Od kada je u posljednjim danima 2025. otvoreno novoobnovljeno parkiralište kod Zeke građani su na raspolaganje dobili novouređeno 31 parkirano mjesto.  Dugi je niz godina taj prostor bio, iako u nekadašnjem sustavu naplate, neuređen i neobilježen s tucanikom umjesto asfalta.

On je sada popločen, asfaltiran i uređen prema svim standardima, no krajem godine nisu završeni radovi na javnoj rasvjeti koji su započeli proteklih dana.

Na ulazu u parkiralište postavljena je obavijest o radovima koji su u tijeku, a zbog kojih će u narednom periodu broj slobodnih mjesta možda biti ograničen. Sve su  instalacije za javnu rasvjetu postavljene tijekom radova, a sada je potrebno rasvjetu izgraditi. Nakon toga će uslijediti najavljena sadnja stabla, humusiranje zemlje, te sadnja trave.

Foto: Komarilos

Prije više od mjesec dana na prostoru parkirališta Rupa improviziranim se cijevima punjenim tucanikom željelo spriječiti parkiranje na mjestima uz zelenu površinu i cestu, budući da su tako parkirana vozila sužavala prometnicu i onemogućavala prometovanje parkiralištem. Ova intervencija nije dugo bila u funkciji, jer su neke od cijevi bile prevrnute, a tucanik se počeo rasipati po parkiralištu.

Kada su oni koji su ovo improvizirano rješenje postavili shvatili da posao nije dobro odrađen, pristupilo se sanaciji. Jučer je tako tijekom cijeloga dana rupa bila omanje „gradilište“. Na dno cijevi radnici su stavljali najlon, pa na njega usipavali kamen pomiješan sa cementom i vodom.

Ovaj bi koncept ovoga puta trebao biti učinkovitiji, jer teško da će se zabetonirane cijevi sada tek tako rušiti.

NIJE DUGO TRAJALO Ruše i istresaju cijevi punjene tucanikom koje u Rupi ograđuju parking

Foto: Građani Komarilosi i Komarilos

Jutros oko 8.30 sati Služba za izmještanje nepropisno parkiranih vozila krenula je u akciju. U Zagrebačkoj ulici, točno preko puta Doma zdravlja pauk je počeo podizati vozila parkirana sa zapadne strane kolnika, sa pozicija koje nisu označene kao parkirališna mjesta.

Nije neobično da se na ovom potezu automobili parkiraju na cestu, a iako je ovdje djelomično omogućeno parkiranje, vozači očito ne obraćaju pažnju na oznake, pa vozila parkiraju u nizu – iza onih koja su propisno parkirana na označenim mjestima.

Vozači kojima je pauk odvezao vozilo po njega će morati na Biljsku cestu, kod Unikomove Kompostane uz plaćanje novčane kazne.

Foto: Komarilos

Morate nešto na brzinu obaviti, kružite ulicama nekoliko puta i ne nalazite slobodno mjesto na koje biste parkirali svoje vozilo. Ništa za to – jednostavno ga parkirate na zeleni otok. Ako prođe – prođe. A u zadnje vrijeme, po cijelom gradu, svjedoci smo ovakvih prizora. Očito je da prolazi.

Neki na trenutak, a neki tijekom cijelog radnog vremena svoja vozila ostavljaju na za to nepredviđenim mjestima. Stradavaju zelene površine, posebno osmišljeni zeleni otoci koji bi u sivilu trebali travom i biljkama „razbiti“ beton.

I dok većina kuka kako ništa nije uređeno, sve je prljavo i zapušteno, s druge strane su oni koji svakodnevno svojim ponašanjem doprinose upravo takvoj slici. Bahato, bezobrazno i bezobzirno od grada prave palanku, rade što žele i za to ih nije briga.

Fotografije iz Krežmine ulice, snimljene tijekom radnog tjedna, zorno prikazuju sliku građana. Ne svih, ali jednog velikog broja. A za bolje je potrebno tako malo, pa makar to bio još jedan krug po susjednim ulicama ili kretanje pet minuta ranije, kako bi svog limenog ljubimca parkirali tamo gdje smijete. No nekim aje, izgleda, i to pretežak posao.

Foto: Građani Komarilosi  

Sredinom su ožujka kod Vodenih vrata u Tvrđi uočeni odbačeni znakovi zabrane prolaska, postavljeni još prošle jeseni na drvenom mostu koji vas s promenade vodi do Tvrđe. Netko ih je tamo odbacio misleći da je to zabavno i da znakovi nemaju nikakvu svrhu. Iako su postavljeni kako bi građanima sugerirali da most zaobiđu, jer je u lošem stanju, oni ga i dalje prelaze.

Zapravo, mostom čak prelaze i povremene turističke ture i to bez obzira bio znak postavljen ili ne. A oba su izvađena iz kanala i ponovno postavljena na ulazu/izlazu s drvenog mosta. U blizini, te nikako ne sprječavaju prolaznike da ih zaobiđu i prijeđu most.

U kanalu su vidljivi komadi drvene konstrukcije koji otpadaju s mosta, ali i nagnuta ograda koja jasno signalizira da je bolje napraviti koji korak više nego riskirati pad u kanal. A popravak, odnosno sanacija mosta – kako stvari stoje, možda se čeka da most u potpunosti propadne. Samo se nadamo da nitko neće biti na njemu u tom trenutku.

VODENA VRATA Znakove opasnosti bacili u kanal, na trulom drvenom mostu netko će se polomiti

Foto: Komarilos