Blato koje se sa površine između tramvajske pruge i nogostupa u Reisnerovoj ulici kotačima automobila iznosi i na kolnik svakodnevna je pojava, posebno u kišnim, hladnim mjesecima. Na potezu od kružnoga toka Đakovština pa do Ulice Zrinjevac ovo je dugogodišnji problem koji eskalira u jesen i zimu.

Sjeverna strana ovog poteza formalno nema uređeno parkiralište, no građani ovdje parkiraju. Ponajprije oni koji žive u nizu kuća i stambenih zgrada, ali i drugi koji „nalete“ na slobodno mjesto. Pa su onda i stanari i prolaznici zapravo u blatu koje se kotačima, osim na kolnik, prenosi i na nogostup.

Apsurdna situacija u širem centru grada podsjeća na kakvu njivu, a ne uređen urbani prostor. Ovdje bi trebalo urediti dio između pruge i nogostupa ili jednostavno svakodnevno kažnjavati vozače koji ovdje parkiraju, dok ne osvijeste da ovdje nije previđeno parkiranje.

„Blato i neodržavana površina u samom centru grada – Reisnerova ulica kod broja 64. Izgleda zapušteno, neuređeno i potpuno zanemareno, kao da se nalazi na periferiji, a ne u frekventnoj ulici kojom prometuju tramvaji, autobusi i velik broj pješaka.“  – javljaju sugrađani ogorčeni ovakvom slikom.

REISNEROVA Od Đakovštine do Zrinjevca između pruge i pločnika sve je razrovano i blatnjavo

Reisnerova je u jednom dijelu u potpunom blatnom kaosu, ljudi izađu iz kuće i ugaze u blato

Foto: Građani Komarilosi

Tijekom radova na obnovi Kolodvorske i Sljemenske ulice cijelo je vrijeme Psunjska ulica (nešto sjevernije, ali paralelna sa Sljemenskom) bila u statusu izvanredne prometne regulacije, pa je funkcionirala kao dvosmjerna cesta. Inače, Psunjska je godinama prije toga razdoblja bila jednosmjerna cesta, a promet se odvijao u smjeru istok-zapad.

Iz tog dijela Retfale pristižu nam prijedlozi sugrađana koji smatraju da bi Psunjska trebala ostati dvosmjerna cesta. Evo argumenata:

Zapravo uopće nije jasno zbog čega se promet Psunjskom ranije odvijao jednosmjerno. Sada je dvosmjerna i takva bi trebala ostati…

Psunjska ulica je kompletno obnovljena , široka je i u njoj se bez problema mimoilaze gradski autobusi i nije jasno zašto bi ona bila jednosmjerna…

U Psunjskoj su napravljeni novi kolni prilazi i svi imaju gdje parkirati automobile, stvarno ju sad ne bi trebalo opet pretvoriti u jednosmjernu jer će onda duž ceste biti parkirani automobili, a ulica je ovako komotna za promet…

Dok su trajali radovi na uređenju infrastrukture po Retfali pokazalo se da nam je Psunjska kao dvosmjerna cesta bila spas, i zato bi tako trebalo i ostati. Zar netko utjecajan živi tamo, pa mu treba mir sa što manjim prometom u ulici…

Zar je jednostavnije biti komforan pa ostavljati aute na cesti nego ih parkirati na kolne prilaze ili u dvorišta i garaže…

Foto: Komarilos

Aktualni sat u okviru kojega je na Gradskom vijeću predviđeno vrijeme za inicijative i pitanja vijećnika danas je trajao manje od školskog sata. Nije bilo značajnijih pitanja (naročito kod oporbe) koja bi aktualizirala komunalnu problematiku o kojoj građani svakodnevno žvaču na društvenim mrežama nego su gradski vijećnici uglavnom pitali o stvarima koje sagledavaju iz perspektive svojih privatnih dnevnih boravaka. Ili, kad je u pitanju ekipa na vlasti, onda je ovaj vremenski okvir dobro iskorišten kako bi se postavljalo pitanja o dodatnom pojašnjavanju tekućih projekta.

GRADSKO VIJEĆE Usvojen rekordni proračun u povijesti Grada Osijeka od 226,7 milijuna eura!

SKUPA OBNOVA U OMIŠLJU Ipak, jedna od najkonkretnijih i uvijek dobro pripremljenih bila je vijećnica Dubravka Krupa. Pitala je konkretno za radove u dječjem odmaralištu u Omišlju. Spomenula je kako je ugovor o obnovi potpisan s tvrtkom Kalum gradnja u prosincu 2024., s rokom izvršenja na godinu dana i s ukupnom vrijednošću radova od 991.000 eura, ali da je onda praktički svakih nekoliko mjeseci (3./2025., 4./2025., 7./2025. i 10/2025.) dolazilo do novih vantroškovničkih radova i dodataka ugovoru. Trošak radova tako je, kaže, uvećan za dodatnih 247.000 eura što je više od 30%.

