Kovinar
Pismo građana s Vijenca Dinare i Petrove Gore: Naše naselje kao da je na selu, a ne u gradu
Zajednica ozbiljno kuha, zadnje planski napravljeno naselje u Osijeku danas je u potpunom kaosu
Pritisnuti ogromnim komunalnim problemima koji ozbiljno ugrožavaju standarde svakodnevnog života u naselju, građani Vijenca Dinare i Vijenca Petrove Gore poslali su nam pismo u nadi da će njegova objava barem mrvicu potaknuti nadležne da pokažu volju i reguliraju nagomilane probleme.

Naselje je u međuvremenu preizgrađeno, parkinga nema ni za lijek jer je zadnjih godina izgrađeno više stanova nego parkirališta. I to je tek početak kaosa. Nije im bilo teško noću fotografirati po naselju i slati fotografije. Slijedi tekst pisma:
Kako je u našem gradu svih ovih godina bilo primjetno da se grad ne razvija u željenom pravcu, da nam je infrastruktura na vrlo niskom stupnju razvoja, nogostupi razrovani, ceste pune rupa, nove zgrade izvan zadanih gabarita… tako je problem s parkirnim mjestima eskalirao.
Godinama se mi stanovnici Vijenca Dinare i Vijenca Petrove Gore obraćamo nadležnim službama no nikakvih kvalitetnih pomaka nema. Napravili su 10 novih parkirnih mjesta što je beznačajno.

Tražili smo da se u naselju Vijenac Dinare stavi prometni znak da je parkiranje dozvoljeno samo za osobne automobile. Kada smo ga napokon dobili, misleći da taj znak nešto vrijedi – ispostavilo se da služi samo kao ukras.
I dalje brojni kombiji, kamiončići i druga teretna vozila zauzimaju parkirna mjesta a da mi stanovnici naselja nemamo gdje parkirati.





Žalosno je vidjeti da pojedinci uz svoje osobne automobile dovoze u naselje i službene cadyije, kombije, kamiončiće radi svog komfora ne vodeći brigu o drugima. Nažalost ovo je samo odraz cjelokupne situacije u društvu.
Kad god smo zvali Prometnu policiju nisu se htjeli odazvati jer imaju oni pametnijeg posla.
Kad smo se obratili gradskim službama vezano za našu problematiku dobili smo odgovor da prometni komunalni redari ne mogu znati koje je vozilo teretno a koje osobno. Smiješno….
Dovoljno je pogledati znak pa da vidiš da na prometnom znaku stoji slika osobnog automobila a ne kamiona, autobusa ili aviona.
No, kad stanovnici naselja dođu navečer kući a parkinzi budu prepuni, ostaje im parkirati ili na nogostup ili na travu i eto komunalaca koji pišu kazne, eto Prometne s paukom i pišu kazne ili odvoze aute.
Pa tko je tu lud?
Kad su mnogi od nas doselili u naselje 2000. bilo je dovoljno mjesta za parkiranje. Zapravo zato smo i doselili. Znate zašto je bilo dovoljno parkirališta? Zato što je to zadnje planski napravljeno naselje u Osijeku.
E, onda se nebrigom gradskih vlasti u naselju prave nove zgrade koje se uopće ne uklapaju u ovo naselje. Ni po katnosti, ni po boji a ne zadovoljavaju ni standarde gradnje po zakonu koje moraju poštivati…

Tako da imate zgradu s 35 stanova i 10 parkirnih mjesta i 4 garaže, pa se napravi druga zgrada na pet katova, doduše napravi podzemnu garažu ali sa samo 18 parkirnih mjesta na oko 45 stanova.
Sve u svemu, nikada nitko nije odgovarao za ovakav nemar i nebrigu.
Naselje koje je nekada bilo uredno, poželjno odredište za obitelji s malom djecom pretvorilo se u veliki kokošinjac gdje imate zgradu na zgradi, gdje stanovnici Sljemenske ulice naprave kroz svoja dvorišta izlaze na vijenac Dinare i uzurpiraju parkirna mjesta kao da su za njih pravljenja, gdje na pojedinim mjestim ne postoje nogostupi, gdje parkirnih mjesta nema dovoljno….
Nevjerovatna je to nebriga svih gradskih vlasti unatrag 15 godina. No, pozivajući u pomoć aktualnu gradsku vlast nismo dobili adekvatnu pomoć ni razumijevanje.
Za sve imamo i pisane tragove pa i za ostale komunalne probleme.





