Nove klupe postavljene duž Europske avenije dobile su svoj potpis. Isti, na svakoj klupi, potpis ispisan markerom trebao bi nas valjda informirati da je ovdje sjedio/prolazio izvjesni SCAR 2026. godine. Očito u nedostatku druge zanimacije,izvjesni je autor odlučio obilježiti nove klupe.

A jedna od njih, tek što je postavljena, nedavno je uništena u Perivoju kralja Tomislava. Ubrzo je popravljena, no i dalje se većina sugrađana pita što je to u pojedinim glavama da sustavno uništavaju gradsku imovinu. Zajedničku imovinu kupljenu našim novcem. A gospodin SCAR bi trebao shvatiti da žvrljotine po istoj toj imovini nisu fora. Jer ako njemu jesu, neka ih iscrta na zidovima, vratima, stolicama i kuhinjskim elementima u svom (ili roditeljskom stanu), pa neka uživa u njima.

KULTURA Prva od novih klupa postavljenih u Perivoju prošlog je vikenda već platila glavom

Foto: Komarilos

Krenula je montaža prvih novih automata za naplatu parkiranja u Osijeku u budućoj nultoj zoni. Prvi su jutros postavljeni na Trgu Lava Mirskoga, zatim u Ulici Hrvatske Republike, a onda su se monteri prebacili na Šetalište Petra Preradovića (kod kina Europa).

Automati su prepoznatljive plave boje i još uvijek su omotani zaštitnom folijom. Neki od ovih prvih su postavljeni na mjestima na kojima su se i ranije nalazili automati nekadašnjeg privatnog koncesionara.

Lako ih je uočiti i još lakše se snaći među istaknutim obavijestima o načinima plaćanja. Naznačeno je da se parkiranje može plaćati svim kreditnim i debitnim karticama, kovanicama te je jasno istaknut i broj telefona za plaćanje putem SMS poruka (m-parking). Također na automatima je istaknuta cijena satne i dnevne parkirališne karte. Vidljivo su istaknute i precizne upute za plaćanje i obavijesti da su računi izdani putem ovih samoposlužnih aparata prethodno fiskalizirani.

Gornjim dijelom konstrukcije dominiraju i poveći elektronski zasloni na kojima će se putem dodira moći obavljati kupnja i plaćanje, ali zasloni još nisu u funkciji.

Foto: Građani Komarilosi

Kada se sredinom rujna uspostavi sustav naplate parkiranja, on će biti maksimalno moderniziran. Grad će imati dvostruko više parkirališnih mjesta u naplati, a upola maje zaposlenih nego što je imao koncesionar.

Sustav će, kako je na predstavljanju istaknuo zamjenik gradonačelnika Dragan Vulin, biti učinkovitiji i jeftiniji za građane.

– Prvenstveno ide naplata putem fiksnih kamera koje prepoznaju registraciju i uvode ju u sustav. Kamere će bilježiti i prekršaje, pa zapravo imaju dvostruku funkciju. Mobilne kamere na vozilima, a nabavljena su tri vozila koja se trenutno opremaju, imat će istu funkciju kao i fiksne. Imat ćemo određeni broj kontrolora-pješaka na mjestima gdje tehnički nije moguće prepoznati registarsku oznaku, a to je mahom na mjestima za bočno parkiranje – naglasio je Vulin, dodavši kako je tendencija da se, gdje god bude moguće, uvedu fiksne kamere.

Foto: Komarilos

Donjodravska obala ulica je koja je tek izgradnjom donjogradske šetnice doživjela svoj građevinski bum. Iako je većim dijelom bila bez asfalta, investitori su prepoznali potencijal, pa je sada ova ulica jedno od elitnijih naselja u gradu. Odnosno bit će, kada u potpunosti završe radovi koji će stanovnicima konačno omogućiti komunalne standarde poput ostalih naselja u gradu.

Naime, Donjodravska obala konačno će dobiti asfalt, odnosno kolnik širine 5,6 metara, zatvoreni sustav oborinske odvodnje, nova rasvjetna tijela, te parkirne i pješačke površine, uz izgradnju 805 metara nove vodoopskrbne i 900 metara nove kanalizacijske mreže.

Paralelno uz infastrukturne radove niču i nove stambene zgrade, pa je ovo trenutno jedno od većih gradilišta u gradu.

Foto: Komarilos

Iako je na Vijencu Augusta Cesarca krajem 2023. uređeno novih 27 parkirališnih mjesta, kao i u svakom drugom naselju u gradu – nema ih dovoljno. Građani se snalaze na sve načine da za svog limenog ljubimca pronađu mjesto, pa neke povremene stvari postanu zapravo praksa.

Uz ograde škole i vrtića na Vijencu A. Cesarca, na zelenoj površini ispod velikog stabla neki su si vozači pronašli privatno mjesto za parkiranje. U debeloj hladovini, bez bespotrebnog kruženja po naselju kako bi se ubacili na jedno od za to predviđenih mjesta, praksa „ako prođe – prođe“ postala je svakodnevica.

Građani koji su fotodokumentirali ove prizore kažu kako se na ovom mjestu zna vidjeti i po tri parkirana vozila u bilo koje doba dana, jer očito do sada nitko od vozača koji ih ovdje parkiraju nije zatekao “čestitku” na vjetrobranskom staklu.

Ostaje pričekati i nadati se da će ovakva praksa početi lagano izumirati nakon što se i ovdje uvede naplata parkiranja – ovo će se naselje naći u II. zoni naplate.

Foto: Građani Komarilosi