OPASNO Treba prijeći desetak kolosijeka kako bi došli do željezničkog kolodvora i tramvaja
Skinuli su građevinsku ogradu koja je stajala mjesecima, ali stubište je još hrđavo
Nakon što su oba dizala kod Glavnog kolodvora konačno popravljena, dan kasnije jedno je opet stalo
Futuristički objekt uz Željeznički kolodvor zapravo je prljav, hrđav, zapušten i osjeti se na mokraću
Sugrađani javljaju kako je i 30 sekundi puno za provesti u tako smrdljivom prostoru
Za četiri milijuna eura dobili smo fasadu od opeke koja na istočnom krilu iznenada završava ožbukana i obojena u bijelo!