Analit
141 GODINA TRAMVAJA Naša prva pruga za konjski tramvaj izgrađena je 1884. za samo 115 dana
U vrijeme kad je konjski tramvaj krenuo u Osijeku, isti prijevoz imali su samo London, Pariz, Beč i Budimpešta

Još 1868. u Osijek su počele pristizati ponude za investiciju u sustav gradskog prijevoza konjskim tramvajima. Moderno prijevozno sredstvo povezalo bi sve dijelove grada (Donji grad, Tvrđu i Gornji grad), pa ne čudi što je Grad Osijek nudio materijalnu pomoć kako bi čim prije dobio javni gradski prijevoz.
Tek 1883. utemeljeno je Dioničko društvo za izgradnju konjske željeznice (tramvaja) s kojim je Grad potpisao ugovor na 65 godina. Ugovorom je određen i rok za završetak radova – konjski je tramvaj ulicama grada trebao biti u prometu najkasnije do 31. prosinca 1884. Iako su radovi započeli tek 19. svibnja 1884., završeni su u rekordnom roku. Tramvaj je ulicama grada počeo voziti 10. rujna iste godine, samo 115 dana od početka radova. Bio je to prvi tramvajski prijevoz u Hrvatskoj i jugoistočnom dijelu Europe, jer konjski su tramvajski prijevoz imali samo London, Pariz, Beč i Budimpešta!


Prva pruga bila je izgrađena u Strossmayerovoj ulici, od kapele svetoga Roka preko Trga Ante Starčevića, pa kroz Kapucinsku i Europsku aveniju do Tvrđe. Iz Tvrđe je pruga išla Hadrijanovom do Trga bana Jelačića u Donjem gradu. Devet godina kasnije, 1893. izgrađene su pruge prema Novom gradu od Tvrđe do Gradskog vrta i pruga od Trga Ante Starčevića do željezničkog kolodvora.
Već 1895. u gradu se razmišlja o elektrifikaciji tramvaja, a Dioničko društvo za konjski tramvaj 1913. pokreće inicijativu. Kada su pregovori završili 1914., počinje I. svjetski rat, pa radovi nisu bili mogući, a iz istog razloga ni promet postojećim konjskim tramvajima se nije mogao odvijati do 1918. Tek 1924. potpisan je Ugovor o elektrifikaciji grada i tramvaja, a u ožujku 1926. započeli su radovi na izgradnji nove pruge. Konjski je tramvaj posljednji put prometovao gradom 1. travnja iste godine.
Prvi električni tramvaj ulicama grada počeo je prometovati 12. prosinca 1926., češka Škoda. Grad je imao 12 tramvajskih kola, te još 8 prikolica. U remizi GPP-a nalazi se prvi osječki tramvaj iz 1926., obnovljen, osvježen i dograđen.

Prvo proširenje tramvajske pruge do Zelenog polja (1950.), a potom i do Retfale (1963.) značilo je i povećanje broja putnika, pa su u grad prvo stigla dva riječka tramvaja proizvedena u Zagrebu (Rijeka je ukinula tramvajski promet), a grad nabavlja još dva zagrebačka. I Ljubljana je ukinula tramvajski promet, pa je u Osijek 1958. stiglo 15 kola, dok su se prikolice izrađivale u radionicama tadašnjeg GSP-a (Gradskog saobraćajnog poduzeća).
Kada je 1963. u Osijek stiglo osam novih tramvaja iz radionice Đuro Đaković iz prometa su isključeni ljubljanski tramvaji. Pet godina kasnije, 1968. kupljeno je 10 novih tramvaja marke Tatra, čehoslovačke tvornice ČKD Praha. Tada su iz prometa isključeni i riječki tramvaji, nekoliko Škodinih je prodano, a nekoliko darovano muzejima. Zatim je 1972. nabavljeno još 10 novih tramvaja, a onda 1982. još četiri nova tramvaja s prikolicama.
U Domovinskom je ratu šest tramvaja potpuno uništeno, a 20 oštećeno, pa je 1995. u Njemačkoj kupljeno pet rabljenih tramvaja. Kako je u godinama koje slijede stanje voznog parka bilo loše, 2006. u Češku se šalje 17 tramvaja (proizvedeni 1968. i 1972.) na obnavljanje i modernizaciju. Kada je 2009. u promet puštena tramvajska pruga Trg Ante Starčevića – Bikara – Trg Ante Starčevića, od zagrebačkog je ZET-a kupljeno pet tramvaja Duewag, a 2012. još tri. Zatim, tri godine kasnije tramvajska je pruga proširena kroz Višnjevac.
Dakle, od 1982. Osijekom nije vozio ni jedan novi tramvaj. Nova niskopodna kola koja proizvodi Končar sukcesivno će dolaziti u grad. Nakon ovog prvog tramvaja koji je već stigao njih još devet doći će do kraja godine, a u planu je nabavka još 10 vozila. U konačnici, Osijek bi narednih godina trebao kompletirati potpuno novi tramvajski vozni park s 20 novih kola.
Foto: Komarilos i GPP arhiva

