C.Dananect with us

Čušpajz

FILIPOVICA Zahvaljujući budućoj cesti od 370 metara naselje se konačno povezuje s gradom

Za koji dan kreće gradnja produžetka Bistričke ulice i cijeli je kvart dočekao ulazak u 21. stoljeće

Objavljeno

.Dana

Stanovnici naselja Filipovica desetljećima čekaju rješenje prometnog problema zbog kojega još uvijek do svoje matične Gradske četvrti Industrijska četvrt, ukoliko idu automobilima, moraju dolaziti obilaznim putem kroz Industrijsku zonu uz Ulicu sv. L. B. Mandića. U vrijeme prometnih gužvi to su ogromni izazovi i veliki gubici vremena jer da bi, primjerice, došli do središta svoje četvrti moraju praktički obići pola grada i pri tome skoro polovicu tog puta ići u suprotnom smjeru od odredišta.

Kad je svojedobno građena Južna obilaznica (danas Obilaznica 106. brigade ZNG RH) naprosto je presječena Bistrička ulica, tadašnja i buduća prometna žila kucavica koja je naselje Filipovica povezivala s Bosutskim naseljem, pa preko Vinkovačke i sa središtem grada. Na istom mjestu, preko Bistričke, ali ispod obilaznice prolazi i željeznička pruga pa je na tom mjestu uređen samo pješački prijelaz (nešto dalje, također na Bistričkoj ali u dijelu Bosutskog naselja još je jedan prijelaz preko željezničke pruge, cestovni i s novom signalizacijom) i to su, ukratko, razlozi zbog kojih je ulica presječena i zbog kojih je kvart dugoročno bio odvojen od grada.

Pogled iz Bistričke iz Filipovice

Kad Bistričkom do pruge dolazite od Bosutskog naselja grafit na nogostupu jasno upućuje na Filipovicu

Danas, dakle, postoje dvije Bistričke ulice. Prva je na Bosutskom naselju i vodi do ispod vijadukta kojim prolazi obilaznica i ondje, neposredno prije pruge, je izgrađen kružni tok kako biste se automobilom vratili natrag. A druga Bistrička je unutar naselja Filipovica, također vodi do obilaznice gdje također neposredno prije pružnog prijelaza postoji kružni tok kako bi se automobilom mogli vraćati natrag.

Gradski vijećnik Mato Lukić nedavno je na sjednici Gradskog vijeća aktualizirao problematiku spajanja Bistričke ulice i konačnog povezivanja Filipovice s gradom. Tom smo prilikom saznali kako je u pitanju samo 370 metara spojne ceste koja će u nastavku Bistričke od Filipovice prolaziti ispod obilaznice te jednim dijelom ići paralelno s njom da bi se povezala na prometnu infrastrukturu kompleksa u kojem danas, između ostalih, posluje Lidl na Ulici sv. L. B. Mandića i konačno da će se taj pravac nastaviti izlaskom na Mandićevu kod benzinske postaje Tifon. U međuvremenu je provedena javna nabava za taj projekt, vrijednost ceste je 986.000 eura i ovih dana će odabrani izvođač biti uveden u posao.

Živopisno je ispod obilaznice, parkirana vozila su zaštićena od sunca, ali i od tuče

Tako će konačno biti riješena prometna agonija koja zapravo traje od sedamdesetih godina prošloga stoljeća. A kad smo već kod povijesti, možda je važno znati da se na području današnje Filipovice, dokazano, život odvijao u razdoblju od 4800. do 4500. godine prije Krista (sopotska kultura mlađeg kamenog doba) – taj podatak stoji na tabli koja označava arheološki lokalitet Hermanov vinograd, odmah uz kružni tok na Bistričkoj. Nakon svih tih godina, dakle, Filipovica opet postaje dio grada.

Kružni tok za povratak na Bosutsko

Obratite pozornost na stanje infrastrukture odvodnje oborinskih voda s obilaznice

Iz Bistričke u Bistričku trenutno se može samo pješice ili biciklom

Foto: Komarilos

Analit

SPORAZUM Osijek i Livno postali gradovi prijatelji na inicijativu zajednice Livnjaka

Sporazum je potpisan u sklopu obilježavanja Dana obrane Grada Livna

Objavljeno

.Dana

Objavio

U Livnu je danas, na Dan obrane Grada, potpisan Sporazum o prijateljstvu i suradnji između Grada Osijeka i Grada Livna. Tim je činom formalizirana dugogodišnja veza ova dva grada, a koja se desetljećima održava zahvaljujući ljudima livanjskih korijena koji žive i rade u Osijeku, ali nisu zaboravili svoj zavičaj.

– Inicijativa za formalizaciju prijateljstva potekla iz zajednice Livnjaka u Osijeku, a potpisivanje sporazuma predstavlja iskorak prema snažnijem povezivanju dvaju gradova – istaknuo je gradonačelnik Ivan Radić.

Gradonačelnik Livna Darko Čondrić je rekao kako sporazum daje formalni okvir odnosima koji se već godinama razvijaju kroz zavičajne veze, gospodarstvenike i zajedničke interese dviju sredina.

