Analit
NAGODBA ZA 3,9 MILIJUNA EURA Jeste li kao građani spremni platiti svatko svoj dio duga?
Gradski vijećnici nonšalantno odobrili plaćanje duga za koji bi prosječno plaćeni radnik trebao raditi 700 godina
Gradsko vijeće Grada Osijeka 27. veljače 2024. prihvatilo je izvansudsku nagodbu kojom mora austrijskim tvrtkama Saubermacher Dienstleistungs AG i Strabag AG isplatiti 3.897.000 eura, na ime neostvarene dobiti, a koja nije ostvarena u davno propalom projeku Regionalnog odlagališta otpada. I to je otprilike sve što bi građani Osijeka o ovom slučaju trebali znati i iz toga donijeti neke svoje vlastite zaključke. Btw, istom sudskom nagodbom i drugi gradovi trebaju platiti svoj dio duga: Vinkovci – 2.115.000 eura, Vukovar – 1.449.000 eura, Županja – 931.500 eura i Beli Manastir – 625.500 eura.
Da to malo plastično objasnimo. To Vam je otprilike 40 eura po glavi stanovnika Osijeka ili još preciznije 75 eura po svakom zaposlenom građaninu Osijeka.
Jeste li spremni zaputiti se prema Gradskoj upravi i na Gradskoj blagajni zatražiti uplatnicu da možete samostalno uplatiti dio duga koji vas osobno zapada u ovoj nagodbi? Naravno da niste.
Bez brige. Nitko to od vas neće tražiti, ali zgodno je na ovaj način pokušati osvijestiti stav građana o javnom novcu. Navedeni iznos bit će namiren iz “proračunskog suficita”, kako je rekao gradonačelnik Ivan Radić (ni kriv ni dužan u ovoj priči).
Lijepo je znati da grad ima suficit u proračunu, ali mogao se i pametnije iskoristiti, a ne plaćanjem dugova koji su nastali još početkom 2000-tih.
Priča je, naime, krenula još 2001. Tadašnjim zakonima o gospodarenju otpadom odlučeno je osnivanje Regionalnih odlagališta otpada pa je tako za Osječko-baranjsku i Vukovarsko-srijemsku županiju odlučeno da se odlagalište gradi na Orlovnjaku kod Antunovca. Osniva se zajednička tvrtka svih pet gradova pod nazivom Javna ustanova za zbrinjavanje komunalnog otpada istočne Slavonije (ZOIS). Naravno bira se direktor, pokoji zaposleni, objavljuje javni natječaj za koncesionara gospodarenjem otpada i sve ostalo u čemu su naši političari majstori. Plaće idu, projekt se pokreće, izvođač i koncesionar se odabiru (pogađate, to su navedene austrijske tvrtke s početka priče ) i sve ide kao podmazano. Podmazano… kako ta riječ u Hrvatskoj ima zanimljivo značenje kada je upletena politika.
Javno se potpisuju ugovori. Održavaju se prigodni govori. Zajamčeno je rješavanje problema s otpadom za sve vijeke vijekova. Uglavnom, pričaju se bajke.
E sad, kako se sve skupa ne bi nastavilo i odvijati poput bajke, nastupa političko-pravno-kriminalna zavrzlama koju su u čudu promatrali svi koji se iole razumiju u funkcioniranje pravnog posla. Neki odvjetnici bili su u prilici možda na toj temi pripremiti i doktorat.
Uglavnom, mijenja se zakon o gospodarenju otpadom… Grad Osijek ne daje građevinsku dozvolu za gradnju deponija… Austrijanci ne mogu izgraditi deponij… Austrijanci ne mogu ni koncesionirati skladištenje otpada jer nema deponija… Dakle, nema posla, pa nema ni štete… Tako su mislili naši genijalni političari koji su prethodno potpisali ugovor.
Priča je trajala dvadesetak godina i završila je tako kako je završila. Sve te godine dok Javna ustanova ZOIS nije otišla u likvidaciju isplaćivane su plaće i troškovi poslovanja…
Ukupna dubioza samo Grada Osijeka na ovom genijalnom projektu vjerojatno je debelo veća od 10 milijuna eura.
