Analit
DOK ČEKAMO IZVOĐAČA Rekonstrukcija Štrosike riješit će problem odvodnje u Ulici Bele Bartoka
Ulica je obnovljena u veljači 2025., a već u kolovozu je nakon jake kiše cijela bila pod vodom
Prije nešto više od mjesec dana otvorene su ponude pristigle na natječaj Javne nabave za rekonstrukciju Strossmayerove ulice kada je konstatirano kako je pristigla samo jedna ponuda zajednica ponuditelja okupljena oko osječke tvrtke Osijek-Koteks. No, do danas nije objavljena odluka o odabiru.
Podsjećamo kako je procijenjena vrijednost nabave bila je 39 milijuna eura, a oni su ponudili da će posao obaviti za 42.882.431,76 eura, odnosno za 53.603.039,70 eura s PDV-om.
Ako se nitko ne bude žalio produžetak Strossmayerove gradit će Osijek-Koteks i partneri
Prilikom nedavnog gostovanja u emisiji Radio Osijeka gradonačelnik Ivan Radić govorio je i o toj temi:
– U tijeku je pregled ponuda i vjerujem da ćemo vrlo brzo potpisati ugovor za novu ulicu i nakon toga riješiti još jedan veliki problem kojega sam svjestan, a to je da tramvaj ne vozi do Višnjevca. Ali kad se projekt završi, tramvaj će opet ući u Višnjevac. Rok od 450 dana će biti žestok, radit će s epunom parom, ali moramo to napraviti kako bi dobili lijepšu ulicu i kako bi se Retfalčani i Višnjevčani čim prije krenuli voziti tramvajem – rekao je gradonačelnik.
Također, objasnio je kako će prilikom rekonstrukcije Strossmayerove biti izvedena potpuno nova kanalizacija te da će to riješiti i problem Ulice Bele Bartoka koja je u potpunosti obnovljena u veljači 2025., a onda je iste godine u kolovozu nakon jače kiše bila pod vodom.
– Ovdje imamo sitauciju da ulice poput Bele Bartoka kod jakih kiša, unatoč tome što smo ih rekontruirali, doživljavaju poplave jer se kolektor na Strossamyerovoj zaštopa. Rješavanjem Strossmayerove riješit će se i to – rekao je gradonačelnik.
ULICA BELE BARTOKA Nakon 60 godina stanovnici dobili novi vodovod i kanalizaciju
UKUPNA ŠTETA 10 stabala na cestama, 40 poplavljenih podruma i 5 problema s krovovima
Podsjetio je i kako se razvijala ideja o investiciji u obnovu Štrosike.
– Modernizacijom tramvajske infrastrukture gledali smo kako napraviti funkcionalnom i Strossmayerovu ulicu, koja ima veliki potencijal da izgleda kao Europska avenija. Biciklistička staza iako postoji, zapravo je na nogostupu, pa stanovnici praktički kad izlaze iz svojih kuća nalijeću na bicikoliste. Dva se biciklista ne mogu mimoići, a teško će jedan pokraj drugoga proći bicikjlist i pješak. Osim toga, nasred biciklističke staze bili su stupovi javne rasvjete, a tramvajska pruga zapravo preblizu kućama, pa bi se pri svakom prolasku tramvaja prozori tresli. Smišljali smo kako prekategorizirati tu ulicu, pa smo 2022. to uspjeli i Strossmayerova je postala državna cesta, prije svega kako bi u svemu tome imali pomoć države odnosno Hravtskih cesta. Riječ je o projektu vrijednom čak 50 milijuna eura. Kada vam kažem da je ovogodišnji proračun 127 milijuna eura onda se može shvatiti o kolikom iznosu gvorimo. Taj se projekt, dakle, definitivno ne bi mogao financirati bez podrške Vlade RH.

Projekt podrazumijeva da će tramvajska pruga ići u desnu kolničku traku, a rekonstrukcijom se dobiva i prostor za drvored, pa će ulica zbog toga postati zelena avenija. Riješit će se i problem parkirališnih mjesta i dobiti prostora za biciklistučku pješačku stazu.
Foto: Komarilos
Analit
GODIŠNJI ODMORI Čak i prije podneva na parkiralištima u centru ima dosta slobodnih mjesta
Pritisak i dalje slabi, a nova navala se očekuje u drugoj polovici kolovoza
Inače se na parkiralištima diljem Gornjodravske obale nakon 8 sati, pa sve do oko 16 ili 17 sati teško može pronaći slobodno mjesto na način da dođeš i parkiraš. To je praktički nemoguće. Vozači koji baš ovdje žele parkirati doista moraju biti strpljivi, napraviti i nekoliko krugova od nekadašnje Bijele lađe pa do Solarskoga trga i pažljivo promatrati događanja na parkiralištima.
Uobičajeno je nakon nekog vremena odustati od kruženja, pa se negdje zaustaviti na uključena sva četiri pokazivača smjera i čekati, proučavati pješaki i pokušavati odgonetnuti ide li neki od njih zapravo do svog automobila, pa ga čak i pratiti sporom vožnjom da bi uparkirali sekundu nakon što je otišao.


