Connect with us

Analit

KUHA SE Iz SDP-a kažu da je za neispravnost krematorija odgovoran dimnjačarski koncesionar

Tvrde da su tražene promjene u originalnom dimovodnom sustavu uvjetovane uporabnom dozvolom

Objavljeno

.Dana

Osječki krematorij još uvijek je izvan pogona. Od ranije je poznato kako su od veljače 2021. (kad je novi krematorij pušten u rad) do danas tamo spalili dva zamjenska dimnjaka, a sad su u postupku nabave trećeg – ovaj puta originalnog, čija je instalacija odbijena prilikom nabave i instalacije opreme na početku projekta.

Na zadnjoj sjednici Gradskoga vijeća direktor Ukopa, Vedran Novokmet je pozvan odogovoriti na pitanje vijećnika o tome tko će nadoknaditi troškove građanima koji sada za uslugu kremacije plaćaju oko 600 eura više jer se usluga, privremeno, u Osijeku naručuje a kremacija se obavlja u zagrebačkom krematoriju. Novokmet je tom prilikom rekao kako za česte zastoje u radu krematorija odgovornima drži bivšu upravu Ukopa i bivšu vlast te, objašnjavajući da će sada konačno biti ugrađen originalni dimovodni sustav, konstatirao da mu ni samome nije jasno zbog čega je sad moguće ugrađivati originalni dimnjak, a ranije to nije bilo moguće.

– Imam određenih informacija da Dimnjak nije dao suglasnost, ali nevjerojatno je ako ima određene ateste najpoznatiji svjetski proizvođač kremacijskih peći, tvrtka Ciroldi, a da nema ateste za cjevovod dimnjaka, i upravo radi toga dolazi do puknuća cjevovoda dimnjaka. Jednostavno smo osjećali odgovornost da moramo zaustaviti rad krematorija – decidirano je rekao direktor Novokmet na sjednici Gradskoga vijeća i dodao: – Postavljam pitanje i bivšoj upravi koja je vodila tvrtku Ukop i bivšoj gradskoj vlasti kako je moguće da sada kad smo mi se uključili u taj problem… Evo jutros sam razgovarao s Talijanima, s tvrtkom Ciroldi koja će sada ugraditi originalni cjevovod dimnjaka upravo te kremacijske peći Ciroldi, kako je moguće da 2020. to nije bilo moguće – doslovce je rekao Novokmet i konstatirao da će netko za to morati odgovarati.

S obzirom da je do 2021. na vlasti bila koalicija stranaka u kojoj je participirao i SDP (koje su podržavale gradonačelnika Ivana Vrkića) te da je Ukopom u vrijeme izgradnje i opremanja krematorija upravljao direktor iz njihovih redova – današnji vijećnici SDP-a imali su potrebu objasniti situaciju. U njihovom priopćenju za javnost, između ostaloga, stoji:

„… projekt izgradnje krematorija realizirao je Grad Osijek kao investitor u suradnji s Ukopom za potrebe građana Osijeka i okolice. Riječ je o drugom krematoriju u Republici Hrvatskoj, nakon onog zagrebačkog koji je izgrađen 1984. godine. U Osijeku je izgrađen moderan krematorij prema svim zakonskim i stručnim propisima, koji je uz dobro obučene djelatnike radio bez ikakvih problema. Na javnom natječaju izabran je poznati europski proizvođač Ciroldi SPA, koji je između ostalog ugradio i kremacijsku peć u Zagrebu.

U tijeku projektiranja uključen je ovlašteni koncesionar za područje Grada Osijeka, Dimnjak d.o.o. za dimnjačarske usluge i ložišnu tehniku Osijek, koji je zatražio drukčiji izračun dimovodnog sustava od originalnog koji uobičajeno ugrađuje Ciroldi SPA. Tom izmjenom koncesionar je uvjetovao uporabnu dozvolu, bez obzira na upozorenja izvođača da ne vide razlog promjene jer se originalni dimnjak ugradio u sve njihove peći (uključujući zagrebačku). Sve tražene promjene realizirane su na račun izvođača, odnosno nije bilo promjene cijene projekta. Prema tome, potpuno je jasno da je odgovornost za neispravnosti koje su se pojavile u dimovodnom sustavu na onima koji su uvjetovali ugradnju dijelova koji nisu originalni.

Prema Ugovoru kremacijska peć još je uvijek pod garancijom, tako da ove intervencije neće koštati Grad Osijek ili Ukop d.o.o.

Ova rasprava o velikom povećanju troškova kremacije kada krematorij u Osijeku nije u funkciji samo pokazuje kolika je sadašnja i buduća potreba za takvom uslugom te potvrđuje ispravnost odluke o izgradnji koju je realizirala prethodna uprava Ukopa.“ – stoji u priopćenju SDP-ovih vijećnika u Gradskom vijeću.