Idemo to opet plastično objasniti. Ako prosječna plaća u Hrvatskoj danas iznosi 1200 eura, to onda znači da za otplatu ove dubioze jedan čovjek treba raditi oko 700 godina rada. Jedan radnik… jedna prosječna plaća… i tako 700 godina!
A sad nešto što je posebno zanimljivo i umnogome ocrtava stanje političkih kapaciteta ljudi koji su nas predstavljali tijekom svih tih 20 godina. Navodno su postojala dva ugovora. Jedan na hrvatskom, a drugi na njemačkom jeziku. Ugovori su potpisani uz zdravice i govorancije, ali izgleda nisu bili isti!?
U njemačkoj verziji su dodana dva članka. Prvi, da se sva moguća neostvarena dobit od ovog projekta ima isplatiti austrijskim tvrtkama. I drugi, da je u slučaju spora nadležan Arbitražni sud u Parizu.
E, sad zašto baš taj Arbitražni sud? Pa zato što su oni spor presuđivali po njemačkoj verziji ugovora u kojoj je jasno da se neostavrena dobit ima isplatiti. Pa je sud tako dosudio, a naš Visoki trgovački sud nakon 10-tak godina nemuštih izvrgavanja te presude na domaćim sudovima konačno potvrdio presudu jer mu ništa drugo nije ni preostalo. I tako gradovima osnivačima nije preostalo ništa drugo nego pokriti se ušima i izglasati na gradskim vijećima hitnu isplatu navedenih iznosa. Jer idu i kamate…
Bilo je tu još zanimljivosti koje su s vremenom pomagale u dramatizaciji slučaja: podnošenja kaznenih prijava, odbijanja nagodbi, različitih presuda prema kojima u nekom trenutku gradovi nisu ništa bili dužni do onih da su dužni milijarde kune…
Sve gradske uprave, svi gradski vijećnici, svi gradonačelnici, pročelnici… svi su oni tih dvadesetak godina zabijali glavu u pijesak i čekali da problem riješi netko drugi. Dakle nisu činili ništa.
Sve je to zapravo najobični trulež. Političari koji za ništa ne odgovaraju, isto tako i sudovi, DORH, ali i građani za ništa ne odgovaraju. Doduše, građani na kraju za sve to plaćaju, odnosno barem financijski odgovaraju.
I da zaključimo. Ispada da svakoga građanina treba oplesti po džepu za sve nepodopštine i kriminal koji proizlazi iz političkih poslova, pa da se svi skupa možda osvijestimo. I pazimo koga biramo.
“… čega god da se prihvatim, ona me podsjeti
Da ju na ovom poluotoku valja držati na oku
Trudio sam se iz petnih žila
Da nađem mjesto gdje još nije bila
I naš’o ga
Usred tvoga kreveta…”
(Hladno Pivo/Mile Kekin, pjesma Politika)
Foto: Komarilos
Analit
VATROGASCI Stiglo novo vrhunski opremljeno navalno vozilo, ima i dron za otežane uvjete
Završava se i energetska obnova zgrade Javne vatrogasne postrojbe
Dogradonačelnik Dragan Vulin danas je Javnoj vatrogasnoj postrojbi uručio ključeve novog navalnog vozila, te obišao završne radove na energetskoj obnovi zgrade profesionalne postrojbe. Ključeve vozila uručio je zapovjedniku Goranu Ivkoviću, naglasivši pritom kako će ono podići operativnu spremnost naših vatrogasnih snaga.
– Novo vozio vrijedno je 360.000 eura, vrhunski je opremljeno. Ima čitav niz novih tehnologija, a dio opreme je i dron koji značajno olakšava i ubrzava intervencije vatrogasaca na terenu, jer je sposoban i za let u otežanim uvjetima – naglasio je Vulin.