Ali ovih dana je situacija potpuno drukčija. Tijekom cijelog prijepodneva na parkiralištima je dosta slobodnih pozicija. Godišnji odmori su očigledno učinili svoje jer dio građana je na putu, pa neko vrijeme neće dolaziti u gradsko središte. Studenti su se također povukli na rezervne položaje i praktički se iz dana u dan može konstatirati kako raste broj slobodnih parkirališnih mjesta. I tako će biti do kraja kolovoza kad opet kreće navala. No, kreće i naplata parkiranja u rujnu, pa će se valjda lakše disati.








Foto: Komarilos
Analit
STARA VODOCENTRALA Gotovo dvije i pol godine ignoriraju popucala podna stakla na vidikovcu
Vide se i svježi ožiljci jer su vandali tvrdim predmetima pokušali dodatno porazbijati staklo
Dojave građana od polovice veljače 2024. upućuju na jadno stanje vidikovca kod stare vodocentrale na Promenadi. Riječ je o izbočenom dijelu šetnice kod Splavarske ulice, u neposrednoj blizini pristaništa kompe.
Vidikovac sa staklenom podnom konstrukcijom zamišljen je kao atraktivna pješačka i turistička točke s koje prolaznici praktički pod nogama mogu promatrati protok vode i ostatke nekadašnje ustave. Na tom je mjestu svojedobno reguliran nivo vode koji su pumpe uvlačile u sustav prvog gradskog vodovoda, a zgrada stare vodocentrale nalazi se na nekoliko metara udaljenosti.


Mjesto je uređeno 2014. i kod viših vodostaja lijepo je nasloniti se na ogradu i promatrati ubrzanu Dravu. No, već godinama ne ulijeva povjerenje jer je nekoliko velikih staklenih ploča vidljivo ispucano i eventualni prolaznici pažljivo isprobavaju prije nego što u potpunosti nagaze na površine za koje pretpostavljaju da bi mogle popustiti.
HALO! ODRŽAVANJE! Ozbiljno su popucala podna stakla na vidikovcu kod stare vodocentrale
TRI MJESECA JE TREBALO Konačno su pregledali pukotine na vidikovcu kod stare vodocentrale
VIDIKOVAC NA ŠETNICI Opasno je i ozbiljno, vezni lim se odvaja od popucalih staklenih ploča
Osim toga, zbog prljavštine i izraslog korova kroz staklo se više ne vidi voda, pa bi u najmanju ruku i to trebao netko očistiti. U zadnje vrijeme na nekoliko je mjesta primjetno da su vandali pokušavali tvrdim predmetima dodatno porazbijati staklo jer su ostale površinske rupe.
Unatoč svemu, bilježimo samo stalnu ignoranciju problema. Kao da se oštećenja događaju negdje drugdje i nekom drugom.



Foto: Komarilos
Analit
PONAVLJAMO GRADIVO Opločnjaci na nogostupu u prolazu kod Supera su popucali i rasklimani
Nekoliko kvadrata zamki za gležnjeve može se popraviti brzo i jeftino, a ipak to stoji već godinu dana
Pješačka podloga u prolazu kod Supermarketa, između Trga slobode i Trga Lava Mirskoga, je popucala, rahla, rasklimana i mjestimice su komadi gazišta toliko razmaknuti da je među njima moguće iskrenuti stopalo. Prije godinu dana, kad su građani ukazivali na ovu zamku za gležnjeve, opločnjaci u pješačkom prolazu bili su uglavnom ispucani, a manji dio je bio i razmrvljen, ali danas su većinom doista raskomadani i vrlo opasni.
Ovo je jedan od prilaza Trgu slobode kojim se koriste i vozači dostavnih vozila, pa možda i tu treba tražiti razloge što je doslovce rasturena pješaka prometnica. No, deblji kraj su definitivno izvukli pješaci jer, naročito oni stariji i nestabilniji na nogama, ovdje više uopće nisu sigurni.


S druge strane, riječ je o nekoliko kvadrata opločnjaka koje jedan majstor može zamijeniti tijekom radnog vremena ili mu možda treba i manje. Dakle, za prvu ruku je potrebno možda desetak ploča i nešto pijeska, pa bi opet za neko vrijeme pješačka staza bila sigurna. Stoga je stvarno nejasno, što se čeka. Ako već nisu u stanju pogurati hitno rješavanja ovog problema, vijećnici Gradske četvrti Gornji grad mogli bi barem utjecati da se s obje strane prolaza postave jasna i uočljiva upozorenja za pješake. Barem to.



