Prije nego što je otvorena druga faza obnovljenog Sportsko rekreacijskog centra Copacabana, Grad je najavio kako će sljedeća, treća faza uređenja omiljenog gradskog kupališta obuhvatiti dravsku plažu, ali i restoran Copacabana.

Mnogima se činio zaboravljenim, a nakon što je u nekoliko navrata najavljivana njegova obnova, nekada omiljeni restoran konačno dolazi na red. Peto je ljeto kako restoran Copacabana ne radi, a Grad Osijek na svojim je službenim stranicama objavio Poziv za dostavu ponuda za izradu projektne dokumentacije za rekonstrukciju restorana. Projektni zadatak obuhvaća izradu idejnog rješenja, ishođenje posebnih uvjeta građenja i uvjeta priključenja, izradu Glavnog projekta, projekte rekonstrukcije zgrade i ishođenje građevinske dozvole, izradu troškovnika i 3D vizualizacije s uklapanjem u postojeći prostor. Za zgradu je izrađen projekt energetske obnove i projekt fotonaponske elektrane koji treba inkorporirati u Glavni projekt.

Poziv je otvoren do 9. srpnja.

Foto: Komarilos

U veljači je u Drinskoj ulici započela izgradnja Centra za kontrolu komaraca koji bi trebao omogućiti kvalitetniju borbu i pronalazak rješenja za suživot s ovim napastima koje su neizostavne na našem području.

Nastavni zavod za javno zdravstvo zbog velikog je javnozdravstvenog problema, odnosno useljavanja vrlo invazivnih komaraca predložio izgradnju Centra, kako bi se umrežio s ostalim centrima u Europi i pronašao način na koji će regulirati te komarce.

Projekt je vrijedan 6 milijuna eura, a 80% financira EU. Sama izgradnja Centra stoji 2,7 milijuna eura, a rok za izgradnju je 18 mjeseci, nakon čega slijedi opremanje laboratorija. U Centru će biti zaposleno 10 do 15 ljudi, u svom će sastavu imati Odjel za proizvodnju sterilnih komaraca, te Odjel za molekularnu dijagnostiku.  Proizvodnja sterilnih komarca jako je važna, jer oni, ako se puste u odgovarajućem trenutku u prirodu, mogu suzbiti najezdu komaraca i smanjiti njihovu populaciju.

Foto: Komarilos

Sezona komaraca ove je godine krenula prilično rano, pa je još 2. ožujka započeo je monitoring, a Nastavni zavoda za javno zdravstvo izdao 10. travnja prvu preporuku za larvicidne tretmane komaraca na našem području. Iako je u startu djelovalo zabrinjavajuće, u konačnici je situacija po pitanju komaraca povoljna, budući da su nas vodostaj i klimatske prilike ove sezone „pomazile“.

– Uzorkovanje ličinki tijekom travnja, svibnja i lipnja provodilo se 18 puta na 21 lokaciji. Izvršena su 343 uzorkovanja i izdano sedam preporuka za larvicidne tretmane sa zemlje. Učinkovitost tih tretmana bila je zadovoljavajuća, od 75 do čak 100%. Upravo ti učinkoviti larvicidni tretmani doprinose tome da se ličinke ne razviju u odrasle jedinke – naglasio je na današnjoj konferenciji za novinare o aktualnostima u mjerama suzbijanja komaraca zamjenik gradonačelnika Dragan Vulin.

Za adulticidne tretmane prve su preporuke izdane 17. travnja, a u protekla tri mjeseca uzorkovano je 21.512 jedinki na 22 postaje. Najveća vrijednost bila je 3.201 jedinki u travnju na postaji u Nemetinu, dok smo u vrijeme najveće najezde po postaji znali imati i više od 40.000 jedinki po postaji ulovljenih u klopku.

Prema uzorkovanju od 30. lipnja najveći broj komaraca zabilježen je na postaji Kopački rit – 1.861 jedinka što je ispod 5% u odnosu na maksimum koji smo bilježili. Naseljena područja u Osijeku – Pampas, Višnjevac, Podravlje, Josipovac imaju oko 100 jedinki ulovljenih u klopku tijekom 24-satnog uzorkovanja, izdane su preporuke i odrađeni tretmani. Na većem dijelu Grada i prigradskih naselja podaci su još i manji.