Zapovjednik Ivković rekao je kako je energetska obnova zgrade pri završetku, no kako je njemu i kolegama najvažnije upravo ulaganje u vatrogasnu opremu i ljudstvo. Rekao je kako je tijekom 2025. i početkom 2026. zaposleno 13 novih vatrogasaca koji uskoro završavaju pripravnički staž i bit će budućnost grada.


– Grad je osigurao sredstva za novo navalno vozilo, a kamion posjeduje spremnik za gašenje od 3 kubika, ima mogućnost gašenja požara pjenom sa spremnikom od 200 litara, kao i sredstva za gašenje ugljičnim dioksidom i aparate za gašenje požara električnih baterija, ulja i masti. Ima najsuvremenije baterijske alate koje koristimo za tehničke intervencije u prometu. Oprema vozila je najveći mogući standard, u njemu je i oprema za zaštitu dišnih organa, te druga razna oprema koja se koristi na intervencijama – naglasio je Ivković.

Radovi na energetskoj obnovi zgrade vatrogasne postrojbe vrijedni su 800.000 eura, od kojih su 560.000 eura bespovratna sredstva. Obnova je pred samim završetkom, gotovo je 90% radova.
– Ova je zgrada drugi dom za 94 vatrogasca, koristi se 24 sata dnevno i važno je da su ovdje uvjeti ugodni za boravak. Obnovom će se postići značajne energetske uštede od 88%. Postavljena je nova ovojnica oko zgrade, zamijenjena stolarija, instalirana je nova toplinska podstanica, te fotonaponska elektrana na krovu od 70kW snage – pojasnio je Vulin.

Rekao je kako na području grada imamo 261 operativnog vatrogasca, u što ulaze i vatrogasci iz DVD-ova. Naglasio je kako svi oni rade sjajan posao, a imali smo prilike u proteklih nekoliko godina gledati ih na vrlo zahtjevnim zadacima gdje su pokazali iznimnu hrabrost, sposobnost i spremnost.


Foto: Davor Javorović/PIXSELL (naslovna), Komarilos i Grad Osijek
Analit
HUMANO Besplatna kastracija skrbničkih mačaka, uvjet prebivalište na području Osijeka
Skrbnici se trebaju javiti udruzi 9 života
Udruga 9 života s Gradom Osijekom provodi projekt besplatne kastracije skrbničkih mačaka. Riječ je o još jednoj u nizu gradskih odluka prema sustavnom i humanom rješavanju problema napuštenih mačaka u našem gradu.
Poznato je kako je kastracija najvažnija i najefikasnija preventivna mjera kojom se dugoročno smanjuje broj neželjenih okota i patnje životinja, a kroz ovu mjeru Grad je pokazao da prepoznaje važnost odgovornog skrbništva i da sluša potrebe građana i udruga koje svakodnevno djeluju na terenu.
– Drago nam je da je gradonačelnik odredio smjer kojim će naš grad ići, a na koji smjer pokazuju i ovakve konkretne i korisne mjere koje govore više od nekada danih obećanja. Financiranje kastracije je vid pomoći Grada Osijeka građanima, a ne udruzi – poručuju iz Udruge 9 života, dodajući kako skrbnici nekastriranih mačaka ostvaruju pravo na kastraciju jedne mačke uz uvjet da imaju prijavljeno prebivalište na području grada Osijeka (tu spadaju i naselja Tenja, Sarvaš, Klisa, Višnjevac, Josipovac).
– Da bi ostvarili mogućnost besplatne kastracije mačke skrbnik se treba prijaviti na e-mail adresu: udruga.devet.zivota@gmail.com, te dostaviti ime i prezime, adresu i kontakt broj, kao i spol mačke. Svi prijavljeni građani dobit će detaljne upute kako postupiti s mačkom prije i nakon kastracije te termin kada i gdje donijeti mačku – ističu u udruzi.
