U ponedjeljak, 21. rujna konačno kreće naplata parkiranja u nultoj i dijelu prve zone na osječkim javnim parkiralištima. To će vjerojatno smanjiti pritisak u zonama naplate, ali će privremeno povećati pritisak u ostatku prve zone i u cijeloj drugoj zoni dok i tamo ne krene naplata.

No, bit će zanimljivo vidjeti hoće li, paralelno s uspostavom sustava naplate parkiranja i kažnjavanja onih koji budu zaboravljali ili izbjegavali plaćati parkirališne karte, prometni i komunalni redari biti učinkovitiji i u situacijama poput ove. U Ulici kralja Zvonimira jutros je neodgovorni vozač, svjedočili su susjedi i prolaznici, vozeći u rikverc s križanja Zvonimirove i Krežmine, preko pješačkog prijelaza naprosto ušao u inače ograđenu zelenu površinu i ostavio automobil jednim dijelom na pješačkoj i jednim dijelom na zelenoj površini – kao da se to podrazumijeva. I nikom ništa.

Foto: Građani Komarilosi

Od 14. rujna, otkako građani mogu kupiti stanarske i mjesečne parkirališne karte na prodajnim mjestima GPP-a (pothodnik i Ulica cara Hadrijana 1) u prostoru Gradske blagajne su konstantno gužve. U redu strpljivo stoji tridesetak sugrađana, mahom s dokumentacijom u ruci koja je potrebna za prvo izdavanje stanarske karte.

Građani koji po prvi puta  vade stanarsku kartu moraju predočiti osobnu iskaznicu i prometnu dozvolu. No ukoliko koriste vozilo u vlasništvu obrta ili tvrtke u kojoj su zaposleni, potrebna je potvrda vlasnika da mu je vozilo ustupljeno na korištenje 24 sata na dan. Za vozilo u vlasništvu rent-a-car tvrtke ili vozilo u leasingu potrebno je priložiti presliku ugovora o najmu te predočiti original na uvid, a jednoj se fizičkoj osobi može izdati samo jedna stanarska parkirališna karta. Stanarska karta može se kupiti za 12 mjeseci unaprijed.

Mjesečnu parkirališnu kartu mogu kupiti fizičke i pravne osobe, neovisno o mjestu prebivališta odnosno sjedišta. Dakle. Karta vrijedi mjesec dana od trenutka kupnje, a za isto vozilo moguće je odjednom kupiti najviše 12 mjesečnih karata. Od 21. rujna, kada krene naplata parkiranja, u cijeloj 0. i dijelu I. zone., mjesečna će se parkirališna karta (ne za 0. zonu) moći kupiti i na automatima.

Foto: Komarilos

Već su duže vrijeme veliki rubni opločnici između tramvajske pruge i nogostupa u Kapucinskoj ulici na pojedinim mjestima bili u izrazito lošem stanju. Ploče su u tolikoj mjeri popucale da su se počele izvrtati i ozbiljno su prijetile pješacima i biciklistima.

Posebno je kritičan dio kod Prolaza Julija Benešića gdje su ploče doslovno smrvljene. A konačno se krenulo sa sanacijom upravo tog dijela na kojemu uskoro neće biti straha za prolaznike od velikih procijepa, udubina i izbočina. Vrijeme će pokazati hoće li ovaj zahvat biti dovoljan za uklanjanje problem, a budući da upravo ovdje svakodnevno prolazi i veliki broj dostavnih vozila.

GROBLJE POPUCALIH PLOČA Dosta loše stanje pješačkih dionica na nekim dijelovima Korza

Foto: Komarilos

Neobična instalacija na jednom stablu na Sjenjaku tik uz nogostup podsjeća na pokušaj izrade kućice na stablu. Možda su tijekom ljeta djeca pokušavala napraviti svoje tajno skrovište, no kako se čini – sve je ostalo na pokušaju.

A ostale su i daske iz kojih vire čavli, pa bi bilo najbolje sve ih skinuti sa stabla kako neka od njih ne bi završila na glavi prolaznika i ozbiljno ga ozlijedila.

Ljeto je iza nas, školska godina je počela, pa sve one dječje domišljate ideje poput ove zapravo bi trebalo „demontirati“. Vjerojatno i roditelji kreativnih mališana znaju što su im djeca činila preko ljeta, pa bi bilo dobro udružiti snage, ukloniti daske i upozoriti djecu da neke instalacije nisu sigurne za prezimljavanje.

Foto: Građani Komarilosi

Sve one koji su u ponedjeljak tražili parkirno mjesto na Gornjodravskoj obali uz mali kružni tok (na kojem su se privremeno okretali autobusi GPP-a) dočekao je vrlo ružan prizor. Uz veliki grm hrpa razvučenog otpada koje je netko u crnoj vreći ostavio na zelenoj površini.

Onda je vreću netko rasturio i razvukao sav taj otpad po travi. Ružno, nehigijenski i sramotno za sami centar grada. Iako su uz površinu spremnici za otpad, netko nije očito mogao napraviti par koraka više i vreću odložiti u spremnik. Veću količinu smeća dodatno je „uljepšao“ i srušeni znak koji je svojevremeno vozače obavještavao da zbog okretanje autobusa nije dozvoljeno parkiranje na kružnom toku.  

Foto: Građani Komarilosi