Foto: Komarilos
Analit
NOVA MODA Na pročelju naše poštanske palače u Europskoj aveniji sad već raste i korov
Hrvatska pošta ima namjeru prodati zgradu, a prema zakonu ju treba ponuditi Gradu Osijeku
Poštanska palača na uglu Europske avenije i Ulice kardinala Alojzija Stepinca izgrađena je 1912. prema projektu mađarskog arhitekta Istvána Bierbauera i danas je jedna od najljepših secesijskih zgrada u Osijeku. Međutim, zadnjih desetak godina uglavnom svjedočimo o njezinom raspadajućem pročelju. Sad se već vidi kako po njemu, konkretno na poziciji iznad glavnog ulaza, vrlo uspješno raste korov.
Nesretna zgrada povremeno se otvara kao tema uslijed otpadanja komada žbuke i opasnosti koje predstavlja za prolaznike. U svrhu zaštite neko vrijeme je duž cijele fasade u Europskoj aveniji i Stepinčevoj stajala glomazna drvena skela koja je trebala štiti pješake, a onda je u srpnju prošle godine tijekom grmljavinskog nevremena vjetar porušio skelu čiji su dijelovi oštetili neke od automobila. Poslije toga bilo je najavljeno postavljanje nove skele, ali se u međuvremenu nije dogodilo ništa.


Nekoliko tjedana kasnije iz Hrvatske pošte su objavili da nemaju sredstava za obnovu zgrade jer je riječ o kulturnom dobru koje se može obnavljati isključivo pod konzervatorskim nadzorom, a takvi radovi su znatno skuplji. Stoga su najavili kako palaču namjeravaju prodati.
Prema Zakonu o zaštiti i očuvanju kulturnih dobara Hrvatska pošta bi palaču (odnosno kulturno dobro) prvo trebala ponuditi na kupnju Gradu Osijeku. Inače, zgrada ima oko 3.300 kvadrata na šest etaža (prizemelje, tri kata, podrum i tavan) i projektirana je upravo za poštansku djelatnost, pa bi ju eventualni kupac trebao preuređivati za druge namjene.
Usput, prema službenoj obavijesti istaknutoj na ulaznim vratima, osječka glavna pošta tijekom dva ljetna mjeseca radi skraćeno, od 8 do 15 i od 12 do 19 sati, što nas dovodi u rang puno manjih sredina u kojima su poštanski uredi najprije radili skraćeno, pa su na kraju i ukidani. No, za početak, treba riješiti fasadu. Ili barem počupati korov, da se ne sramotimo.



Foto: Komarilos
Analit
GRADSKI BAZENI Još mjesec i pol dana do otvorenja kompleksa, krov je uglavnom pokriven
Radoznali sugrađani često virkaju preko ograde da vide kako napreduju radovi
Šest milijuna eura vrijedna temeljita rekonstrukcija i energetska obnova Gradskih bazena trebala je biti gotova najprije do 1. travnja, ali su naknadno utvrđene potrebe za dodatnim radovima, pa je rok za dovršetak posla prolongiran do 1. rujna. Naime, kad su radnici otvorili krov ispostavilo se da su truli drveni nosači koje je također trebalo primijeniti i to je utjecalo na produženje roka.
Prilikom obilaska gradilišta početkom lipnja konstatirano je kako je već dovršeno oko 80% radova i da neće biti problema s dovršetkom u drugom planiranom roku. Do danas je vidljivo da je krov uglavnom pokriven, a primjetno je i da se još radi na obnovi fasade.


U konačnici, planirano je sanirati krov, zatvoriti svjetlarnike, postaviti solarnu elektanu, obnoviti fasadu i postaviti novu stolariju, novu kotlovnicu s dizalicama topline i kondenzacijskim bojlerima te instalirati nove klima komore.
Također, obnova podrazumijeva i rekonstrukciju bazena, postavljanje novih filtera u bazenskoj filternici, novih keramičkih pločica, obnoviti tobogan i sanitarne čvorove, svlačionice, garderobne ormariće i ulaznu rampu.
U međuvremenu, svježe je temeljnom bojom obojana i ograda kompleksa, pa više nije zelena nego siva.


Foto: Komarilos
-
SPEEDWAY1 dan od objaveTENIS Momčad TK Jezero iz Osijeka novi je član Prve teniske lige Slavonije i Baranje
-
Šećerana1 dan od objavePRIJEDLOG Na bentu od stadiona do Višnjevca treba odijeliti pješački i biciklistički dio
-
Svilana1 dan od objaveVINKO PEJIĆ Poznati radijski maher ima novi roman, odlučio je dobrano provjetriti Osijek
-
Šećerana10 sati od objaveSHELL Sve spremno za otvorenje nove benzinske postaje na Čepinskoj kod izlaza na obilaznicu
-
SPEEDWAY7 sati od objaveRASULO Ženski rukometni klub Osijek ostao je bez cijele prve ekipe, otišlo je 9 igračica
-
SPEEDWAY11 sati od objaveOSIJEK – RIZASPOR 1:3 Izgubili su zadnju pripremnu utakmicu uoči početka domaćeg prvenstva
-
Klopa8 sati od objaveSLANI VAFLI Isprobajte zdraviju verziju s tikvicama, odlična je kao doručak ili večera
-
SPEEDWAY4 sata od objaveDEČKI IZ PODGRAĐA Rukometaši Grafičara iznikli su iz sindikalnog sastava bivšeg Litokartona
