Zbog niskog vodostaja Drave kod Osijeka i zbog nanosa pijeska na plovnom putu – jučer se drugi puta ove godine nasukala kompa. Ovaj puta ostala je stajati na pješčanom sprudu tridesetak metara od lijeve obale.

O stanju na plovnom putu obaviještena je Lučka kapetanija, a remorker Hrvatskih voda trenutno kompi ne može pristupiti također zbog niskog vodostaja. U pitanju je tek petnaestak centimetara i kad se voda digne kompa će biti vraćena i vezana na pristaništu na desnoj obali.

Zanimljivo je da se kompla prije dva mjeseca nasukala prilikom vodostaja od -176 cm, a sad se to dogodilo dok je vodostaj bio čak dvadeset centimetara viši: -156. Toliko je, naime, bilo u ponedjeljak u 11 sati, a od tada je Drava uglavnom padala i danas u 14 sati je bila na -171 cm.

Foto: Građani Komarilosi

Šetnja Donjim gradom, posebno ako ste roditelj male djece u kolicima, može biti vrlo neugodno iskustvo. Jedna je majka fotodokumentirala šetnju Cvjetkovom ulicom, posebno na dijelu između Crkvene i Kišpatićeve.

Ulica je jednosmjerna, uska, s obje strane su obiteljske kuće, a nogostup je postao – parkiralište. I to s obje strane ulice, pa šetnja postaje slalom s preprekama koje se obilaze hodanjem po kolniku.

Nije Cvjetkova jedina takva ulica u gradu, ima i onih, baš poput donjogradske Kišpatićeve, gdje je jedna kolnička traka također pretvorena u parkiralište. No u takvim situacijama barem ne trpe pješaci koji se normalno mogu kretati nogostupom. No ovdje, u Cvjetkovoj, to nije slučaj.

Foto: Građani Komarilosi

Uz tramvajsko stajalište kod Željezničkog kolodvora klupa s drvenim dijelovima ovih je dana osvježena bojanjem. Dok dežurni gradski vandali uništavaju urbanu opremu po gradu, tu su i oni koji ju nadgledaju i održavaju.

Tako je na red došlo i bojanje drvenih dijelova ove klupe na kojoj prolaznici, ali i oni koji čekaju tramvaj, mogu sjesti. No ne i dok se ne skine upozorenje – klupa je tek obojana i potrebno je neko vrijeme da se boja osuši. Nadamo se da za par dana na njoj neće osvanuti neka žvrljotina.

Foto: Komarilos

Jutros u 7,00 sati započela je naplata parkiranja na javnim parkiralištima u Osijeku, u području 0. i dijela 1. zone. Nakon što su prethodnih tjedan dana na blagajnama prodavali stanarske i mjesečne karte, iz GPP-a su danas kod parkirališnih automata organizirali i asistente koji građanima pomažu prilikom kupnje.

Nakon dugo vremena, na području naplate u Osijeku osvanulo je mnogo praznih parkirališta i u središtu grada je neobično prozračno. Pretpostavka je da će se pritisak sada prebaciti na parkirališta u onim dijelovima 1. zone koji još nisu pod naplatom i u 2. zonu. No, u narednom razdoblju naplata će se postupno širiti, pa će višak automobila biti istisnut i s tih područja.

Naplata parkiranja kreće 21. rujna u 0. i dijelu 1. zone, a kod Tržnice će prvi sat biti besplatan od 7 do 13 sati

Na novim parkirališnim automatima moguće je plaćati kovanicama (samo točan iznos, jer aparati ne vaćaju višak novca), kreditnim i debitnim karticama, a na raspolaganju je i plaćanje putem SMS poruka (mParking). Cijene su objavljene ranije – u nultoj zoni 1,50 eura po satu (najduže tri sata), a u prvoj zoni 1 euro po satu.

Foto: Komarilos

U ponedjeljak, 21. rujna konačno kreće naplata parkiranja u nultoj i dijelu prve zone na osječkim javnim parkiralištima. To će vjerojatno smanjiti pritisak u zonama naplate, ali će privremeno povećati pritisak u ostatku prve zone i u cijeloj drugoj zoni dok i tamo ne krene naplata.

No, bit će zanimljivo vidjeti hoće li, paralelno s uspostavom sustava naplate parkiranja i kažnjavanja onih koji budu zaboravljali ili izbjegavali plaćati parkirališne karte, prometni i komunalni redari biti učinkovitiji i u situacijama poput ove. U Ulici kralja Zvonimira jutros je neodgovorni vozač, svjedočili su susjedi i prolaznici, vozeći u rikverc s križanja Zvonimirove i Krežmine, preko pješačkog prijelaza naprosto ušao u inače ograđenu zelenu površinu i ostavio automobil jednim dijelom na pješačkoj i jednim dijelom na zelenoj površini – kao da se to podrazumijeva. I nikom ništa.

Foto: Građani Komarilosi