C.Dananect with us

Analit

SEZONA KOMARACA Već je odrađeno šest tretmana, dok je Drava niska ne očekuje se najezda

Večeras u 19 sati kreću tretmani duž promenade, Tvrđavice, Pampasa i Podravlja

Objavljeno

.Dana

Sezona komaraca već je počela i to ranije nego protekle dvije godine. No, nova je sezona ovih letećih napasti u Gradu dočekana spremno. Na ruku ide i činjenica što nije bilo visokog vodostaja Drave, pa iako su se pojavili ranije, komaraca je u manjem broju. Provedene su sve mjere – natječaji, izabrani su izvođači radova na dvije godine, a danas će biti odrađen i sedmi tretman.

O svim je aktualnostima u mjerama suzbijanja komaraca govorio zamjenik gradonačelnika Dragan Vulin. Naglasio je kako su u protekle dvije godine obavljena

323 tretmana, larvicidna i adulticidna,  s prosječnom učinkovitošću iznad 80%. Sklopljen je sporazum o suradnji u programu kontrole komaraca između Grada i Županije, koja je za protekle dvije i za ovu godinu osigurala 200.000 eura, kao i susjedne općine Bilje, Darda Erdut i Petrijevci, jer upravo 95% poplavnih komaraca dolazi iz susjednih općina.

– U 2023. su nakon 14 godina provedeni avionski tretmani iznad urbanih dijelova grada. Prvi puta smo dobili i dopuštenje za provedbu tretmana na području PP Kopački rit. U 2024. utrošeno je 1,3 milijuna eura tijekom sezone, provedeno 140 tretmana, a osigurana sredstva su bila 1,6 milijuna eura. Ove godine u proračunu grada imamo isti iznos, 1,6 milijuna eura. Tu računamo na svojih 800.000, 200.000 od strane županije i 600.000 iz državnog proračuna. Kako i susjedne općine osiguravaju svoja sredstva, ukupno je to onda 1.940.000 eura – naglasio je Vulin.

Prošle godine su po prvi puta uvedeni dronovi u borbi protiv komaraca za teško dostupna i poplavna područja, no ostala su neriješene velike vodene površine, kada vodostaj Drave prijeđe 200 cm.

– Sve sjeverno od nas su ogromne površine koje se nađu pod vodom što je jedno veliko leglo komaraca. Tu ni dronovi ne mogu puno pomoći jer se radi o ogromnim površinama. Ove smo godine proveli natječaj i osigurali dodatni avion posebno specijaliziran za larvicidni tretman tih površina uslijed visokog vodostaja – rekao je Vulin, dodavši kako smo sada potpuno opremljeni, pa nema više niti jednog područja kojeg ne možemo dohvatiti.

Iako pojavnost komaraca u gradu najviše ovisi o vodostaju Drave, već su se pojavili oni iz kanalske mreže koja okružuje grad, jer je bilo dosta kiše. Iako njihova pojavost nije ni blizu prošlogodišnje ljetne najezde, 1. travnja izdana je prva preporuku, a larvicidni tretman proveden je 3. travnja na području Pampasa. Otada do danas odrađeni su i tretmani sjeverno od naselja Višnjevac prema Dravi, te na Halaševu.

Trenutno je najveći broj komaraca uhvaćenih u klopku tijekom 12 sati na području Podravlja, Tvrđavice i Sarvaša, pa su izdane i nove preporuke.

– Večeras će biti provedeni adulticidni tretmani sa zemlje duž cijele promenade, zatim na područje Tvrđavice, Pampasa i Podravlja. Za ovih je sedam preporuka do sada utrošeno 6.600 eura – naglasio je Vulin, dodavši kako ove godine za borbu protiv komaraca na raspolaganju imamo tri aviona.

Foto: Komarilos i Grad Osijek  

Analit

CENTAR ZA KONTROLU Za dvije godine imat ćemo labos koji će proizvoditi sterilne komarce

Potpisan je ugovor o izgradnji, cijeli projekt Centra za kontrolu komaraca vrijedan je 6 milijuna eura

Objavljeno

.Dana

Objavio

Potpisan je ugovor o izgradnji Centra za kontrolu komaraca s izvođačem radova, tvrtkom Presing. Ovaj će Centar omogućiti kvalitetniju borbu i pronalazak rješenja za suživot s komarcima. Ugovor je s izvođačem radova potpisala ravnateljica Nastavnog zavoda za javno zdravstvo (NZJZ) osječko-baranjske županije, Dubravka Vuković.