Tražili smo pomoć oko problema iznošenja kanti za smeće već subotom i nedjeljom i to na parkirna mjesta a kante se odvoze ponedjeljkom izjutra, a zelene kante ponedjeljkom oko 23,00 sata no naši zahtjevi nadležnim službama ne predstavljaju ništa.
Zanima nas je li i u centru grada kante stoje po 3 dana vani i jel ih onda četvrti dan unose? Normalno da ne stoje.
A zašto je onda nadležnima problem riješiti ovu komunalnu problematiku? Pa puna tri dana su zauzeta parkirna mjesta! Tri dana kante stoje na parkinzima, vjetar razbacuje i kante i smeće i nikome ništa. Naše naselje izgleda kao da je na nekom selu a ne u gradu.
Na kraju krajeva, dođite i uvjerite se u sve navedeno. Svi mi koji živimo u naselju plaćamo sve naše obaveze iz kojih se financiraju gradske službe no ne dobivamo adekvatnu uslugu.

Inače zadnjih godina sve sitne kozmetičke zahvate u naselju Vijenac Dinare su napravljena na temelju naše upornosti, našeg dosađivanja, a ne iz nekog plana i reda.
Sve u svemu, to je jedna ružna stvarnost, sva ta nebriga kojom smo okruženi. Teško je izreći sve što se kod nas događa a nitko ništa ne poduzima.
Predugo se ovaj grad pretvarao u palanku a tako ne treba niti smije biti.
Nadamo se da će se nešto drastično promijeniti jer na prvom mjesto u gradu trebaju biti stanovnici a ne interesne skupine i pojedinci.
Foto: Komarilos i stanovnici naselja
Kovinar
KAKO TO? Zapadni dio Tvrđe sinoć je bio pun automobila, a tamo je zabranjeno parkiranje
Građanima koji šalju fotografije nije jasno kako je moguće tako očigledno ignorirati pravila
Temeljita i cjelovita obnova Tvrđe završena je prije više od dvije godine i od tada je na snazi poseban režim prometovanja starom gradskom jezgrom. Kao što je to uobičajeno u mnogim europskim gradovima koji čuvaju svoju kulturnu baštinu i ovdje je zabranjeno prometovanje automobilima, odnosno zaustavljanje i parkiranje vozila svima osim stanarima koji prolaze da bi ušli u svoja dvorišta ili garaže, odnosno gostima pansiona i hotela za koje su određena posebna parkirališta. Također, strogo je propisano i vrijeme dostave, od 6 do 10 sati.


Stoga su građani ostali iznenađeni kad su jučer tijekom poslijepodneva i večeri na zapadnom dijelu Ulice Kamila Firingera fotodokumentirali petnaestak i više automobila parkiranih s obje strane ulice i po nogostupima – kao da nema nikavih posebnih propisa o ulasku i ostavljanju vozila u starom gradu. Snijeg možda može privremeno prekriti pseću kakicu, ali nikako ne može sakriti vozila koja građani u šetnji zaobilaze i u nevjerici fotografiraju jer im nije jasno kako je moguće tako očigledno ignorirati pravila. Na svim ulazima prometni znakovi jasno komuniciraju pravila, ali ako nemamo sustav kontrole onda možemo i te znakove maknuti.
Moguće je da prometno redarstvo ima sustav kroz koji obavlja nadzor i kažnjavanje nesavjesnih vozača u ovakvim situacijama, ali stvarno bi bilo lijepo kad bi i građani znali da su efikasni. A ako nisu – onda izgleda vikendom tamo radi tko što hoće. A to nije u redu.