Iako ova verzija događaja već duže vrijeme egzistira u javnom prostoru, sada se u kratkom razdoblju već dva puta dogodilo da se za neispravnosti u radu krematorija ukazuje na odgovornost ovlaštenog koncesionara za dimnjačarske usluge i po tom se pitanju poklapaju javne tvrdnje s obje strane političkog spektra. Najprije je to, dakle, za govornicom Gradskoga vijeća izgovorio aktualni direktor Ukopa, a sad to jasno podcrtavaju i oporbeni vijećnici u Gradskom vijeću. Za to vrijeme građani i dalje čekaju odgovor na pitanje s početka teksta.

Foto: Komarilos

Analit

GRADOVI PRIJATELJI Osijek donirao Mostaru dva MAN autobusa iz 2019. vrijedna 160.000 eura

U Mostar Busu kažu kako su autobusi u izvrsnom stanju i vozit će najmanje 10 godina

Objavljeno

.Dana

Objavio

Vrijednu donaciju, dva autobusa Mostar Busu u susjednoj Bosni i Hercegovini, danas je uručio osječki gradonačelnik Ivan Radić. Dva autobusa marke MAN proizvedena su 2019., u izvrsnom su stanju i već će od danas voziti mostarskim ulicama.

– Mostar bus je u fazi obnove voznoga parka i ova će se vozila izvrsno uklopiti u naš vozni park. Vozila koja će sigurno narednih desetak godina voziti Mostarom doprinijet će sigurnosti i pouzdanosti naše usluge i svjedočiti prijateljstvu naša dva grada, Mostara i Osijeka – rekao je prilikom primopredaje autobusa Željko Marijanović, direktor JP Mostar bus d.o.o., dodajući kako je vrijednost donacije 80.000 eura po jednom autobusu.

Mario Kordić, gradonačelnik Grada Mostara, rekao je kako su s Osijekom gradovi prijatelji već nekoliko godina, često razmjenjuju teme, savjetuju i pomažu jedni drugima. Prilikom zadnjeg posjeta Osijeku čuli su kako GPP ide u obnovu voznoga parka, te im je gradonačelnik Radić ponudio donirati autobuse.

– Danas su dva autobusa ovdje, razgovarat ćemo i dalje možemo li jedan dio osječkih autobusa dobiti. Gradu Mostaru oni puno znače, ova donacija nam je jako važna. Mi smo turistički i studentski grad i javni prijevoz je važna okosnica razvoja Mostara – naglasio je Kordić.

Osječki gradonačelnik Ivan Radić zahvalio se na gostoprimstvu podsjetivši kako su Osijek i Mostar prije četiri godine potpisali sporazum o prijateljstvu.

– Danas to prijateljstvo i dokazujemo, jer prijatelji su tu kada trebaju biti. Mi u ove četiri godine imamo odličnu suradnju i po pitanju kulture, predškolskog odgoja, a danas tu suradnju proširujemo na javni gradski prijevoz – rekao je Radić, dodavši kako Osijek trenutno ima najveća ulaganja u javni gradski prijevoz u vrijednosti od 116 milijuna eura. 2022. nabavljeni su novi autobusi, a počeli su stizati i novi električni.

Foto: Komarilos arhiva

Nastavi čitati

Analit

JOŠ MALO Većim dijelom završen novi parking i nogostup u Ulici Hrvatske Republike

Ovdje će parking biti u 0. zoni naplate

Objavljeno

.Dana

Objavio

Još su početkom kolovoza započeli radovi na uređenju dijela nogostupa i parkirališnih mjesta u Ulici Hrvatske Republike. Riječ je o južnoj strani ulice na potezu od Slavičekovog prolaza do IPK centra.

Na potezu dugom 180 metara novi su opločnjaci postavljeni na parkirališna mjesta, a većim su dijelom postavljeni i veliki betonski opločnjaci na nogostupu. Po završetku radova na ovom će potezu biti 36 novih parkirnih mjesta od kojih će dva biti za osobe s invaliditetom.

Radovi su vrijedni 315.000 eura, uskoro će završiti, a parkiranje će ovdje biti u 0. zoni naplate.

Foto: Komarilos

Nastavi čitati

Analit

POČELO JE Prvi dan naplate parkiranja u cijeloj 0. i dijelu 1. zone je iza nas

Radnim danima vrijeme naplate je od 7 do 21, a subotom od 7 do 15 sati

Objavljeno

.Dana

Objavio

Nakon više od 20 mjeseci otkako je parking u Osijeku bio besplatan, u ponedjeljak 21. rujna krenula je naplata u cijeloj nultoj i dijelu prve parkirališne zone. Od 7 sati ujutro uži centar grada više nije mjesto na kojem je moguće cijeloga dana besplatno parkirati. Cijena jednog sata parkiranja u 0. zoni je 1,50 a u 1. zoni 1 euro, s tim što je u 0. zoni moguće parkirati najviše tri sata.