Kažu kako će o terminima građani biti obaviješteni par dana prije kako bi se mogli organizirati i doći u zakazano vrijeme, te tako ne remetiti organizaciju rada veterinarske ambulante. Prijevoz mačaka do ambulante osigurava skrbnik mačke, a životinju je potrebno veterinaru donijeti u zatvorenim transporterima namijenjenima za prijevoz mačaka. Besplatne kastracije provoditi će se do utroška odobrenih sredstava.
Foto: Freepik
Analit
ODLIČNA VIJEST! Otvoreni natječaji za ugradnje dizala i uređenja pročelja zaštićenih zgrada
Prijave se primaju do 31. kolovoza putem aplikacije
Ministarstvo prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine objavilo je javne natječaje za Program ugradnje dizala i uređaja za olakšan pristup za slabo pokretne osobe, kao i za Program uređenja pročelja za postojeće zgrade.
Natječaji su otvoreni do 31. kolovoza 2026. i raspisivat će se jednom godišnje, a prijave se zaprimaju putem aplikacije programi.mpgi.hr.
Riječ je o Programima čije je donošenje predviđeno Zakonom o upravljanju i održavanju zgrada. Zakon je stupio na snagu 1. siječnja 2025. godine, a cilj mu je unaprijediti kvalitetu života u postojećim zgradama. Programi se primjenjuju na postojeće višestambene i stambeno-poslovne zgrade koje imaju OIB, odnosno upisane su u Registar zajednice suvlasnika, koji vodi Državna geodetska uprava.
Program ugradnje dizala i uređaja za olakšan pristup za slabo pokretne osobe država će sufinancirat sa jednom trećinom troškova ugradnje dizala, uz mogućnost sudjelovanja jedinica lokalne samouprave.
Program uređenja pročelja za postojeće zgrade odnosi se na zgrade koje su zaštićeno pojedinačno kulturno dobro ili se nalaze unutar kulturno-povijesnih cjelina. Država će sufinancirati jednu trećinu troškova, dok su jedinice lokalne samouprave obvezne sudjelovati u sufinanciraju s također 1/3 troškova, kako bi višestambene zgrade na njihovom području mogle participirati u programu.
Na javni poziv za 2026. godinu mogu se prijaviti zgrade koje još nisu započele radove na uređenju pročelja ili su ih započele u 2026. godini.
Više informacija o programima i natječajima dostupno je na mrežnim stranicama Ministarstva.
PLAN Od Nove godine država sufinancira 1/3 troška ugradnje dizala, tko će platiti ostatak?
Foto: Freepik
Analit
SPORAZUM Osijek i Livno postali gradovi prijatelji na inicijativu zajednice Livnjaka
Sporazum je potpisan u sklopu obilježavanja Dana obrane Grada Livna
U Livnu je danas, na Dan obrane Grada, potpisan Sporazum o prijateljstvu i suradnji između Grada Osijeka i Grada Livna. Tim je činom formalizirana dugogodišnja veza ova dva grada, a koja se desetljećima održava zahvaljujući ljudima livanjskih korijena koji žive i rade u Osijeku, ali nisu zaboravili svoj zavičaj.
– Inicijativa za formalizaciju prijateljstva potekla iz zajednice Livnjaka u Osijeku, a potpisivanje sporazuma predstavlja iskorak prema snažnijem povezivanju dvaju gradova – istaknuo je gradonačelnik Ivan Radić.
Gradonačelnik Livna Darko Čondrić je rekao kako sporazum daje formalni okvir odnosima koji se već godinama razvijaju kroz zavičajne veze, gospodarstvenike i zajedničke interese dviju sredina.
– Livno i Osijek povezuju vrijedni, radišni i ustrajni ljudi, a potpisivanje sporazuma otvara prostor za suradnju na projektima u gospodarstvu, kulturi, sportu i turizmu – dodao je Čondrić.
Foto: Grad Osijek
Analit
DIMNJAČARSKI POSLOVI Oporba smatra da nije problem samo cjenik nego treba urediti sustav
Cilj je zaštititi građane od neopravdanih troškova
Nakon što je gradonačelnik Osijeka, Ivan Radić, najavio jednostrani raskid koncesijskog ugovora s tvrtkom Dimnjak zbog povećanja cijena bez odobrenja Grada te nakon što je u javno savjetovanje pušten Nacrt Odluke o dimnjačarskim poslovimaa – oglasili su se vijećnici platforme Možemo priopćenjem pod naslovom „Prekid ugovora koji kasni: što građani dobivaju, a što riskiraju?“.