Foto: Građani Komarilosi
Kovinar
MATIJA ŠKULAC Otišao je naš omiljeni veterinar, životinjama je u ambulanti pjevao uz gitaru
Osebujan čovjek bio je vrhunski profesionalac, jako stručan, čudesne osobnosti i posebno dobar
O karakteru pokojnog osječkog veterinara Matije Škulca najviše i najbolje govore vlasnici životinja, ponajprije pasa i mačaka, koji su dolazili u njegovu Veterinarsku ambulantu Vetosan u Ulici Bartola Kašića, naročito oni kojima je on bio zadnja nada. Ti su ljudi danas prepuni svjedočanstava kako su njihovi bolesni psi, u tim trenucima praktički otpisani i s preporukama za uspavljivanje, kod doktora Škulca bili liječeni tako da su kasnije poživjeli još tri, pet, sedam ili čak deset godina.
Pun optimizma, uvijek smiren, nasmijan i dobro raspoložen, Matija je svjesno na sebe preuzimao emocije cijelih obitelji vlasnika koji su mu dovodili životinje s izuzetno složenim zdravstvenim problemima. Često je već iz imena psa, iz zanimanja ili ponašanja vlasnika koji ga je doveo – znao izvlačiti motive za dobronamjerne i umirujuće konverzacije kojima je bio cilj u hipu promijeniti atmosferu i problemu pristupati na potpuno neočekivan način. Taj svoj originalni pristup i iznimne metode dijagnostike neprestano je usavršavao, pa bi istovremeno temeljito pregledavao životinju, fokusirano proučavao problem, ali i zabavljao, informirao, educirao i popravljao raspoloženje uplašenih vlasnika.
Osebujan čovjek bio je vrhunski profesionalac, jako stručan, čudesne osobnosti i posebno dobar. Iza njega ostaju stotine iskustava koje se lagano transformiraju u legende. Primjerice, bez problema bi napustio obitelj na Badnjak u 16 sati kako bi pritekao u pomoć, odjurio u ambulantu, odmah operirao i usput pjevao.
Kad bi se javljao na pozive često je govorio: “Dođite odmah!” – u današnje vrijeme , kad mnogi neprobojnim zidovima odvajaju svoje radno i privatno vrijeme, ovo zvuči poput imperativa savjesti koja se prepoznaje i ostvaruje kroz potrebe da odgovoriš na vapaje drugih, ako možeš, ako znaš kako i ako hoćeš. A Matija je mogao, znao i htio.
U moru njegovih intervencija s gitarom, kad bi ljudi i životinje u čekaonici slušali kako u ambulanti lijepo svira gitaru na uho nekom teško bolesnom psu, ističe se i situacija u kojoj je koristio melodiju Beatlesa. Naime, očajna vlasnica dovela je psa s potpuno oduzetim stražnjim udovima. Doktor je u hipu detektirao da neće moći djelovati unutar meandara loše energije, tuge, suza i gotovo opraštanja od života te je ženu nagovorio da uz gitaru zajedno psu otpjevaju “Yesterday”, pa će tek poslije toga učiniti pregled. Pjesmom ih je oboje umirio i zatim intervenirao. Pas je još punih 10 godina lijepo trčao i kvalitetno živio.
A bilo je mnogo takvih, otpisanih pasa i gotovo bezizlaznih situacija iz kojih je Škulac izlazio kao spasitelj obiteljskih radosti. Spašavao je živote životinja i brisao suze njihovih vlasnika. Djelovao je izvan okvira. Želio je pomoći.
