Mobilia
Već je polomljeno dosta novozasađenih stabala na novoj Donjogradskoj promenadi
Na potezu od Kožare do vojarne Vrbik imali smo u dva reda ukupno 300 stabala, sad više nemamo
Donjogradska šetnica duga 840 metara iduće bi se godine trebala spojiti s Gornjogradskom šetnicom, pa će tako konačno biti finaliziran projekt najduže hrvatske šetnice uz rijeku. I to je super. Različiti sazivi gradskih uprava radili su na tome godinama.
Odmah po izgradnji krenulo se i u hortikulturno uređenje prostora, pa je posađeno 300 stabala.






No, ni godinu dana nakon otvorenja ove etape šetnice između Kožare i vojarne Vrbik neka od tih svježe posađenih stabala već su uništena. Poneka su doslovce slomljena. Na fotografijama možete vidjeti samo manji autorski izbor detalja ukupne devastacije drvoreda.
Osim toga, većina mladica odvojena je od zaštitnih kolaca za koje su bila vezana vrpcama kako ih ne bi polomio vjetar. Neke su vrpce u međuvremenu istrunule, a neke su presječene. Tako sada više nema nikakve zaštite od jakog vjetra, pa je pretpostavka da ćemo u nastupajućem periodu praktički iz dana u dan moći pobrojavati nova izlomljena stabla.






Zanimljivo je zabilježiti i da, osim izlomljenih mladica, netko aktivno i redovito radi na rezanju zaštitnih kolaca ili čak čupanju cijelih kolaca koje valjda upotrebljava za nekakvu korisniju svrhu.
U svakom slučaju, ima još dosta mladog drveća koje bi možda i moglo preživjeti, ali je hitno potrebno djelovati jer su savinuta do te mjere da djeluju kao da se neće oporaviti.
Stvar je zapravo jednostavna, nije dovoljno tek posaditi drvorede nego ih je potrebno održavati i čuvati, a za redovitu provjeru stanja nije potrebna nikakva velika mudrost – nego tek možda desetak minuta dnevno ili nekoliko puta tjedno. I jednako toliko vremena da bi se ponovo pozabijali kolci za koje je potrebno fiksirati mlada stabla.
No, za stabla koja su iščupana i polomljena – možda će trebati koji sat posla više.
Mobilia
OVO JE STRAŠNO Netko u Svačićevoj baca vrećice sa smećem kroz prozor, izgleda grozno
Nevjerojatno je da u 21. stoljeću viđamo ovakve prizore
Uz zapadnu ogradu groblja Novi grad, u prolazu između stambene zgrade u Ulici kralja Petra Svačića veća je količina kućnog smeća u vrećicama. Očito ovdje netko od stanara baca smeće kroz prozor. Možda mu se ne da silaziti do spremnika za otpad, pa stvar riješi u jednom potezu.
Grozan prizor za sve one koji koriste prolaz kako bi se skratili put do groblja, a još gori za ostale stanare koji su u suživotu s osobom koja u 21. stoljeću smeće baca kroz prozor! Jer, taman kada pomislimo da nas ništa ne može iznenaditi, jedna šetnja gradom nas demantira.



Foto: Građani Komarilosi
Mobilia
NISKA DRAVA Kompa se nasukala drugi puta ove godine, na sprudu je 30 metara od desne obale
U ponedjeljak u 11 sati vodostaj je bio -156 centimetara, i to je bilo to
Zbog niskog vodostaja Drave kod Osijeka i zbog nanosa pijeska na plovnom putu – jučer se drugi puta ove godine nasukala kompa. Ovaj puta ostala je stajati na pješčanom sprudu tridesetak metara od lijeve obale.
O stanju na plovnom putu obaviještena je Lučka kapetanija, a remorker Hrvatskih voda trenutno kompi ne može pristupiti također zbog niskog vodostaja. U pitanju je tek petnaestak centimetara i kad se voda digne kompa će biti vraćena i vezana na pristaništu na desnoj obali.
Zanimljivo je da se kompla prije dva mjeseca nasukala prilikom vodostaja od -176 cm, a sad se to dogodilo dok je vodostaj bio čak dvadeset centimetara viši: -156. Toliko je, naime, bilo u ponedjeljak u 11 sati, a od tada je Drava uglavnom padala i danas u 14 sati je bila na -171 cm.
Foto: Građani Komarilosi
Mobilia
CVJETKOVA Zbog auta na nogostupu između Crkvene i Kišpatićeve majke s djecom idu cestom
Ovaj dio ulice je jednosmjeran, nema označenih mjesta za parkiranje, pa svi parkiraju na nogostupu
Šetnja Donjim gradom, posebno ako ste roditelj male djece u kolicima, može biti vrlo neugodno iskustvo. Jedna je majka fotodokumentirala šetnju Cvjetkovom ulicom, posebno na dijelu između Crkvene i Kišpatićeve.
Ulica je jednosmjerna, uska, s obje strane su obiteljske kuće, a nogostup je postao – parkiralište. I to s obje strane ulice, pa šetnja postaje slalom s preprekama koje se obilaze hodanjem po kolniku.



