Čušpajz
NIKAD KRAJA Poduzetnici u Strossmayerovoj gube strpljenje jer radovi naprosto predugo traju
Građani organizirano nadgledaju popravke i planiraju voditi evidenciju o dnevnom učinku radnika
Nekolicina poduzetnika koji rade u poslovnim lokalima u dijelu Strossmayerove ulice, između Trga Ante Starčevića i Rokove ulice, neformalno su se udružili u inicijativu za nadzor dužine izvođenja radova zbog kojih je njihova ulica praktički od lipnja 2022. gotovo kontinuirano u nekoj vrsti rasula, puna prašine, građevinskih ograda i privremene prometne regulacije. Riječ je o radovima na modernizaciji tramvajske infrastrukture.
– Ovo više nema smisla. To naprosto predugo traje. Stanje u ulici već godinama je nepromijenjeno. Stalno je sve puno prašine, zbog radova nisu u funkciji parkirališta koja su trasirana po sredini prometnice, veliki broj nervoznih ljudi neprestano pješači od trga do raskrižja s Gornjodravskom i natrag kako bi presjedali s tramvaja na autobus i s autobusa na tramvaj… Neki dan mi je jedan kupac rekao kako je njegova majka ili baka ovdje negdje i pala i ozlijedila se. Sve to skupa sad već dosta utječe i na naš posao jer jedino čega ovdje ima je ogromna količina nervoze. Svima su nam jako opali dnevni prometi jer građani u ovakvim prometnim okolnostima nerado dolaze i prolaze, odnosno kad je zatvoreno građevinskim ogradama onda i nemaju kako doći do lokala – kaže Nino Živković koji u Štrosiki ima urarsku radnju i neformalno je organizirao susjede poduzetnike.

Pridružile su mu se kolegice i kolege poduzetnici iz Aura beauty, Pansion Strossmayer, Sobe Lišnić, caffe bar Viktoria, Ekran i Vinoteka Lu-Ma, a i mnogi drugi se javljaju kako bi potvrdili da se s njima slažu i da su se spremni uključiti.
Ne žele se, kaže, miješati u u raspravu o kvaliteti ili nekvaliteti radova, ali je problem u tome da radovi nikako ne završavaju.
– Tu se zna dogoditi da tijekom dana bude dva ili tri radnika koji na toj trasi dugoj gotovo jedan kilometar nešto sitno prčkaju. Razumijemo da je riječ o velikim zahvatima i da oni moraju dugo trajati, ali molim vas pa to bi onda trebalo stalno ovdje biti puno radnika koji vidljivo postižu rezultate, grade, dovršavaju gradnju, a ne ovako da se danima ne vidi nikakav napredak – jasan je Nino.

Zbog toga su, kaže, odlučili iz dana u dan početi fotografirati i na taj način dokumentirati radove da mogu, ako bude potrebno, i praktično prigovoriti i dokazati da se ništa ne odvija dovoljno brzo.
Inače, Strossmayerova na tom potezu je od početka lipnja do kraja rujna 2022. bila jedno od najvećih gradilišta u gradu. U tom je razdoblju teškom mehanizacijom ondje pokidan asfalt na obje prometne trake, učinjeni su iskopi i iznova je betonirana posteljica za novu prugu, pa je zatim ta pruga i postavljena i sve je iznova asfaltirano.
Potom je, manje od godinu i pol kasnije (oko 15. veljače 2024.) započelo novo raskopavanje, ovaj puta po sredini, jer su krenuli radovi na promjeni stupova tramvajske kontaktne mreže koji su postavljeni po sredini prometnice.

Zatim, jedno su vrijeme pomicane tračnice na raskrižju Strossmayerove i Rokove, pa je i zbog toga bilo dugih čekanja u kolonama. No, taj je posao završen polovicom travnja ove godine. I mislili su da je gotovo. Ali onda je ispalo da je potrebno ponoviti asfaltiranje oko tračnica. Taj praktički novi asfalt je u međuvremenu popucao i ljetos su krenuli radovi na popravcima koji traju do danas. Odnosno, u međuvremenu je asfalt obnovljen na sjevernoj strani, pa su onda ogradili južnu stranu. Jedno vrijeme se na gotovo cijeloj trasi od trga do Rokove zbog ograda nije moglo prelaziti s jedne na drugu stranu ulice, a sad je to ipak moguće na nekoliko mjesta.
Dakle, na trasi dugoj nešto manje od kilometra radi se već više od tri godine i poduzetnici okupljenu u namjeri da organizirano nadgledaju brzinu izvođenja radova smatraju kako se i ovaj puta izvođači neće držati postavljenih rokova.
– Znamo da izvođači popravljaju vlasitite loše izvedene radove o svom trošku i da zbog toga neće biti štete u gradskom proračunu, ali ovako dugotrajni radovi već su napravili veliku štetu u našem poslovanju – kaže Živković.

