Kada je prije više od 20 godina Trg Ante Starčevića dobio novo ruho, zamišljen kao moderna pješačka zona koja uz trg povezuje Kapucinsku ulicu i Trg Pape Ivana Pavla II, vjerojatno nitko nije ni pomišljao da će dva desetljeća kasnije glavni gradski trg nalikovati groblju popucalih ploča.

Iako su dijelovi kamenih opločnika uništeni još u vrijeme modernizacije tramvajske pruge, kada su ovim dijelom prometovali autobusi umjesto tramvaja, povremeno saniranje veće štete i zamjena opločnika nisu trajno rješenje. Jer na Trgu se iz dana u dan pojavljuju nove pukotine, izbočenja ili udubljenja, pa je na nekim dijelovima teško hodati a da se ne spotaknete.

No problem ispucanih ploča nije od jučer, on se vrlo brzo nakon obnove počeo pojavljivati, a 21 godinu kasnije ovdje ne pomažu nikakvih kozmetički zahvati. Obnova glavnog gradskog trga najavljena je prije više od dvije godine kada je rečeno kako će nova rekonstrukcija i obnova na trg vratiti zelenilo. Jedva čekamo.

Foto: Komarilos

U ulicama i  naseljima koja će se naći u 2. zoni naplate parkiranja iscrtana su ili se tek iscrtavaju parkirališna mjesta. Među njima je i Vijenac Ivana Meštrovića koji će po prvi puta biti u zoni naplate, kako bi se smanjio pritisak automobila, a stanarima omogućio pronalazak slobodnog parkirnog mjesta.

No ne teče sve tako glatko, ili se građanima barem tako čini, jer neki upozoravaju na nelogično označavanje pojedinih mjesta. Tako je na Vijencu Ivana Meštrovića ispred broja 60 na kolniku označeno parkirališno mjesto koje pješacima onemogućava da se s nogostupa spuste na kolnik.

– Kako tu može proći netko s dječjim ili možda invalidskim kolicima, čak se ni teže pokretna osoba s hodalicom i štapom ne može provući kada automobil parkirana na označeno mjesto – ističe sugrađanin koji je fotodokumentirao ovu nelogičnost.

I dosta, ukoliko se ovdje parkira vozilo, do označene linije, pješacima je presječena staza i oni moraju obilaziti automobil da bi se spustili i prešli cestu. Ili se okrenuti i pokušati suprotnim pravcem doći do cilja. Nema smisla, doista.    

Foto: Građani Komarilosi

Ulična metalna posuda s poklopcem, namijenjena odlaganju psećeg izmeta, zna s vremena na vrijeme biti prepunjena plastičnim vrećicama u koje izmet hvataju vlasnici kućnih ljubimaca u štenji. Tako se dogodilo i ovdje, na uglu Senjske i Lošinjske ulice na Jugu 2. No, činjenica da je govana u kanti već toliko da su vrećice počele ispadati – nikoga od korisnika nije posebno uzbudila. Naprosto su nastavili naguravati sve nove i nove vrećice, ubrzavati korak i okretati glavu jer već sekundu kasnije to više nije njihov problem.

Dakle, ili na ovom području ima previše pasa u šetnji ili nema dovoljno kanti za pseći izmet ili ima optimalan broj kanti na taj broj pasa, ali čišćenje nije redovito. No, kako god bilo, zapravo je nevjerojatna kultura naguravanja govana na hrpu do te mjere da je nogostupom na uglu teško prolaziti bez osjećaja gađenja. Naročito nije zabavno roditeljima s manjom djecom koja radoznalo gledaju u šarene i smrdljive vrećice jer im se praktički nuđaju u kolažu u visini očiju.

U redu, kritiku je potrebno uputiti i onima koji takve posude organizirano prazne, ali svakako je fascinantan i taj građanski usud da govno svoga psa s dva prsta odbaciš na ovako odvratno mjesto i kidneš! Umjesto da možda, u ovakvim slučajevima, s vrećicom produžiš do druge kante ili izmet svoga psa možda odneseš i kući, pa ga tamo zbrineš na odgovarajući način. Sve počinje privatnom gestom, pa i skupljanje govana na hrpu uz nogostup. Strašno.

Foto: Građani Komarilosi

Zanovljen je pružni prijelaz u Vukovarskoj ulici. Odnosno pješačka ograda na sjevernoj strani koja se proteže nogostupom i biciklističkom stazom. Stara je  ograda bila prilično uska, jedva da su se i dva pješaka mogla mimoići, a biciklisti su muku mučili kako okrenuti bicikl i proći labirint.

Nerijetko su zbog toga mnogi od njih s biciklom silazili na kolnik, što je posve riskantna situacija, jer su u tom slučaju morali „preskočiti“ visoku bankinu i sletjeti u prometni trak. Prekršaj je to koji je neke mogao stajati, u najmanju ruku, teže tjelesne ozljede.

No sada je priča drukčija, isto kao i u Svačićevoj ulici (istočna strana uz pružni prijelaz), gdje nakon postavljanja nove ograde biciklisti bez problema mogu prijeći prugu, čak se i mimoići s pješacima, a bez silaženja s bicikla.

Foto: Komarilos

Rupa do rupe, potpuno uništen asfalt, pa izbočina oko kanalizacijskog šahta i tako u krug dužinom cijele Lošinjske ulice na Jugu 2. Jugovci starosjedioci kažu kako se zapravo ni ne sjećaju da je ova ulica ikada obnavljana. Osim malih kozmetičkih zahvata, više od 40 godina, kolnik Lošinjske ulice zapravočeka temeljitu obnovu.

Uz kolnik u ovoj je ulici i nogostup posebna priča, posebno dio od križanja s Medulinskom prema sjeveru. Djelomice ga ni nema, asfalt je razmrvljen i ispucao u tolikoj mjeri da je jednostavno nestao.

Vozeći se Lošinjskom, bilo da ste u automobilu ili na biciklu, dobrano ćete se protresti. Automobilom je možda čak bolje izbjegavati ovu dionicu jer bi vam amortizeri mogli ozbiljno stradati. A pješaci – oni zapravo nemaju izbora, osim zaobilaziti pukotine.

Foto: Komarilos