Upravo je Zavod predložio izgradnju Centra, jer su komarci velik javnozdravstveni problem. Poplavni komarci koji nas napadaju tijekom godine jedan su dio priče, jer klimatski uvjeti dovode do toga da nam se počinju useljavati vrlo invazivni komarci koji prenose ozbiljne bolesti.

– Već nekoliko godina imamo zabilježenih slučajeva groznice zapadnog Nila koja klinički može dobro proći, ali ako napadne neku imunokomprominitiranu osobu onda baš i ne. Jedan od razloga zašto Centar treba postojati i umrežiti se sa drugima u Europi jest pronalazak načina kako ćemo regulirati upravo te komarce– naglasila je Vuković, dodavši kako će u Centru biti zaposleno 10 do 15 ljudi. On će u svom sastavu imati Odjel za proizvodnju sterilnih komaraca, te Odjel za molekularnu dijagnostiku.  Proizvodnja sterilnih komarca jako je važna, jer oni, ako se puste u odgovarajućem trenutku u prirodu, mogu suzbiti najezdu komaraca i smanjiti njihovu populaciju.

Potpisivanje ugovora o izgradnji Centra za kontrolu komaraca

– Cilj je da invazivne komarce dovedemo u najmanji mogući broj. Ako se pod kontrolu dovede njihovo razmnožavanje, spriječit će se i druge stvari, kao što je tretiranje koje nikada nije bez potencijalnih posljedica, manji utjecaj na okoliš i omogućiti ekološki bolje uvjete za život na području naše županije – dodala je Vuković.

Projekt je vrijedan 6 milijuna eura, a 80% financira EU. Sama izgradnja Centra stoji 2,7 milijuna eura, a rok za izgradnju je 18 mjeseci, nakon čega slijedi opremanje laboratorija.

– Mi na istoku Hrvatske itekako smo svjesni borbe s komarcima. Uvjerena sam da ćemo putem Centra nastaviti uspješnu borbu sa komarcima i da ćemo uspjeti odgovoriti na one izazove s kojima se suočavamo – naglasila je županica Nataša Tramišak, dodavši kako je ovo projekt prekogranične suradnje s Republikom Mađarskom, te kako je Mađarska već uspostavila sličan laboratorij.

Foto: Županija osječko-baranjska

Nastavi čitati

Analit

STIGLA I POLICIJA Zbog auta parkiranih u kružnom toku ne mogu se okretati gradski autobusi

I dalje ima onih koji parkiraju na zelene površine kod nekadašnje Bijele lađe, a sad ostavljaju aute i na cesti

Objavljeno

.Dana

Objavio

Mali kružni tok na istočnom dijelu Gornjodravske obale, između ostaloga, služi okretanju gradskih autobusa koji povremeno prometuju na tramvajskoj liniji T1, naročito zadnjih dana kad je zbog intenzivne ledene kiše dolazilo do zaleđivanja naponskih vodova, pa su tramvaji ostajali bez električnog pogona. No, u zadnje vrijeme se opet počelo događati da neodgovorni vozači na tom dijelu parkiraju automobile izvan označenih parkirališnih mjesta te na taj način onemogućuju okretanje autobusa jer nema dovoljno prostora za okretanje velikih vozila.

Dodatno, neki su vozači počeli ostavljati vozila na cesti u kružnom toku, pa povremeno dolazi do prometnih čepova uslijed kojih vozači gradskih autobusa moraju tražiti intervenciju policije kako bi eventualno stigli održavati linije prema voznom redu.

Dovoljno je da jedan automobil bude krivo parkiran i već se stvara prometni kaos i čep, ovdje su jedno vrijeme bila zarobljena dva gradska autobusa

Zadnjih dana je pritisak na parkiralištima na Gornjodravskoj obali mnogo manji nego inače jer mnogi u grad ne dolaze automobilima zbog snijega i leda, pa je lakše naći slobodno parkirališno mjesto. No, neodgovornima je ipak jednostavnije auto ostaviti kod nekadašnje Bijele lađe jer su tako bliži gradu, a onda zbog toga stradaju putnici javnog gradskog prijevoza koji duže nego inače čekaju na stanicama. Uglavnom, zadnjih dana ovakvi prizori zaustavljenih autobusa nisu neuobičajeni.