Nije Cvjetkova jedina takva ulica u gradu, ima i onih, baš poput donjogradske Kišpatićeve, gdje je jedna kolnička traka također pretvorena u parkiralište. No u takvim situacijama barem ne trpe pješaci koji se normalno mogu kretati nogostupom. No ovdje, u Cvjetkovoj, to nije slučaj.

Foto: Građani Komarilosi
Mobilia
OSVJEŽENJE Uređuje se urbana oprema, obojan drveni dio klupe kod Željezničkog kolodvora
Klupa je obilježena natpisom i upozorenjem da se na nju ne sjeda
Uz tramvajsko stajalište kod Željezničkog kolodvora klupa s drvenim dijelovima ovih je dana osvježena bojanjem. Dok dežurni gradski vandali uništavaju urbanu opremu po gradu, tu su i oni koji ju nadgledaju i održavaju.
Tako je na red došlo i bojanje drvenih dijelova ove klupe na kojoj prolaznici, ali i oni koji čekaju tramvaj, mogu sjesti. No ne i dok se ne skine upozorenje – klupa je tek obojana i potrebno je neko vrijeme da se boja osuši. Nadamo se da za par dana na njoj neće osvanuti neka žvrljotina.


Foto: Komarilos
Mobilia
MJESTA KOLIKO HOĆEŠ Jutros je započela naplata parkiranja, kod automata su i asistenti
Osijek je u nultoj i dijelu prve zone osvanuo gotovo pust, dugo nije bilo tako prozračno
Jutros u 7,00 sati započela je naplata parkiranja na javnim parkiralištima u Osijeku, u području 0. i dijela 1. zone. Nakon što su prethodnih tjedan dana na blagajnama prodavali stanarske i mjesečne karte, iz GPP-a su danas kod parkirališnih automata organizirali i asistente koji građanima pomažu prilikom kupnje.
Nakon dugo vremena, na području naplate u Osijeku osvanulo je mnogo praznih parkirališta i u središtu grada je neobično prozračno. Pretpostavka je da će se pritisak sada prebaciti na parkirališta u onim dijelovima 1. zone koji još nisu pod naplatom i u 2. zonu. No, u narednom razdoblju naplata će se postupno širiti, pa će višak automobila biti istisnut i s tih područja.
Na novim parkirališnim automatima moguće je plaćati kovanicama (samo točan iznos, jer aparati ne vaćaju višak novca), kreditnim i debitnim karticama, a na raspolaganju je i plaćanje putem SMS poruka (mParking). Cijene su objavljene ranije – u nultoj zoni 1,50 eura po satu (najduže tri sata), a u prvoj zoni 1 euro po satu.



Foto: Komarilos
-
Analit2 dana od objavePOČELO JE Prvi dan naplate parkiranja u cijeloj 0. i dijelu 1. zone je iza nas
-
Mobilia2 dana od objaveCVJETKOVA Zbog auta na nogostupu između Crkvene i Kišpatićeve majke s djecom idu cestom
-
Šećerana2 dana od objaveMATEJ JUKIĆ Plivali su 3,8 km, pa biciklirali 180 i trčali 42 km – na cilj je stigao drugi!
-
Mobilia23 sata od objaveOVO JE STRAŠNO Netko u Svačićevoj baca vrećice sa smećem kroz prozor, izgleda grozno
-
SPEEDWAY2 dana od objaveNK MURSA Oni su fenomen, čak dvije njihove seniorske momčadi igraju u dvije različite lige
-
Mobilia2 dana od objaveNISKA DRAVA Kompa se nasukala drugi puta ove godine, na sprudu je 30 metara od desne obale
-
SPEEDWAY2 dana od objaveBRAVO Naše odbojkašice osvojile 1. mjesto i sve pojedinačne titule na turniru u Sarajevu
-
SPEEDWAY2 dana od objaveHEP Ekipa osječkih umirovljenica najbolja na natjecanju u pikadu u svojoj konkurenciji
-
Analit22 sata od objaveJOŠ MALO Većim dijelom završen novi parking i nogostup u Ulici Hrvatske Republike
-
Analit19 sati od objaveGRADOVI PRIJATELJI Osijek donirao Mostaru dva MAN autobusa iz 2019. vrijedna 160.000 eura
-
SPEEDWAY20 sati od objaveVEOČIĆ I PRATLJAČIĆ Hrvatski boks zbog sudaca ostao bez glavnih aduta na startu EP u Sofiji
-
SPEEDWAY17 sati od objaveREKORD Oko 1.000 nogometnih veterana nastupit će na prvenstvu za bivše igrače u Osijeku