Dr. sc. Matija Škulac dr. vet. med. rođen je u baranjskom Gajiću 1965. Veterinarski fakultet završio je 1991. u Zagrebu. Poslije studija usavršavao se u Švicarskoj. Do 1998. radio je u Belju, a poslije se posvetio svom Vetosanu. Na web stranici ambulante navedene su važne činjenice o njegovoj specijalizaciji: “Znanstveno usavršavanje obavio je na Klinici za kirurgiju, ortopediju i oftalmologiju Veterinarskog fakulteta Sveučilišta u Zagrebu gdje je nakon brojnih pokusa izradio disertaciju iz područja anesteziologije te stekao titulu doktora znanosti iz znanstvenog područja biomedicine i zdravstva – znanstveno polje veterinarska medicina, grana veterinarske kliničke znanosti. 1998. godine završava tečaj i dobiva diplomu iz elektrokardiografije pasa i mačaka. 2006. godine usavršio je Hitnu veterinarsku medicinu pasa i mačaka, neurologiju te mačje osteoartritise. 2013. godine završava tečaj i dobiva certifikat iz ultrazvučne dijagnostike.”
Matija je bio i sudionik Domovinskog rata. Pokop će se održati danas (8. siječnja) u 14 sati na mjesnom groblju u Gajiću.
Foto: Veterinarska ambulanta Vetosan
Kovinar
UVIJEK ISTO Nema potrebe bacati borove po gradu kad su definirane lokacije za odlaganje
Ako izbacite božićno drvce praktički kroz prozor na cestu onda ste možda riješili jedan problem, ali ste stvorili novi
Bez obzira što je u Osijeku precizno regulirano gdje i kada možete odložiti božićno drvce kako bi ga pokupila neka od Unikomovih ekipa i prebacila u kompostanu – već na blagdan Sveta tri kralja je primjećeno kako su neki sugrađani požurili riješiti se borova, praktički ih poizbacivati kroz prozore da bi izbjegli čišćenje iglica i da bi što prije dnevne sobe vratili u prvobitno stanje, odnosno onako kako je bilo prije božićnog kićenja.
Upravo iz tog razloga Unikom je još 5. siječnja izdao obavijest o lokacijama prikupljanja božićnih drvaca, da bi se izbjeglo razbacivanje borova po cestama i uz nogostupe, gdje ih mnogi ostavljaju pod okriljem noći i dovoljno udaljene od kućnih ulaza da nitko ne bi mogao posumnjati čije je to smeće.
- LOKACIJE PRIKUPLJANJA BOROVA
- GČ Retfala – naselje Ljudevita Posavskog (parkiralište kod tržnice)
- MO Višnjevac – park
- GČ Donji grad – vijenac Murse i Zeleno polje (kod okretišta tramvaja)
- GČ Novi grad – Sjenjak (kod robne kuće i kod Studentskog doma)
- GČ Tvrđa – Vijenac Ivana Meštrovića (kod NTL-a i Četverolista)
- GČ Industrijska četvrt – Bosutsko naselje (kod NTL-a)
- GČ Jug 2 – kod Konzuma i OŠ “Tin Ujević”
- Stanari u zgradama kolektivnog stanovanja božićna drvca mogu odlagati i uz spremnike za komunalni otpad, a mogu ih i sami donijeti na kompostanu
Također, u obavijesti stoji da je drvca na tim lokacijama moguće odlagati tijekom cijeloga siječnja. Tako da nema brige.
Foto: Komarilos
Kovinar
RETFALA Drvca koja nisu prodana već desetak dana leže na ulici, sad ih je i snijeg prekrio
Ili ih je bilo previše u ponudi ili su bila preskupa, ali na ulici im nije mjesto
Badnjak je prošao, borovi su odavno okićeni, a za koji dan bit će i raskićeni – no, neki prodavači borova još uvijek nisu stigli s javnih površina ukloniti neprodanu robu! Ovdje na uglu Strossmayerove i Ulice Ljudevita Posavskog drvca koja nitko nije kupio sad je već prekrio i snijeg.
Netko se očito preračunao u pogledu potrebne količine božićnih jelki koje su bile u ponudi, ili su bile preskupe, pa je brdo toga ostalo na ulici. U redu, svatko je kovač svoje poduzetničke sreće, cijene se slobodno formiraju i građani na te cijene reagiraju kako reagiraju. Ali činjenica je da drvca koja nisu prodana već na Božić ujutro spadaju u kategoriju otpada, pa bi trebala biti tamo gdje se odlaže otpad. A ne da već desetak dana leže odbačena na ulici. To nije lijep ulazak u novu godinu.