Već četvrtu godinu Grad ima potpisan ugovor sa susjednim Općinama i to je značajno doprinijelo manjem broju komaraca. Djelujući na tom području izmještena je borba protiv komaraca izvan našeg područja i spriječen dolazak odraslih jedinki na područje Grada i rezultati se vide.

– Ove godine nemamo velikih poplavnih površina, vodostaji Drave i Dunava idu nam na ruku. Ukupno su do sada obavljena 34 tretmana, sedam larvicidnih i 27 adulticidnih – dodao je Vulin.

Rekao je kako je vodostaj Drave kod Osijeka trenutno na -140 cm, što je relativno nisko. Prognoze su optimistične i nema najave porasta vodostaja Drave i Dunava, što znači da bi uz redovne tretmane mogli održati zadovoljavajući stanje broja komaraca na području cijeloga Grada.

Foto: Komarilos i Grad Osijek

U listopadu prošle godine započeo je projekt energetske obnove središnje zgrade Policijske uprave osječko-baranjske. Projekt uključuje građevinsko-obrtničke, elektrotehničke i strojarske radove koji bi prema planu trebali biti završeni krajem kolovoza ove godine.

Na red je ovih dana došlo i krovište, tako da je od četvrtka (2. srpnja) za promet zatvoren dio Ulice Bartola Kašića, odnosno dio u cijeloj dužini uz pročelje zgrade Policijske uprave osječko-baranjske, jer su u tijeku radovi na obnovi krova zgrade. Radnici uz pomoć dizalica gotove elemente krova pričvršćuju za postojeću konstrukciju, pa je zbog sigurnosti – i pješaka i vozača, ova dionica privremeno zatvorena.

Vozači koji Intrazonskom cestom dolaze iz pravca zapada preusmjeravaju se na Radićevu ulice, te dalje nastavljaju vožnju prema svom odredištu.

Foto: Komarilos

Sad kad su poznati svi tehnički parametri na kojima će se temeljiti novi osječki sustav naplate i upravljanja javnim parkiralištima – preostalo je još samo objaviti cijene različitih parkirališnih karata. Naime, nakon što u utorak (7. srpnja) Gradsko vijeće bude donijelo Odluku o davanju prethodne suglasnosti na Opće uvjete isporuke komunalne usluge parkiranja koju će obavljati GPP, jedino što će još građane zanimati je objava novog Cjenika.

PARKIRANJE Prvih 15 minuta je besplatno, naplata ide od 7 do 21, a subotom od 7 do 15 sati

Podsjetimo, zadnje cijene koje su vrijedile za parkiranje u Osijeku (prije raskida ugovora s dugogodišnjim koncesionarom) iznosile su: 0,50 za sat u 1. zoni, 0,40 u 2. zoni i 0,30 eura u 3. zoni. Po novom, u Osijeku će također biti tri zone: 0., 1. i 2., a u nultoj zoni parkiranje će biti ograničeno na najduže tri sata.

U prilog temi o budućim cijenama u Osijeku pogledali smo kakve su cijene parkiranja na javnim parkiralištima u drugim hrvatskim gradovima. Čisto da s njihovim cijenama možemo uspoređivati svoja očekivanja

VINKOVCI Grad Vinkovci u naplati ima 899 javnih parkirališnih mjesta. Naplata radnim danom ide od 8 do 20 sati, a subotom od 7 do 15 sati. Imaju dvije zone, a po satu se u 1. zoni naplaćuje 0,60 eura, a u 2. zoni 0,40 eura. Dnevna parkirališna karta u 1. je 10, a u 2. zoni 7,60 eura. Stanari u prvoj zoni mjesečno plaćaju 9, a godišnje 99 eura te u 2. zoni mjesečno 7, a godišnje 77 eura. Zaposleni koji rade unutar 1. zone mjesečno plaćaju 16, a godišnje 176 eura, a u 2. zoni mjesečno 9 ili godišnje 99 eura. Postoji i cijena za pravne osobe od 27 eura mjesečno, odnosno 297 eura godišnje u 1. zoni i 16 eura mjesečno, odnosno 176 eura godišnje u 2. zoni.

