima datira nekoliko desetljeća unazad. Standard je ranije bio drukčiji – na dva stana jedan automobil, a sada je to dijametralno suprotno. I to je upravo ono što uzrokuje nedostatak parkirališnih mjesta u gradskim naseljima.

– Gdje god možemo iskoristiti površine, s naglaskom na zadržavanje zelenila, to ćemo i učiniti. I ovdje smo očuvali stabla, napravili određeni kompromis. Naravno, nismo sretni kada smanjujemo zelene površine, ali nekada ne postoji druga mogućnost – rekao je Vulin.

Nova parkirališta počela su se graditi u Strossmayerovoj ulici, odnosno Gornjodravskoj obali, a Vulin je najavio kako će uskoro započeti gradnja i na nizu drugih lokacija, kao i uređenje lokacija koje su bile neuredne, poput parkinga kod konkatedrale.

– Godišnje na području grada imamo 1000 registriranih vozila više. Krenuli smo s određivanjem lokacija i projektiranjem nadzemnih garaža. Razmatramo desetak lokacija u gradu i vodio se s onim gdje je najveća potreba – dodao je.

Foto: Grad Osijek

Jučer kasno popodne radilo se na horizontalnoj signalizaciji, nakon čega je križanje Strossmayerove ulice i Ulice sv. Roka konačno pušteno u prometu u punom profilu. To znači da nema više višeminutnog čekanja u kolonama koje je bilo svakodnevica proteklih nekoliko tjedana.

Naime, završeni su radovi, odnosno izmijenjene tračnice na križanju Rokove i Strossmayerove ulice, nakon čega je cesta asfaltirana i puštena u promet. Uz radove na tramvajskoj infrastrukturi ovdje su napravljena i dva potpuno nova tramvajska stajališta (sjeverna i južna strana Strossmayerove).

Prometna regulacija u Strossmayerovoj ulici konačno je normalizirana, a tramvajska je pruga sada sve do Kanižlićeve ulice potpuno izmijenjena.

Foto: Komarilos