Neregistrirani i odbačeni automobili su sve veći problem u Osijeku. Ima ih na gotovo svim javnim parkiralištima. Zbog kvara, neisplativnosti održavanja ili naprosto zbog starosti u nekom trenutku vlasnici im prestaju produživati registraciju i plaćati osiguranje i onda ih naprosto ostave tamo gdje su ih zadnji puta parkirali.

I tada počinje drugi set problema. Što vozilo duže stoji sve ga je teže barem privremeno osposobiti za prijevoz do nekog odlagališta ili u šrot-žicu gdje može poslužiti kao izvor rabljenih dijelova. Šlepanje se naplaćuje, pa vlasnici gledaju izbjegavati trošak koliko god dugo mogu, a istovremeno dižu tlak susjedima.

Zbog pritiska velikog broja automobila, gdje pojedina domaćinstva raspolažu s po dva ili tri vozila, postojeći fond parkirališnih mjesta (unatoč stalnom proširenju broja parkirališta) u pojedinim dijelovima grada je ograničavajući. Stoga susjedi s, u najmanju ruku, velikim neraspoloženjem reagiraju na ovakve situacije gdje olupine trajno zauzimaju mjesta na kojima bi oni mogli parkirati svoje automobile.

Građanin koji je ovo fotodokumentirao u poruci je napisao: “U Ulici Matije Gupca, preko puta broja 30, na parkiralištu su dva automobila bez registarskih oznaka parkirana duže vremena, već ih je i trava obrasla. Stanari moraju parkirati dijelom na nogostupu. Pozdrav. P.S. Kamion iz Biševske uklonjen.”.

Hvala na obavijesti. Samo naprijed. Parkirališta treba očistiti od olupina.

Foto: Građani Komarilosi

Osijek je zadnjih dana, zbog radova na prometnicama i na popravcima kanalizacijske mreže, na nekoliko važnih prometnica privremeno presječen ili je promet usporen i prereguliran. No, s obzirom da je u pitanju razdoblje godišnjih odmora i primjetno manji broj automobila na cestama, ovo je zapravo pravo vrijeme za obavljanje svih vrsta radova koji utječu na promet.

Na križanju Rokove i Ilirske do petka se obavljaju radovi na sanaciji oštećenja kanalizacije, pa je raskrižje u režimu otežanog odvijanja prometa i utvrđeni su pravci obilaska.

Također, zbog izgradnje novog cestovnog priključka trenutno je zatvorena Svilajska ulica za promet u oba smjera od kružnog toka kod trgovačkog centra Portanova do ulaska u gospodarsku zonu kod Retail parka Retfala Nova.

A od jutros je postavljena i nova prometna regulacija u Trpimirovoj ulici, gdje se zbog radova na cesti kod kompleksa nekadašnje Svilane u oba smjera vozi u jednoj prometnoj traci.

Foto: Komarilos

Za vozila koja idu sa sjevera prema jugu od jutros je zatvorena Svilajska ulica prije podvožnjaka, odnosno god gospodarske zone i Retail parka Retfala Nova, pa vozači tim putem ne mogu na veliki kružni tok kod Portanove s kojega bi se odvajali za zapadnu obilaznicu, za gospodarsku zonu ili prema trgovačkom centru. Također, od ranije privremeno nije moguće ni iz kružnog toka izlaziti u Svilajsku prema sjeveru. Razlog tomu su završni radovi na novom priključku iz Svilajske u Svilajsku – na dio ulice koji je do sada funkcionirao kao slijepi nastavak, a sad će to biti kružna prometnica koja će najvjerojatnije rasteretiti cestovni pravac u vrijeme najvećih prometnih gužvi.

Gradi se novi priključak na Svilajskoj ulici kako bi se rasteretio promet oko Portanove

Radnici su u međuvremenu dovršili podlogu za dodatnu priključnu traku, uredili su nogostup i odvodni kanal. Preostaju radovi na završnom uređenju i asfaltiranje.

Foto: Komarilos

Prijevoznik Trade Air od danas opet održava domaće zrakoplovne linije od Osijeka prema Zagrebu te za Rijeku, Pulu, Zadar, Split i Dubrovnik.

Prema obavijesti iz Zračne luke Osijek: „Za Zagreb se leti ponedjeljkom, petkom i nedjeljom, uz jutarnje i večernje rotacije koje omogućuju odlazak i povratak istoga dana. Preko Zračne luke Zagreb moguće je nastaviti putovanje prema velikom broju domaćih, europskih i svjetskih destinacija. Pula je s Osijekom povezana ponedjeljkom i petkom, Rijeka utorkom i četvrtkom, a Zadar nedjeljom. Za Split se leti četiri puta tjedno – ponedjeljkom i petkom preko Pule te utorkom i četvrtkom preko Rijeke. Letovi za Dubrovnik dostupni su utorkom i četvrtkom, preko Rijeke i Splita.“

Karte se mogu kupiti kod Trade Aira i u 45. paraleli, putničkoj agenciji Zračne luke Osijek. Cijene ovise o raspoloživosti slobodnih mjesta.

• Početne cijene jednosmjernih karata iz Osijeka
• Zagreb – od 44,61 eura
• Rijeka – od 44,61 eura
• Pula – od 55,86 eura
• Split – od 55,86 eura
• Zadar – od 55,86 eura
• Dubrovnik – od 84,41 eura

Foto: Komarilos

Biciklistička staza u Ulici Europske avenije jedna je od najprometnijih u gradu. Posebno u vrućim ljetnim danima kada stabla uz nju pružaju hladovinu, pa se biciklisti radije  voze njome nego promenadom.

No na većem je dijelu bez horizontalne signalizacije, odnosno oznaka koje su je odvajale od pješačke staze. Na to je upozorila i gradska vijećnica Katarina Kruhonja, koja je na posljednjoj sjednici Gradskoga vijeća nakon točke o stanju sigurnosti na području Grada u protekloj godini uputila prijedlog da se ovaj staza što prije označi.

– Dosta turista prolazi potezom Europske avenije do glavne pošte do Trpimirove ulice, a taj potez uopće nema horizontalne signalizacije – naglasila je dodavši kako je taj problem pitanje sigurnosti, kako pješaka tako i biciklista, te ujedno upozorila i na problem jednog od najfrekventnijih pješačkih prijelaza u gradu – onog kod Šetača u Ulici Hrvatske Republike, dodavši kako zeleno svjetlo je za pješake traje šest sekundi a za automobile 15.

Foto: Komarilos