Foto: Komarilos

Nastavi čitati

Analit

PRIPREMA, POZOR Objavljen poziv za kupnju stanova na Vinkovačkoj, otvoren je do 28. veljače

Po završetku poziva, utvrdit će dodatnu listu reda prvenstva za kupnju POS stanova po cijeni od 2104E/m2

Objavljeno

.Dana

Objavio

Agencija za pravni promet i posredovanje nekretninama (APN) objavila je javni poziv za prikupljanje zahtjeva za kupnju stanova iz Programa društveno poticane stanogradnje (POS) na području Grada Osijeka radi utvrđivanja dodatne Liste reda prvenstva. Natječaj se odnosi na buduću zgradu u Vinkovačkoj ulici, za koju je kamen temeljac položen u prosincu 2025., a čiji je rok izgradnje 18 mjeseci.

Zahtjev za kupnju stana iz Programa POS-a mogu podnijeti svi građani – državljani Republike Hrvatske koji nemaju odgovarajuće riješeno stambeno pitanje, odnosno nemaju odgovarajući stan. Obrazac zahtjeva može se preuzeti sa APN-ove stranice uz detaljan popis što sve podnositelj zahtjeva mora priložiti uz zahtjev za kupnju stana.

Javni poziv otvoren je do 28. veljače 2026., nakon čega će se provesti bodovanje i uvrštavanje na Listu reda prvenstva, a prijedlog dodatne Liste reda prvenstva objavit će se na oglasnoj ploči i mrežnoj stranici APN-a. Podnositelj zahtjeva ima pravo prigovora na utvrđeni redoslijed na prijedlog Liste reda prvenstva i obavljeno bodovanje, odnosno neuvrštavanje na Listu reda prvenstva koji se podnosi u roku od osam dana od dana objavljivanja prijedloga dodatne Liste reda prvenstva na oglasnoj ploči i na mrežnoj stranici APN-a.

APN je krajem prošle godine objavio revidirane liste s obzirom na protek vremena od dana utvrđivanja konačne Liste reda prvenstva i konačne dodatne Liste reda prvenstva za kupnju stanova u stambenoj zgradi na Vinkovačkoj.

Zgrada od 206 stanova imat će tri stambene cjeline, te jednu podzemnu i šest nadzemnih etaža. Vrijednost investicije je 30,5 milijuna eura. APN je proveo postupke javne nabave, osigurao zemljište i poticajna sredstva u iznosu od 7 milijuna eura, dok Grad Osijek osigurava infrastrukturu s priključcima te bespovratno sufinancira projekt sa 3,5 milijuna eura.

Prodajna cijena po metru kvadratnom iznosit će 2104 eura.

Foto: Komarilos i vizual projekta

Nastavi čitati

Analit

ZELENA AVENIJA Na obnovi Štrosike radit će 24 sata dnevno, i vikendima, imaju rok 450 dana

Tramvajem do Višnjevca mogli bi se voziti u proljeće 2028.

Objavljeno

.Dana

Objavio

Zadnjih dana 2025. Hrvatske ceste raspisale su javnu nabavu za rekonstrukciju državne ceste oznake DC426 od raskrižja sa državnom cestom oznake DC7 do riječnog putničkog pristaništa Osijek, odnosno rekonstrukciju gotovo cijele Strossmayerove ulice od Gornjodravske obale (kod riječnog putničkog pristaništa na promenadi) do njezinog kraja, odnosno turborotora na ulazu u Višnjevac.

Rekonstrukcija Strossmayerove preduvjet je da tramvaj na liniji T1 konačno vozi svoju uobičajenu rutu, od Zelenog polja do Višnjevca. Radovi na ovoj značajnoj prometnici izvodit će se u četiri faze, uz kompletnu rekonstrukciju vodovodne i kanalizacijske mreže, te izmještanje tramvajske pruge iz zasebnog pojasa u prometni trak kolnika u Strossmayerovoj – na potezu od Kanižlićeve ulice prema zapadu. Na potezu od Rokove do Kanižlićeve pruga je već izmještena, tako da će se na ovom dijelu rekonstruirati vodovodna i kanalizacijska mreža, te uređivati zeleni pojas i parkirališna mjesta, te nogostupi i biciklistička staza. Uz sve to, na potezu od Kanižlićeve prema zapadu slijedi i izmještanje tramvajske pruge u prometni trak kolnika.

Na dijelu od Rokove do skretanja prema riječnom putničkom pristaništu na južnoj strani potrebno je rekonstruirati postojeća čvorišta na spojevima sa cjevovodima iz Waldingerove i Dubrovačke ulice, dok je na sjevernoj strani Strossmayerove predviđen spoj sa cjevovodom na Solarskom trgu (između crkve i kućnog broja 6), spoj sa slijepim krakom kod Gornjodravske obale 91, te spoj sa slijepim krakom kod Gornjodravske obale 90d. Ovdje će se radovi uglavnom izvoditi na trasama zelenih površina, pješačkih i biciklističkih staza, te parkirališta.