Analit
PRLJAVO Velike naslage prljavštine i granja uz brod u Zimskoj luci nisu nam baš na čast
Sve je više šetača na Promenadi, a prizor u dubini luke doista oduzima dah – neurednošću

Održavanje obale nije laka stvar, sa svakim porastom ili padom vodostaja rijeke na obaloutvrdu isplivaju ili se navuku komadi raznog otpada. Pa smo tako na obali Zimske luke osim granja i trupaca znali viđati i odbačene hladnjake i bojlere. No, ako se prostor redovno održava, onda je i pojavnost takvih plivajućih objekata kratkoga vijeka.
Prljavština oko broda u Zimskoj luci šetače ovih dana podsjeća na šetnju Kopačkim ritom, a ne centrom grada uz Dravu. Nekako se čini da nije baš prevelik pothvat ukloniti ružnu smjesu oko pramca broda i odvući je do ruba obaloutvrde, na kojoj se ionako nalaze ostaci granja i trupaca. Pa bi barem prvi pogled na brod i Dravu u Zimskoj luci bio puno ljepši.

Foto: Komarilos
Analit
MOŽE SE! BRAVO! Postavljena nova zastava Grada Osijeka na špicu lukobrana Zimske luke
Potrgana zastava danima se vijorila na jarbolu

Gradska zastava na špicu se lukobrana Zimske luke ponosno vijori. Onako kako i dolikuje, a ne kako se vijorila proteklih dana. Vjerojatno uslijed jakog vjetra prijašnja se zastava otkinula s bočnih nosača, pa je bez ikakvog smisla omotana oko gornjeg nosača lebdjela po zraku.
Upozorili smo na to nakon što se nekoliko sugrađana javilo i naglasilo kako jednom od gradskih simbola ne dolikuje da tako truo i zapušten visi na jarbolu. Na sreću, oni koji brinu o tome brzo su reagirali.
RUŽNO Građani javljaju da se na špicu lukobrana Zimske luke vijori potrgana gradska zastava


Foto: Komarilos
Analit
UPRAVO Krenula izgradnja pješačke i biciklističke staze od ulaza u Tenju do centra mjesta
Staza duga 2,6 km bit će gotova do kraja rujna

U Tenji je započela izgradnja dugoočekivane biciklističko-pješačke staze koja vodi od ulaza u Tenje do središta ovog Mjesnog odbora. Riječ je o dionici dugoj 2,6 kilometara od Osječke ulice do križanja Anine i Mačekove ulice. Rok za završetak radova na ovoj investiciji vrijednoj 1,8 milijuna eura je do kraja rujna.
– Ova će staza i pješacima i biciklistima donijeti jednu novu sigurnost i udobnost, a svakako će promijeniti i vizuru u našem najvećem Mjesnom odboru – naglasio je gradonačelnik Ivan Radić, dodajući kako su u Tenji bila najveća ulaganja u proteklom razdoblju. Samo u izgradnju i rekonstrukciju nogostupa i cesta uloženo je gotovo dva milijuna eura, a realizirani su i brojni drugi projekti, od kojih je svakako najznačajniji izgradnja dječjeg vrtića. Naglasio je i kako je planirana dogradnja OŠ Tenja, odnosno nove učionice i blagovaonica kako bi se u školi moglo krenuti s projektom cjelodnevne nastave.