ŠIBENIK Zbog turističke sezone u Šibeniku imaju dvije vrste cijena. U nultoj zoni izvan sezone za sat vremena se plaća 1 euro, a u sezoni 2,50 eura. U 1. zoni izvan sezone je 1 euro, a u sezoni 1,50 eur. U zoni koja se zove 1.+ izvan sezone je 1,50 eura za sat, a u sezoni 2 eura. I konačno, u 2. zoni je cijena uvijek 0,60 eura po satu. Razlikuju fizičke (stanarske) karte koje u nultoj i 1. zoni stoje 11,95 eura mjesečno, a u 2. zoni 10 eura mjesečno i karte za pravne osobe koje u nultoj i 1. zoni stoje 53 eura mjesečno, au 2. zoni 50 eura mjesečno.

VARAŽDIN Organizirana naplata u Varaždinu provodi se unutar 1. zone (0,80 eura po satu), 2. (0,40 eura) i 3. zone (0,30 eura) s tim što je u prvoj zoni parkiranje ograničeno na najduže dva sata.

SLAVONSKI BROD Nulta, 1. i 2. zona imaju organiziranu naplatu od 7 do 16 sati, a cijene po satu su 0,80 (nulta), 0,60 (1.) i 0,50 eura (2.). Povlaštene parkirališne karte izdaju za stanare (7 eura mjesečno), za zaposlene (15 eura) i za službena vozila (37,5 eura) s tim što svi oni mogu parkirati unutar samo jedne ulice. Nadalje, komercijalna parkirališna karta za parkiranje u svim ulicama stoji 75 eura mjesečno za građane i za službena vozila te 50 eura mjesečno za vlasnike apartmana unutar naplatnih zona.

PULA Tri parkirališne zone u Puli imaju različite cijene u sezoni i izvan sezone. Po satu je to 3 eura u 1. zoni, 1,50 euro u 2. i jedan euro u 3. zoni tijekom sezone, a izvan nje se u 1. zoni plaća 1,50 euro, u 2. zoni 1 euro, a u 3. se zoni parkiranje ne naplaćuje. Povlaštena parkirališna karta za fizičke osobe u 1. i 2. zoni stoji 7 eura mjesečno, a za tvrtke je predviđen mjesečni zakup parkirališnog mjesta koji stoji i u 1. i u 2. zoni 609 eura. Nadalje, godišnja karta za fizičke osobe u 1. i 2. zoni iznosi 65 eura, a za pravne osobe 500 eura.

ZAGREB Organizirane su tri zone naplate parkiranja u Zagrebu, a cijena po satu je 1,60 eura u 1., zatim 0,70 eura u 2. i 0,30 eura u 3. zoni. Imaju i tri vrste komercijalnih parkirališnih karata – tjedne u 1.  zoni stoje 23,90 eura, u 2. zoni 11,90 eura, a u 3. zoni 4,20 eura; mjesečne stoje u 1. zoni 95,60 eura, u 2. zoni 47,80 eura, a u 3. zoni 17 eura i godišnje stoje u 1. zoni 1.051 eura, u 2. zoni 525 eura i u 3. zoni 187 eura. Nadalje, za stanare povlaštene parkirališne karte u Zagrebu mjesečno stoje 13,30 eura u 1. zoni, 5,30 eura u 2. zoni i 3,30 eura u 3. zoni; za obrtnike 33,20 eura u 1. zoni, 19,90 eura u 2. zoni i 10 eura u 3. zoni, a za pravne osobe 66,40 eura u 1. zoni, 33,20 u 2. zoni i 13,30 u 3. zoni.

Sezonske parkirališne karte na Jadranu i karte u Zagrebu znatno odskaču od standarda koje mogu plaćati građani Osijeka, kad govorimo o cijenam parkiranja po satu, pa će cijene u Osijeku vjerojatno biti pažljivo odmjeravane. Također, prilikom raskida s nekadašnjim koncesionarom naglašavano je da će povlaštene parkirališne karte za stanare koji mogu parkirati u svojim ulicama i dalje biti odmjerene s dužnom pažnjom. Naravno, kad uspoređujemo standarde građana i cijene svega ostaloga od prije dvije godine i danas, podrazumijeva se da cijene parkiranja neće moći biti iste kao prije, ali valjda je svima jasno da trebaju biti, u najmanju ruku – popularne.

Foto: Komarilos