– U proteklih pet godina kontinuirano smo upozoravali na probleme, kroz objave, medijske istupe i konferencije za medije. Krajem 2023. organizirali smo i tematsku sjednicu Gradskog vijeća kojoj smo obrazlagali i tražili raskid ili izmjene koncesijskog ugovora. Danas smo napokon u fazi kada se ti problemi počinju rješavati, ali ključno je da se u proces uključe i građani i struka – rekao je vijećnik Boris Kiš.
Posebno, kaže, zabrinjava činjenica da je Grad već ranije 2024. najavio raskid ugovora, ali je od toga odustao i postigao dogovor s koncesionarom.
– Danas smo ponovno u sličnoj situaciji, Dimnjak ponovno nudi dogovor – kaže Kiš.
Vijećnica Katarina Kruhonja upozorava da povećanje cijena može biti formalni ali ne smije biti jedini razlog raskida ugovora.
– U suprotnom postoji rizik da se problem svede isključivo na cjenik, dok se zanemaruju ozbiljne nepravilnosti u radu koncesionara na štetu građana – rekla je Kruhonja.
- KLJUČNI PROBLEMI koje je istaknula vijećnica Kruhonja
- inzistiranje na naknadnoj izradi projekata plinskih instalacija (oko 400 €)
- uvođenje skupih „izvanrednih“ i „periodičnih“ pregleda
- nejasni i nepotpuni nalazi o ispravnosti dimnjaka
- neprovođenje redovnih kontrola prema propisanoj dinamici
- naplata pregleda za dimnjake koji nisu u upotrebi
- neuređena i netransparentna baza korisnika
Vijećnici traže jasan plan prijelaznog razdoblja, transparentan i zakonit sustav te zaštitu građana od neopravdanih troškova.
Foto: Freepik
-
Kovinar1 dan od objaveGROBNA NAKNADA Stižu uplatnice po novom Cjeniku, građani prijavljuju znatna poskupljenja
-
Kovinar2 dana od objaveUSKORO Na izlazu s Čepinske na obilaznicu grade prvu Shellovu benzinsku postaju u Osijeku
-
Kožara2 dana od objave24-SATNI NAZOR Utvrđeno 126 prekršaja prekoračenja brzine, osam vozača ostat će bez vozačke
-
Šećerana2 dana od objaveOTVORENO Treći Eco City Waste kroz zabavu i edukaciju pokazuje kako se gospodari otpadom
-
Analit2 dana od objaveHUMANO Besplatna kastracija skrbničkih mačaka, uvjet prebivalište na području Osijeka
-
SPEEDWAY2 dana od objaveDRAVSKI SRAZ Čeka nas zahtjevna utakmica u kojoj će odlučiti energija bijelo-plavih
-
Mobilia22 sata od objaveMOŽE SE! BRAVO! Očišćene i popravljene kanalice u Svačićevoj preko kojih su građani padali
-
SPEEDWAY20 sati od objaveRUKOMETNA SUBOTA Svjesni snage suparnika u utakmicu ulaze čvrsto i očekuju bodove
-
Šećerana23 sata od objaveJOŠ STIGNETE Najzabavniji je Strujko, zatim osječka voda u bocama i čudesa kod Unikoma
-
Analit20 sati od objaveVATROGASCI Stiglo novo vrhunski opremljeno navalno vozilo, ima i dron za otežane uvjete
-
SPEEDWAY50 minuta od objaveOSIJEK – VARAŽDIN 0:2 Naši su bolje počeli susret, ali onda se sve preokenulo
-
Svilana18 sati od objavePREMIJERA Kolumne… su uznemirujuća, tjeskobna, ali i zabavna, napeta i katarzična predstava