Foto: Komarilos
Kovinar
PAKETOMATI Dok u Retfali već psi kakaju, čitateljica je fotkala kako to izgleda u Mađarskoj
Ljudi pristojno preuzimaju pakete, odnose ih kući i iza sebe ostavljaju sve čisto, a ne kao kod nas
Ljudi se već mjesecima čude higijenskom minimumu, stanju lokala, odnosno ogromnim količinama smeća koje u prostoriji s paketomatima u Retfali iza sebe ostavljaju korisnici, odnosno primatelji paketa. Ovih dana pisali smo kako su sad onamo počeli svraćati i psi jer su građani zabilježili kako se tu i tamo unutar prostora pronađe i psećeg dreka.
JOŠ I TO Lokal s paketomatima u Retfali sad koriste i psi, dolaze tamo kakati
Između ostalih reakcija, javila se i čitateljica koja je fotodokumentirala situaciju u sličnom objektu za preuzimanje paketa u susjednoj Mađarskoj, pa čisto da i naši ljudi mogu vidjeti kako bi to trebalo izgledati. A evo i njezina kratkog pisma:
“Upravo sam pročitala Vaš tekst o Box now paketomatu u Strossmayerovoj ulici. Nakon Vaših članaka bude uredan, ali to ne traje dugo. Živim u blizini istoga i često prođem pored i u većini slučajeva mi se okrene želudac. Prije tjedan dana sam bila u Pečuhu i prošla u centru grada na frekventnoj lokaciji pored jednog lokala koji također ima paketomatu od više dostavnih službi. Šaljem u prilogu slike pa pokažite “građanima” Osijeka kako izgleda paketomat u lokalu u ne tako dalekom Pečuhu.”
Pismu ne bismo ništa dodali, nego tek da se fokusirate na fotografije. Čini se kako ondje posjetitelji gotovo da mogu “jesti s poda”. Dok se kod nas to sustavno pretvara u mješavinu javnog toaleta i točke za prikupljanje kartonske i plastične ambalaže.
Foto: Građani Komarilosi
-
Kovinar2 dana od objaveKAKO TO? Zapadni dio Tvrđe sinoć je bio pun automobila, a tamo je zabranjeno parkiranje
-
Mobilia2 dana od objaveNASTAVAK Na 30-ak metara su 2 kante za pseći izmet prazne i jedna za papiriće puna dreka
-
Šećerana2 dana od objaveATRAKCIJA U LEDU Lunapark je otišao, a panoramski kotač čeka ljepše vrijeme za demontažu
-
Mobilia1 dan od objaveZA KOMUNALCE Vozači se prave da od snijega ne vide parking, pa uništavaju zelene površine
-
Analit1 dan od objavePRIPREMA, POZOR Objavljen poziv za kupnju stanova na Vinkovačkoj, otvoren je do 28. veljače
-
Svilana2 dana od objaveTJEDAN BAJKI 2026. Tradicionalno u siječnju, dođite u Dječje kazalište na odlične predstave
-
Mobilia1 dan od objaveMOŽE SE! BRAVO! Na ljetos postavljenoj ogradi vrtića Vedri dani sad stoji upozorenje
-
SPEEDWAY2 dana od objaveNAJBOLJI Pobjednik Novogodišnje utrke Filip Orkić pobijedio je 26 puta na 26 utrka
-
Šećerana1 dan od objaveWINEOS 2026. Po prvi puta u Osijek nam se dolaze predstaviti i vinari iz daleke Moldavije
-
Analit5 sati od objaveSTIGLA I POLICIJA Zbog auta parkiranih u kružnom toku ne mogu se okretati gradski autobusi
-
Šećerana1 dan od objaveZLATNI PIR Proslava za osječke parove koji slave 50 godina braka, dobit će i novčani dar
-
SPEEDWAY22 sata od objaveOSIJEK – GYŐR 2:1 Prva pobjeda u 2026., pobjednički gol naši zabili u zadnjim sekundama

