Dionica Osijek – Koška dio je jedne od najvećih regionalnih pruga u Hrvatskoj
Nekadašnji industrijski kolosijeci sad samo iritiraju vozače i protresaju amortizere
U zadnje vrijeme na osječkim ulicama kao da se natječu tko će više riskirati kršeći prometna pravila
OPASNO Treba prijeći desetak kolosijeka kako bi došli do željezničkog kolodvora i tramvaja
Tramvajem do Višnjevca mogli bi se voziti u proljeće 2028.
Ostaju još radovi na sanaciji drugog dijela Radićeve ulice, onda je valjda to - to
Autobusi za Bikaru polaze iz Ulice Hrvatske Republike, a ne sa glavnog gradskog trga
Stiže još 800 ukrasnih grmova i 900 ukrasnih trava, sadit će se duž cijele ulice
Koje su druge opcije? Treba li inzistirati i istjerati stvar na čistac ili se sprdati? Brinuti se ili okrenuti glavu?
Autobusi voze do Bikare zbog sanacije Radićeve, križanje Ružina-Županijska otvoreno za promet