– Livno i Osijek povezuju vrijedni, radišni i ustrajni ljudi, a potpisivanje sporazuma otvara prostor za suradnju na projektima u gospodarstvu, kulturi, sportu i turizmu – dodao je Čondrić.

Foto: Grad Osijek

Nastavi čitati

Čušpajz

MOŽE I OVAKO?! Po cijelom gradu svakodnevno viđamo vozila parkirana na zelenim površinama

Kad ne nađu slobodno parkirno mjesto, vozači stanu gdje god stignu

Objavljeno

.Dana

Objavio

Nije samo u centru grada, nego doslovno u svim osječkim naseljima. Problem većeg broja automobila u odnosu na broj parkirnih mjesta svakog dana sve više isplivava na površinu. I koliko god se nadležni trudili povećavati broj parkirnih mjesta po cijelom gradu, on jednostavno nije i neće biti dovoljan, jer danas svaka obitelj ima često i po dva vozila.

Naravno, kada se u večernjim satima vraćate kući i ne možete pronaći slobodno mjesto, automobil ćete parkirati na cesti, zelenom otoku, nogostupu – površini koja vam je dostupna. I dok u centru grada vozači možda još i strepe hoće li na vjetrobranu pronaći kaznu ili čak vidjeti kako im pauk odvozi vozilo, po udaljenijim naseljima o tome malo tko vodi brigu. Ovakvi su prizori vrlo česti i na Jugu 2, u svim ulicama i njegovim dijelovima.

Posve je uobičajeno ostaviti vozilo gdje god, pa čak i tijekom sljedećeg dana, jer zašto bi ga propisno parkirali kada se pojavi slobodno mjesto kad ionako nitko neće reagirati na činjenicu što vaše vozilo stoji na zelenoj površini. A one zapravo više i nisu zelene, jer za kišnih dana postaju prave kaljuže, razrovane i raskopane. I nikom ništa.

Foto: Građani Komarilosi

Nastavi čitati

Čušpajz

BLATNJAVI OTOCI Puno ih ne zna parkirati bočno, evo kako izgledaju parkinzi u Gundulićevoj

Novouređeni parkinzi postali su mjesta s kojih se blato raznosi po kolniku

Objavljeno

.Dana

Objavio

Ozelenjivanje sivih betonskih površina odlična je ideja i kada je krenulo uređenje novih parkirnih mjesta s dijelom zelenih otoka, građani su pozdravili taj potez. No vrlo je brzo postalo jasno kako je on neizvediv.

Ono što se u godinu i više dana, otkako su zeleni otoci napravljeni prvo u Kapucinskoj ulici, pa potom i Strossmayerovoj te Radičevićevoj ulici, pokazalo jest da većina vozača ne zna pakirati bočno. Svaki od zelenih otoka koji nema zaštitu, bilo u vidu rubnjaka ili zaštitnih ograda, nastradao je. A većina njih još dok su samo bili zemlja, bez posađenih grmova ili stabala.

Identična se situacija događa i u Gundulićevoj ulici, a najizraženija je na južnom potezu od Anine do Dubrovačke. Ovdje vozači redovno kotačima gaze zelene otoke na kojima je planirana sadnja stabala.

Ideja dobra, no kultura i vozačko znanje većine ipak nije, pa bi se već i prije planirane sadnje ovdje trebala postaviti zaštitna ograda. A vozače koji vozilo na pola uparkiraju doslovno u zeleni otok – kazniti.

Foto: Građani Komarilosi

Nastavi čitati

Analit

GOTOVO JE Grad raskida ugovor o koncesiji s Dimnjakom jer su povećali cijene protivno ugovoru

Unikom je doregistriran za obavljanje dimnjačarskih poslova kako bi se građanima osiguralo pružanje usluga

Objavljeno

.Dana

Objavio

Iz Ureda gradonačelnika danas je stiglo priopćenje kojim je najavljen jednostrani raskid ugovora o koncesiji za obavljanje dimnjačarskih poslova s tvrtkom Dimnjak. Priopćenje prenosimo u cijelosti:

“Tvrtka Dimnjak povećala je cijene svojih usluga suprotno odredbama Ugovora o koncesiji, budući da Grad Osijek prilikom davanja koncesije nije predvidio mogućnost izmjene cjenika dimnjačarskih usluga niti je takvo pravo ugovoreno ugovorom o koncesiji.

Zbog navedenog, Grad je uputio pisano upozorenje o namjeri jednostranog raskida ugovora o koncesiji u slučaju nastavka primjene povećanih cijena, protivno ugovornim obvezama.

Unatoč upućenom upozorenju, tvrtka Dimnjak nastavila je primjenjivati nove, povećane cijene usluga, čime je prekršila odredbe ugovora o koncesiji.

Slijedom navedenog, Grad će pokrenuti postupak jednostranog raskida ugovora o koncesiji, o čemu će odluku donijeti Gradsko vijeće na sljedećoj sjednici.

