Iako je nedavno popravljen dio ograde cestovnog mosta, koji je mjesecima nedostajao i kroz koji je netko od prolaznika mogao komotno pasti na promenadu, identična je situacija sada na suprotnom dijelu.

Naime, na dijelu mosta prema Podravlju, točno kod stepeništa, nedostaje komad ograde, pa sada s nekoliko tjedana razmaka opet imamo vrlo opasnu situaciju. Jer kroz ovu rupu lako može netko propasti, tako da je sigurnost pješaka ugrožena.

Proći pored ograde u komadu svakako je sigurnije za sve, bilo da je riječ o pješacima ili biciklistima, pa bi i ovaj dio trebalo što prije osigurati i popraviti. I ne upozoravati na ovaj problem više puta, kao što smo to činili s rupom preko puta.

MOŽE SE! BRAVO! Popravljena ograda na mostu kroz koju su prolaznici mogli pasti na šetnicu

Foto: Komarilos

U Livnu je danas, na Dan obrane Grada, potpisan Sporazum o prijateljstvu i suradnji između Grada Osijeka i Grada Livna. Tim je činom formalizirana dugogodišnja veza ova dva grada, a koja se desetljećima održava zahvaljujući ljudima livanjskih korijena koji žive i rade u Osijeku, ali nisu zaboravili svoj zavičaj.

– Inicijativa za formalizaciju prijateljstva potekla iz zajednice Livnjaka u Osijeku, a potpisivanje sporazuma predstavlja iskorak prema snažnijem povezivanju dvaju gradova – istaknuo je gradonačelnik Ivan Radić.

Gradonačelnik Livna Darko Čondrić je rekao kako sporazum daje formalni okvir odnosima koji se već godinama razvijaju kroz zavičajne veze, gospodarstvenike i zajedničke interese dviju sredina.

– Livno i Osijek povezuju vrijedni, radišni i ustrajni ljudi, a potpisivanje sporazuma otvara prostor za suradnju na projektima u gospodarstvu, kulturi, sportu i turizmu – dodao je Čondrić.

Foto: Grad Osijek

Nije samo u centru grada, nego doslovno u svim osječkim naseljima. Problem većeg broja automobila u odnosu na broj parkirnih mjesta svakog dana sve više isplivava na površinu. I koliko god se nadležni trudili povećavati broj parkirnih mjesta po cijelom gradu, on jednostavno nije i neće biti dovoljan, jer danas svaka obitelj ima često i po dva vozila.

Naravno, kada se u večernjim satima vraćate kući i ne možete pronaći slobodno mjesto, automobil ćete parkirati na cesti, zelenom otoku, nogostupu – površini koja vam je dostupna. I dok u centru grada vozači možda još i strepe hoće li na vjetrobranu pronaći kaznu ili čak vidjeti kako im pauk odvozi vozilo, po udaljenijim naseljima o tome malo tko vodi brigu. Ovakvi su prizori vrlo česti i na Jugu 2, u svim ulicama i njegovim dijelovima.

Posve je uobičajeno ostaviti vozilo gdje god, pa čak i tijekom sljedećeg dana, jer zašto bi ga propisno parkirali kada se pojavi slobodno mjesto kad ionako nitko neće reagirati na činjenicu što vaše vozilo stoji na zelenoj površini. A one zapravo više i nisu zelene, jer za kišnih dana postaju prave kaljuže, razrovane i raskopane. I nikom ništa.

Foto: Građani Komarilosi

Ozelenjivanje sivih betonskih površina odlična je ideja i kada je krenulo uređenje novih parkirnih mjesta s dijelom zelenih otoka, građani su pozdravili taj potez. No vrlo je brzo postalo jasno kako je on neizvediv.

Ono što se u godinu i više dana, otkako su zeleni otoci napravljeni prvo u Kapucinskoj ulici, pa potom i Strossmayerovoj te Radičevićevoj ulici, pokazalo jest da većina vozača ne zna pakirati bočno. Svaki od zelenih otoka koji nema zaštitu, bilo u vidu rubnjaka ili zaštitnih ograda, nastradao je. A većina njih još dok su samo bili zemlja, bez posađenih grmova ili stabala.

Identična se situacija događa i u Gundulićevoj ulici, a najizraženija je na južnom potezu od Anine do Dubrovačke. Ovdje vozači redovno kotačima gaze zelene otoke na kojima je planirana sadnja stabala.

Ideja dobra, no kultura i vozačko znanje većine ipak nije, pa bi se već i prije planirane sadnje ovdje trebala postaviti zaštitna ograda. A vozače koji vozilo na pola uparkiraju doslovno u zeleni otok – kazniti.

Foto: Građani Komarilosi

Iz Ureda gradonačelnika danas je stiglo priopćenje kojim je najavljen jednostrani raskid ugovora o koncesiji za obavljanje dimnjačarskih poslova s tvrtkom Dimnjak. Priopćenje prenosimo u cijelosti:

“Tvrtka Dimnjak povećala je cijene svojih usluga suprotno odredbama Ugovora o koncesiji, budući da Grad Osijek prilikom davanja koncesije nije predvidio mogućnost izmjene cjenika dimnjačarskih usluga niti je takvo pravo ugovoreno ugovorom o koncesiji.

Zbog navedenog, Grad je uputio pisano upozorenje o namjeri jednostranog raskida ugovora o koncesiji u slučaju nastavka primjene povećanih cijena, protivno ugovornim obvezama.

Unatoč upućenom upozorenju, tvrtka Dimnjak nastavila je primjenjivati nove, povećane cijene usluga, čime je prekršila odredbe ugovora o koncesiji.

Slijedom navedenog, Grad će pokrenuti postupak jednostranog raskida ugovora o koncesiji, o čemu će odluku donijeti Gradsko vijeće na sljedećoj sjednici.

S obzirom na nastale okolnosti, gradska tvrtka Unikom d.o.o. doregistrirana je za obavljanje dimnjačarskih poslova kako bi se građanima osiguralo kontinuirano i nesmetano pružanje usluga.”

Foto: Freepik