Biciklističko pješačka staza jedna je od četiri koje se istovremeno grade na području grada. Uz tenjsku, tu su još i staza Josipovac – Višnjevac, Huttlerova te Vukovarska i Ulica Matije Gupca. Sveukupna dužina tih staza je 9,1 km vrijednosti preko 4 milijuna eura, od čega su 2,4 milijuna eura bespovratna sredstva. Nakon što se izgrade, Osijek će imati gotovo 70 kilometara biciklističkih staza.
Josip Mihaljević, gradski vijećnik iz Tenje kaže kako je zadovoljan što se u Tenji puno radi i što se ne planira stati, već će se i dalje ulagati u ovo prigradsko naselje.
– Kao mještanin Tenje izuzetno sam zadovoljan što ovim infrastrukturnim projektima, ulaganjima u cestovnu infrastrukturu ne samo da mijenjamo vizuru našeg mjesta, nego ćemo doprinijeti i sigurnosti prometovanja. Tenja je na samo 2 km od Osijeka, a izgradnjom ove staze vjerujem da će se većina stanovnika odlučiti i na posao ići biciklom. To je ono što povećava standard življenja u našem mjestu – rekao je Mihaljević.
Foto: Grad Osijek
Analit
ŠTRAJK Učenici danas moraju biti u klupama, nastave će biti, negdje se štrajka, a negdje ne
Ravnatelji su dužni organizirati nastavu, ako ne drukčije onda prema prilagođenom rasporedu

Na najavljeni jednodnevni štrajk u školama, koji se održava danas (srijeda, 19. ožujka), Ministarstvo znanosti, obrazovanja i mladih, pozvalo je sve učenike da dođu na nastavu, jer će se ona uredno održavati. Ravnateljima su, naime, poslane upute kako će organizirati nastavu, a škole su dužne o tome obavijestiti roditelje.
I dok su u nekim osječkim školama roditelji obaviješteni o provođenju nastave, druge su škole pak na svojim internetskim stranicama objavile informaciju o tome sudjeluju li u štrajku ili ne. Primjerice, na stranicama OŠ Tin Ujević stoji kako će Školski sindikat Preporod sa svojim članovima sudjelovati u štrajku obrazovnih sindikata.
– Svi će učenici biti primljeni i zbrinuti, te će se u okviru školskih mogućnosti održati i nastava. Škola će također učiniti sve kako bi se i Nacionalni ispiti održali po svom planu i programu. Zamolio bih sve za strpljenje i razumijevanje – stoji u objavi koju potpisuje ravnatelj Domagoj Šokičić.
I OŠ Retfala objavila je sličnu obavijest na svojoj stranici u kojoj, između ostalog, stoji i kako mole učenike i roditelje da redovito prate mrežnu stranicu škole, elektroničku poštu i druge komunikacijske kanale.
Nešto drugačiju obavijest postavili su na stranici OŠ Vladmira Becića:
– S obzirom na predstojeći štrajk koji će se održati u srijedu 19. ožujka i na činjenicu da će i dio naših učitelja aktivno podržati štrajk, ovim putem vas obavještavamo da će Škola, usprkos tomu, organizirajući adekvatna dežurstva osigurati sigurnost i zbrinjavanje svih učenika. Ovisno o dostupnim djelatnicima koji taj dan neće biti u štrajku, učenici će nastavu pohađati po prilagođenom rasporedu te će za iste biti organizirane i alternativne aktivnosti.
Slična je obavijest i na stranici OŠ Dobriše Cesarića:
– Iako je velik broj djelatnika u štrajku, nastojat ćemo u okviru školskih mogućnosti organizirati nastavu po redovitom ili prilagođenom rasporedu te su učenici obavezni doći na nastavu. Nacionalni ispiti za 8. razrede također će se održavati po redovitom rasporedu.
Na stranici OŠ Ivana Filipovića stoji obavijest kako štrajka nema i kako se nastava odvija prema rasporedu, jednako kao i na stranici OŠ Vijenac.
Štrajk organizira sindikat Preporod, a u njemu će, prema najavama, sudjelovati 291 škola u Hrvatskoj. U našoj županiji, ovaj sindikat ima podružnice u 37 škola.
Foto: Freepik
Analit
GRADSKE USKRSNICE Umirovljenici s mirovinama ispod 500 eura dobit će od 60 do 120 eura
Uskrsnice će dobiti i socijalno ugroženi, te djeca koja primaju inkluzivni dodatak