Položaj DC426 (Strossmayerova i dio Gornjodravske obale) u odnosu prema glavnim prometnim pravcima

Procijenjena vrijednost projekta je 39.000.000,00 eura, a rok za završetak radova je 450 dana. Rok izvođenja radova počinje teći od pisane obavijesti o uvođenju u posao izvođaču radova, a u dokumentaciji o nabavi stoji kako će se radovi  izvoditi sve dane u tjednu, uključujući subote, nedjelje i državne blagdane.

„Izvođač je dužan organizirati, a naručitelj je dužan omogućiti, izvođenje radova u vremenu na način da se radovi izvedu u propisanom roku, te u tu svrhu, po potrebi, organizirati rad u više smjena, 24 sata dnevno. Radovi moraju biti završeni u navedenom roku. Rok za izvršenje radova je bitan sastojak ugovora. U slučaju da radovi ne budu izvršenu u navedenom roku, ugovor se raskida po sili zakona“ – stoji između ostalog u dokumentaciji.

Rok za dostavu ponuda je 3. veljače 2026. u 11 sati, kada će i započeti javno otvaranje ponuda. Rok za donošenje odluke o odabiru izvođača radova je 120 dana od dana isteka roka za dostavu, što konkretno znači da, ukoliko se u „prvom krugu“ odabere izvođač, radovi bi mogli započeti početkom jeseni. A Stossmayerova Zelenom avenijom postati, ukoliko sve bude teklo glatko, u proljeće 2028. godine.

Pruga će biti izmještena u prvi i četvrti prometni trak, pa će s obje strane ulice biti proširen pješački prostor, a ulica će dobiti biciklističke staze i zelene površine

Budući izgled Strossmayerove

Foto: Komarilos

Nastavi čitati

Analit

HITNA POMOĆ Timovi opremljeni puno bolje od standarda ovih dana imaju i 30% više poziva

Ove godine očekuju još tri nova vozila

Objavljeno

.Dana

Objavio

Prilikom današnje posjete Zavodu za hitnu medicinu Osječko-baranjske županije, županica Nataša Tramišak je istaknula kako će i u godini koja je pred nama biti nastavljena županijska ulaganja u nadstandardnu opremu interventnih timova.

– Zavod je opremljen kvalitetnom novom opremom i vozilima. Ove godine očekujemo još tri nova vozila. Ovdje je za sugrađane osigurana najkvalitetnija medicinska skrb i pomoć. To su ljudi koji obavljaju najvažniju djelatnost spašavanja ljudi u hitnim slučajevima. Timovi se konstantno educiraju i kvalitetno rade svoj posao – rekla je županica.

Ravnateljica Zavoda, Silvana Sabo, podsjetila je kako je tijekom 2025. Osječko-baranjska županija osigurala sredstva za kupovinu šest novih vozila, od kojih su tri već u njihovoj bazi u Osijeku. Također potvrdila je da Zavod raspolaže nadstandardnom opremom i istaknula kako su u međuvremenu sredstvima EU kupili jedno vozilo i 11 mobilnih laboratorija te da je u projektu i izrada VR aplikacije za edukacije djelatnika.

– Nadstandard znači da imate protokole kojima je precizirano što svaki tim mora imati od medicinske opreme, a naši su timovi puno bolje orpremljeni. Svako vozilo ima automatske vanjske masažere srca, respiratore koji su bolji od osnovnih, ultrazvuk s bežičnom sondom, video laringoskope, tragače vena i mobilne laboratorije. Zbog toga je vrlo velika zainteresiranost za rad kod nas – rekla je Sabo.

Tijekom blagdana i snježnog razdoblja za oko 30% je povećan broj poziva za hitnu pomoć.

Zavod ima oko 300 zaposlenika, od toga 54 liječnika (7 specijalista), 130 medicinskih sestara/tehničara (28 specijalista), 93 vozača i 3 automehaničara. Godišnje odrade 23.000 intervencija na terenu koje se zaprimaju kroz jedinicu koja godišnje obradi 83.000 prijava. Njihova helikopterska baza je tijekom prošle godine odradila 204 intervencije.

Foto: OBŽ

Nastavi čitati

Najlaćarnije