S obzirom na nastale okolnosti, gradska tvrtka Unikom d.o.o. doregistrirana je za obavljanje dimnjačarskih poslova kako bi se građanima osiguralo kontinuirano i nesmetano pružanje usluga.”

Foto: Freepik

Nastavi čitati

Analit

NOVA PRAVILA Pepeo kremirane osobe prosipa odgovorna osoba isključivo na Centralnom groblju

Nacrt Odluke o grobljima na javnom je savjetovanju do 18. travnja

Objavljeno

.Dana

Objavio

Pred gradskim će se vijećnicima, nakon što završi javno savjetovanje, naći novi Nacrt Odluke o grobljima, koji se prilagođava Zakonu o grobljima koji je donesen prošle godine.  Ovaj Zakon na cjelovit način uređuje sva pitanja vezana uz groblja od upravljanja i korištenja groblja, izgradnje novih groblja te uređenje, rekonstrukciju, proširenje i preseljenje postojećih groblja, izgled grobnih mjesta i spomen-obilježja…

Jedinice lokalne samouprave dužne su u roku od godine dana donijeti novu odluku o grobljima, pa je Grad Osijek novi Nacrt Odluke o grobljima stavio na javno savjetovanje, u koje se mogu uključiti svi zainteresirani građani do 18. travnja.

Među ostalim, novom je Odlukom propisano da je pravo korištenja grobnog mjesta predmet nasljeđivanja. Korisnik grobnog mjesta može svoje pravo korištenja ustupiti trećoj osobi na temelju ugovora, pod uvjetima propisanim zakonom i Odlukom.

Nepoznate osobe ukapaju se u grobna mjesta za pojedinačne ukope na način uobičajen mjesnim prilikama. Ukop nepoznatih osoba izvršit će se na dijelu groblja kojeg odredi upravitelj groblja, a korištenje grobnih mjesta za ukop tih osoba određuje se na 15 godina. Nakon isteka tog roka, grobna mjesta se prekapaju, a posmrtni ostaci umrlih prenose se u zajedničku grobnicu izgrađenu za tu namjenu.

Na dijelovima groblja s obilježjima pojedinih vjerskih zajednica mogu se obavljati svi ukopi, bez obzira na vjeroispovijest. Na grobljima koja tradicionalno nose konfesionalni naziv (Tenja-Katoličko, Tenja-Pravoslavno, Sarvaš-Katoličko, Sarvaš-Pravoslavno, Muslimansko groblje, Židovsko groblje Gornji grad i Židovsko groblje Bikara) u pravilu se ukapaju članovi pripadajućih vjerskih zajednica, ali je ukop dopušten i osobama drugih vjeroispovijesti ili bez vjeroispovijesti bez prethodne suglasnost predstavnika vjerskih zajednica.

U odluci su određene i dimenzije grobnih mjesta na grobljima, te kako grobnice trebaju biti izgrađene, kao i visina godišnje grobne naknade. Definirano je i prosipanje kremiranih posmrtnih ostataka umrle osobe koje je dopušteno prosipati unutar groblja Centralno, isključivo na mjestu koje odredi upravitelj groblja i na način kojim se iskazuje poštovanje prema umrlima. Prosipanje pepela obavlja ovlaštena osoba, dok građanima nije dopušteno samostalno prosipanje.

U odluci su jasno istaknuti i uvjeti upravljanja grobljem, te prekršajne odredbe koje se tiču upravitelja groblja, ali i samih građana, odnosno fizičkih i pravnih osoba. Građani mogu biti kažnjeni novčanim iznosima od 100 do 250 eura ukoliko, primjerice nakon pisanog upozorenja ne urede, ne čiste ili ne održavaju grobno mjesto i prostor oko njega, ako se ne pridržavaju pravila o ponašanju na groblju ili ako izvode radove na grobnom mjestu bez suglasnosti ili suprotno suglasnosti upravitelja groblja.

Nacrt Odluke o grobljima, kao i obrazac za sudjelovanje i dostavu prijedloga i mišljenja, građani mogu pronaći na stranicama Grada Osijeka.

Grobljima na području grada Osijeka upravlja Ukop, a to su: Centralno groblje, Groblje Donji grad, Groblje Novi grad, Groblje Retfala, Groblje Sv. Ane, Muslimansko groblje, Židovsko Bikara, Groblje Jug II (staro bolničko), Židovsko Gornji grad, Groblje u Mađarskoj Retfali, Groblje Josipovac, Groblje Kravice – Josipovac, Groblje Višnjevac, Groblje Podravlje, Groblje Briješće, Katoličko groblje u Sarvašu, Pravoslavno groblje u Sarvašu, Groblje u Klisi, Katoličko groblje u Tenji, Pravoslavno groblje u Tenji.

Groblje Svete Ane, Staro židovsko groblje i Židovsko groblje registrirani su kao zaštićena
kulturno-povijesna cjelina, dok na groblju Jug II (Staro bolničko) nema mogućnosti osnivanja novih grobnih mjesta kao ni ukopa, ekshumacija niti bilo kakvih radova na uređenju grobnih mjesta.

Foto: Komarilos

Nastavi čitati

Najlaćarnije