Najveće uskrsnice do sada stići će na adrese osječkih umirovljenika prije najvećeg kršćanskog blagdana. Ove će godine one iznositi od 60 do čak 120 eura, a primit će ih umirovljenici čije su mirovine do 500 eura. Iznos uskrsnica podijeljen je u tri skupine i ovisi o samom iznosu mirovine.
– Prva skupina su umirovljenici s mirovinom do 200 eura i oni će dobiti uskrsnicu od 120 eura, druga oni s mirovinom od 200 do 350 eura čija će uskrsnica iznositi 80 eura. Treća skupina su umirovljenici s mirovinom od 350 do 500 eura, oni će dobiti 60 eura uskrsnice – rekao je gradonačelnik Ivan Radić, dodajući kako za ove potrebe Grad svake godine podiže cenzuse, od 2021. do danas za čak 70%.
Iz gradskog je proračuna u ovoj godini za uskrsnice i božićnice izdvojeno 1,2 milijuna eura, odnosno 150% više u odnosu na 2021.
Pravo na uskrsnicu ostvaruju umirovljenici s prebivalištem na području Grada Osijeka. S isplatom će se krenuti temeljem popisa dostavljenog od HZMO-a, a umirovljenici koji primaju samo hrvatsku mirovinu dobit će putem poštanske uputnice uskrsnice na kućnu adresu.
– Oni umirovljenici koji uz hrvatsku primaju i inozemnu mirovinu ili uz mirovinu još rade, pod uvjetom da ukupna primanja ne prelaze 500 eura, njima će isplata ukrsnica ići na tekući račun. Oni se moraju prijaviti za isplatu, a rok je 18. travnja 2025., osobno u Upravnom odjelu za socijalnu zaštitu, umirovljenike i zdravstvo ili na mail umirovljenici@osijek.hr – pojasnila je pročelnica tog odjela Romana Kovačević, dodavši kako korisnici naknade za troškove stanovanja i korisnici prava na pučku kuhinju, te beskućnici uskrsnicu dobivaju na tekući račun ili putem poštanske uputnice i to temeljem evidencije kojom raspolaže Odjel. Naglasila je da će se isplata uskrsnice korisnicima inkluzivnog dodatka obavljati prema popisu za isplatu božićnica, te pozvala roditelje djece koja primaju inkluzivni dodatak od ove godine, da se prijave u Odjel za isplatu uskrsnica.
– Osim umirovljenika, uskrsnicu u iznosu od 60 eura dobit će i socijalno ugrožene osobe, kao i djeca do 18 godina koja su korisnici inkluzivnog dodatka. Procjenjujemo da ćemo ove godine obuhvatiti između 10 i 11 tisuća naših sugrađana, a briga sugrađana treće životne dobi pri vrhu je naših prioriteta – naglasio je gradonačelnik.
Spomenuo je i dva kapitalna projekta za osječke umirovljenike – izgradnju Doma za umirovljenike na šest etaža za koji je u tijeku izrada projektne dokumentacije i ishođenje građevinske dozvole, te projekt obnove gradskog odmarališta u Omišlju koje će, uz osječke mališane tijekom ljetnih praznika, koristiti i umirovljenici u ostatku godine. Radovi na rekonstrukciji ovog objekta, vrijedni gotovo milijun eura bliže se svom kraju. Tu je i besplatni javni gradski prijevoz za sve umirovljenike od 1. svibnja.
Foto: Freepik
-
Mobilia2 dana od objave
JAO Pokradeni svi alati sa servisnog punkta za bicikle uz pješački most i to stoji bezveze
-
SPEEDWAY2 dana od objave
EMA ZA UPRAVLJAČEM BOLIDA Možda me jednoga dana uz školu i karting sretnete i u Formuli 1
-
Pija raport2 dana od objave
VRIJEME ZA SADNJU Na osječkim balkonima i u vrtovima u proljeće su najčešće maćuhice
-
SPEEDWAY1 dan od objave
RK OSIJEK – HRK GORICA 26:22 Preokret u drugom poluvremenu i uvjerljiva pobjeda
-
Mobilia23 sata od objave
VELIKO SPREMANJE Prije ozelenjavanja čiste žardinijere na Promenadi prema vodocentrali
-
Klopa1 dan od objave
DORUČAK NE PRESKAČITE Napravite ukusnu granolu koja u staklenci može stajati i mjesec dana
-
Šećerana20 sati od objave
MAJKA TEREZA Uz spomenik u Drinskoj ulici često zastanu prolaznici u potrazi za nadahnućem
-
SPEEDWAY18 sati od objave
DRAMATIČNO FINALE Mursaši pobijedili Mladost u dramatičnom finalu i osvojili odbojkaški Kup
-
Kožara2 sata od objave
20 OZLJEĐENIH Jedan gradski autobus udario u drugi koji je stajao na semaforu u Vukovarskoj
-
SPEEDWAY1 dan od objave
SVJETSKO DVORANSKO PRVENSTVO Mia izborila 13. mjesto u jakoj i brojnoj konkurenciji
-
Analit3 sata od objave
PRLJAVO Velike naslage prljavštine i granja uz brod u Zimskoj luci nisu nam baš na čast