Foto: Građani Komarilosi
Čušpajz
PROMENADA DONJI GRAD Neka stabla su polomljena, neka iščupana, a pojedina su se i osušila
Ovdje je prije četiri godine posađeno 300 stabala, stalno su na meti vandala
Kada je prije gotovo četiri godine otvorena novoizgrađena dionica promenade u Donjem gradu, malo tko je mislio da će dežurnim gradskim vandalima najzanimljivije biti tek zasađene mladice stabala. Njih čak 300 od starta su na udaru – prvo su vadili i uništavali kolce koji su pridržavali mladice, zatim su lomili i čupali stabla, pa danas, iako je većina od 300 stabala u komadu i dobro napreduje, dio njih će očito zamijeniti nova.
Neka su stabla polomljena, pa je od njih ostao samo štap bez krošnje, neka su izrasla, ali su potpuno ogoljena, ona koja još uvijek pridržavaju kolci uglavnom imaju tek jedan čitav… A na mjestima pojedinih iznikla su neka „divlja“ stabla/grmovi.







I tako, umjesto da uživamo u hladovini mladica, trenutno imamo krezubi drvored koji će se morati nadopuniti novim sadnicama. Plaćenim, naravno, zajedničkim novcem. No neki to nikako da shvate.
Foto: Komarilos
Analit
KUĆA RITTESER Dio krova potpuno je propao, trebalo bi ograditi prostor na Solarskom trgu
Ova klasicistička kuća doslovno nam se raspada pred očima
Već godinama gledamo kako nam se pred očima urušava kuća Ritteser na Solarskom trgu. U nizu kuća neposredno uz crkvu Sv. Roka, ova je klasicistička kuća prepuštena zubu vremena. Iako joj se dio krova potpuno urušio, još uvijek se nije krenulo s njezinom sanacijom.
Na kuću su postavljene tek dvije letve koje bi prolaznicima trebale sugerirati da ne prolaze pločnikom i to je zapravo jedina novost. A jasno se vidi da je pitanje vremena kada će se cijela kuća urušiti.


Osim urušenog krova, pročelje ove kuće također je ruinirano već godinama, žbuka je otpala i ističe se gola cigla. Nakrivljena su i pojedina prozorska krila na izbočenim drvenim oknima. No rupa na krovu sve je veća i veća i uskoro bi se sve moglo srondati na pločnik.
Foto: Komarilos
Analit
Raspisana nabava za izvođača radova koji će Konjičku vojarnu pretvoriti u Gradsku knjižnicu
Rok za dostavu ponuda je 3. rujna, a procijenjena vrijednost radova je 8.570.600 eura
Grad Osijek raspisao je nabavu za izvođenje radova na rekonstrukciji postojeće zgrade u Ulici Kamila Firingera 3 u zgradu Gradske knjižnice Grada Osijeka. Procijenjena vrijednost radova je 8.570.600,00 eura, a rok za dostavu ponuda je 3. rujna 2026.
– Projektom „Gradska knjižnica Osijek“ revitalizirat će se brownfield lokacija u povijesnoj jezgri Tvrđe rekonstrukcijom i prenamjenom zaštićene zgrade bivše konjičke vojarne u prostor gradske knjižnice Osijek. Projekt doprinosi razvoju kulturne i društvene infrastrukture te očuvanju kulturne baštine. Cilj projekta je osigurati adekvatne prostorne i tehničke uvjete za suvremene knjižnične usluge, povećati dostupnost sadržaja svim korisnicima te stvoriti preduvjete za moguće buduće razdvajanje gradske i sveučilišne knjižnice – stoji u opisu projekta.
Zgrada bivše Konjičke vojarne pojedinačno je zaštićeno nepokretno kulturno dobro. Izgrađena je u prvim desetljećima 18. stoljeća u nizu vojarni koje su raspoređene uz južnu ovojnicu nekadašnjih bedema osječke Tvrđe.


Prema projektu, u budućem prizemlju knjižnice bi se trebao nalaziti ulazni predprostor, recepcija, arhiva, sanitarni čvorovi, čajna kuhinja, spremište, manje dvorane, čitaonice i dizala. Na prvom bi katu bio prostor knjižnice, čitaonice, manje dvorane, sanitarni čvor i uredski prostori, a u potkrovlju prostorija arhiva i strojarnica.
Postojeća knjižnica od 1957. funkcionira u zgradi Gillming-Hengl u Europskoj aveniji, ali ondje više nema dovoljno prostora i rasporedom ne zadovoljava uvjete za daljnji razvoj.
Još je u listopadu prošle godine raspisan Poziv za izradu projekta unutrašnjeg uređenja i opremanja zgrade bivše Konjičke vojarne u Tvrđi, dok je izrada projektne dokumentacije za rekonstrukciju iste zgrade naručena prije dvije godine.