Građani su na vrijeme informirani o kako funkcionira plaćanje parkiranja. Moguće je plaćanje putem SMS poruka te gotovinom i debitnim ili kreditnim karticama na parkirališnim automatima. Radnim danima vrijeme naplate je od 7 do 21, a subotom od 7 do 15 sati.

Onima koji zaborave platiti parkiranje bit će izdana digitalna dnevna parkirališna karta koja će biti vidljiva u svim aktualnim kanalima plaćanja, a naknadno može biti dostavljena putem korisničkog pretinca sustava e-Građani ili na adresu prebivališta. Dnevna karta za 0. zonu iznosi 18, a za 1. zonu 12 eura.

MJESTA KOLIKO HOĆEŠ Jutros je započela naplata parkiranja, kod automata su i asistenti

Naplata parkiranja kreće 21. rujna u 0. i dijelu 1. zone, a kod Tržnice će prvi sat biti besplatan od 7 do 13 sati

Foto i video: Komarilos

Nastavi čitati

Analit

ZGRADA MUP-a Napreduju radovi na energetskoj obnovi, još uvijek mijenjaju krovne pokrove

Nove sendvič-panele postavljaju iznad glavnog ulaza

Objavljeno

.Dana

Objavio

Još u listopadu prošle godine centralna zgrada Policijske uprave osječko-baranjske krenula je u projekt energetske obnove. Radovi vrijedni 7,25 milijuna eura financirani su većim dijelom nepovratnim sredstvima EU (5,6) milijuna eura, dok je ostatak osiguran iz državnog proračuna.

Projekt energetske obnove obuhvaća građevinsko-obrtničke, elektrotehničke i strojarske radove. Zgrada će se modernizirati, smanjit će se potrošnja energije te osigurati bolji i kvalitetniji uvjeti rada zaposlenicima i korisnicima.

Radovi na novom krovištu odvijaju se već neko vrijeme, a tijekom srpnja na nekoliko je dana bio i zatvoren za promet dio Ulice Bartola Kašića, odnosno dio u cijeloj dužini uz pročelje zgrade PU, budući da su radnici uz pomoć dizalica gotove elemente krova pričvršćivali za postojeću konstrukciju. Radovi na zamjeni krovnog pokrova sendvič-panelima trenutno se odvijaju točno iznad ulaza u zgradu MUP-a na Trgu Lavoslava Ružičke.

ZATVORENO Dijelom Kašićeve nema prometa zbog radova na krovištu zgrade Policijske uprave

Foto: Komarilos

Nastavi čitati

Analit

35. OBLJETNICA Zauzimanje crvene i bijele vojarne prva je pobjeda osječkih branitelja

17. rujna 1991. Hrvatska vojska protjerala je JNA iz grada

Objavljeno

.Dana

Objavio

Na današnji dan, 17. rujna 1991. godine Hrvatska vojska i branitelji zauzeli su osječke vojarne, nakon što se Jugoslavenska narodna armija svrstana na stranu srpskog agresora. Trenutak zauzimanja vojarni na području grada označava zauzimanje važnih strateških položaja i naoružanja koje se nalazilo u njima. Danas, na 35. godišnjicu oslobađanja osječkih vojarni i odlaska JNA iz Osijeka položeni su vijenci  i zapaljene svijeće na spomen ploči na zgradi Studentskog zbora.

– Bijela i crvena vojarna, poligon C i Lug bila su ona odredišta gdje je trebalo pokazati hrabrost, suprotstaviti se JNA i protjerati ih iz tih objekata. Zahvaljujem svim hrvatskim braniteljima na žrtvi koju su podnijeli. Hvala im veliko na domovini, svemu što su napravili u Domovinskom ratu. Posebno danas dajemo pijetet svim poginulim hrvatskim braniteljima – naglasila je županica Nataša Tramišak.

David Šain, ispred Udruge obitelji zatočenih i nestalih hrvatskih branitelja i civila rekao je kako se na ovom mjestu prisjećamo dana kada je JNA napustila ovo područje, te hrabrosti svih hrvatskih branitelja koji su stali u obranu domovine. 

General Vinko Vrbanac rekao je kako je zauzimanje osječkih vojarni značilo da Hrvatska vojska može odahnuti i da se konačno može uspostaviti komunikacija između Donjeg i Gornjeg grada.

– Zauzimanje vojarni prva je pobjeda za sve branitelje Osijeka – naglasio je Vrbanac.

Foto: Osječko-baranjska županija

Nastavi čitati

Najlaćarnije