PLAN UREĐENJA Nova osječka Gradska knjižnica bit će u nekadašnjoj Konjičkoj vojarni u Tvrđi
Foto: Komarilos
Analit
PONAVLJAMO GRADIVO Opločnjaci na nogostupu u prolazu kod Supera su popucali i rasklimani
Nekoliko kvadrata zamki za gležnjeve može se popraviti brzo i jeftino, a ipak to stoji već godinu dana
Pješačka podloga u prolazu kod Supermarketa, između Trga slobode i Trga Lava Mirskoga, je popucala, rahla, rasklimana i mjestimice su komadi gazišta toliko razmaknuti da je među njima moguće iskrenuti stopalo. Prije godinu dana, kad su građani ukazivali na ovu zamku za gležnjeve, opločnjaci u pješačkom prolazu bili su uglavnom ispucani, a manji dio je bio i razmrvljen, ali danas su većinom doista raskomadani i vrlo opasni.
Ovo je jedan od prilaza Trgu slobode kojim se koriste i vozači dostavnih vozila, pa možda i tu treba tražiti razloge što je doslovce rasturena pješaka prometnica. No, deblji kraj su definitivno izvukli pješaci jer, naročito oni stariji i nestabilniji na nogama, ovdje više uopće nisu sigurni.


S druge strane, riječ je o nekoliko kvadrata opločnjaka koje jedan majstor može zamijeniti tijekom radnog vremena ili mu možda treba i manje. Dakle, za prvu ruku je potrebno možda desetak ploča i nešto pijeska, pa bi opet za neko vrijeme pješačka staza bila sigurna. Stoga je stvarno nejasno, što se čeka. Ako već nisu u stanju pogurati hitno rješavanja ovog problema, vijećnici Gradske četvrti Gornji grad mogli bi barem utjecati da se s obje strane prolaza postave jasna i uočljiva upozorenja za pješake. Barem to.



Foto: Komarilos
Čušpajz
Gradi se novi priključak na Svilajskoj ulici kako bi se rasteretio promet oko Portanove
Već su probili spojni dio ceste i ugradili rubnike, a sad grade prometnu traku za uključenje
U tijeku su radovi na izgradnji prometnog priključka iz Svilajske ulice na krak iste ulice koji je donedavno funkcionirao kao slijepa ulica. Naime, otvaranjem ovog spoja moći će se iz parkirališta trgovačkog centra Portanova izlaziti u desno, odnosno prema istoku, pa potom lijevo-lijevo-lijevo na cestu koja je paralelna sa Svilajskom i iz koje će se u Svilajsku moći uključiti nekoliko desetaka metara prije podvožnjaka sa željezničkom prugom i potom nastaviti prema Strossmayerovoj.
Na taj će se način djelimično izbjeći prometne gužve i nakupljanje automobila u špicama kod malog kružnog toka koji kod Portanove povezuje promet što stiže od parkirališta, od južne obilaznice te onaj od Svilajske.

Već su probili spojni dio ceste i ugradili rubnike, a trenutno rade na izgradnji prometne trake za uključenje u Svilajsku te preraspoređuju višak zemlje. Također, bit će potrebno reorganizirati i pješački nogostup koji je sad presječen.
Zadnjih dana na gradilištu je dosta radnika i operative, radovi se odvijaju brzo i pretpostavka je da će novo prometno rješenje uskoro biti u punoj funkciji.




Foto: Komarilos
-
Mobilia1 dan od objaveGRADILIŠTE Na Donjodravskoj paralelno uz radove na novoj infrastrukturi niču i urbane vile
-
SPEEDWAY2 dana od objaveOSIJEK NA POLJUDU Idemo pritisnuti i riskirati jer nemamo što izgubiti, momčad je spremna
-
Pija raport1 dan od objaveZIMNICA Želite sami kuhati rajčicu? Kilogram je 1 euro, ali samo ako kupujete na veliko
-
Šećerana1 dan od objaveKAPELICA KAMENITOG KRIŽA Podignuta 1780. u spomen na legendu o osječkom Romeu i Juliju
-
Klopa11 sati od objaveODLIČNO Napravite pileće nuggetse bez pohanja, bit će hrskavi iako ih pečete u pećnici
-
SPEEDWAY11 sati od objavePOVRATAK IZ SAD-a Pratljačić u kampu „Big Bear Lake“ sparirao – budućem svjetskom prvaku?!
-
Kovinar12 sati od objaveSVAKA ČAST! Netko je doručkovao na klupi, a ambalažu ostavio kao izložbeni primjerak
-
Mobilia8 sati od objaveMAČKAMAMA Tratinčica i Pčelica imaju novu fora ogradu u bojama, djeca će biti oduševljena
-
SPEEDWAY6 sati od objavePOČELE 20. MEDITERANSKE IGRE Među 111 Hrvata i osječki sportaši(ce) Mia, Luka i Zvone