– To je projekt manjih razmjera, pa je pitanje kvalitete izrade projekta ako se svaka tri mjeseca mijenjaju troškovi – rekla je Krupa i zatražila objašnjenje.

Gradonačelnik Ivan Radić objasnio je kako je tu bila riječ o opravdanim troškovima jer se tijekom radova ispostavilo kako je jako loš potporni zid kojega je trebalo ukloniti, pa je poslije toga utvrđeno da i nadstrešnicu treba promijniti. Uglavnom, rekao je da će vijećnica dobiti pisani odgovor s preciznim informacijama.

Nadalje, Krupu je zanimalo jesu li u projektima obnove i izgradnje osnovnih škola, dječjih vrtića i staračkog doma predviđena rješenja koja će smanjivati utjecaj klimatskih promjena, poput izgradnje zelenih krovova? Gradonačelnik je objasnio kako su u svim gradskim projektima uklopljeni elementi zelene infrastrukture u skladu sa zakonom.

BIC STAZA I TOALETI U CENTRU ZA POSJETITELJE Vijećnik Igor Toman prisjetio se za govornicom kako je prošli puta pitao za biciklističku stazu u Ulici cara Hadrijana, pa su onda radovi krenuli i ubrzo stali. Gradonačelnik je rekao da je riječ o radovima koje izvodi HEP Toplinarstvo i da oni saniraju loše izvedene radove te da su obećali to riješiti tijekom idućega tjedna.

Nadalje, Toman je rekao kako se ovih dana našao u blizini Centra za posjetitelje kad se ondje zaustavio turistički autobus i onda je čuo kako su se putnici na engleskom jeziku raspitivali gdje bi mogli otići na toalet. Prema njegovim riječima, Centar je tog trenutka bio “zabarikadiran”, pa ga je zanimalo može li se osnovati neka radna skupina koja bi osmislila taj prostor na način da se pomogne gostima barem informacijom, da se ponudi upotreba toaleta ili da ih se uputi da idu u muzej.

Gradonačelnik Radić je rekao da u Centru za posjetitelje trenutno 131 kvadratni metar koristi Turistička zajednica Grad Osijeka, a 504 kvadratna metra koristi Muzej Slavonije koji će uskoro tamo otvoriti novi muzejski postav. Prostor je, kaže, popunjen i korisnici će se pobrinuti za sadržaje.

PROBLEM IZGORJELOG GETROA Zgrada i parcela izgorjelog Getroa na Ulici Sv. L. B. Mandića bila je tema koju je povukao vijećnik Vjeran Marijašević. Svjestan da je to parcela u privatnom vlasništvu, upitao je o mogućnostima da se barem sruši taj objekt i poravna parcela. Gradonačelnik mu je odgovorio da se u potpunosti slaže s njim i da je sam nekoliko puta pitao kako bi mogli riješiti taj problem, ali da trenutno nema nikakvih mogućnosti jer je riječ o privatnom vlasništvu. Marijašević je podsjetio kako je država na Baniji rušila neke privatne zgrade kad su one predstavljale opasnost za zajednicu, a citirao je i zakon koji omogućuje komunalnim redarima nalaganje uklanjanja zgrada ako su opasne. Nakon toga je gradonačelnik rekao kako će prijaviti slučaj Građevinskoj inspekciji i napraviti po tom pitanju sve što je zakonski moguće.

Nakon toga, Marijašević je predložio sadnju dodatnog drvoreda na Poljskom putu, odnosno na dionici od Izidora Kršnjavoga prema Vodovodu i dalje do Sljemenske. Gradonačelnik se također složio s njim, podsjetio da je do sada posađeno već 6.000 stabala, da se sadnja nastavlja i da će razmotriti ovaj prijedlog.

MOBITELI U OSNOVNIM ŠKOLAMA Vijećnik Boris Kiš govorio je o mentalnom zdravlju djece, primarno o anksioznosti i depresivnosti te o digitalnoj zaštiti, odnosno o zabrani korištenja mobitela u osnovnim školama, o filtriranom pristupu internetskoj mreži u školama tako da učenici ne mogu ondje pristupati društvenim mrežama i o zabrani otvaranja profila na društvenim mrežama za mlađe od 15 godina starosti. U tom kontekstu ga je zanimalo kakvo je stanje u osječkim osnovnim školama.

– U osječkim osnovnim školama na snazi je zabrana upotreba mobitela, a škole koriste CARNET-ovu mrežu i ondje nije moguće pristupati zabranjenim sadržajima – rekao je gradonačelnik Radić.

Kiš je potom rekao da je njega zanimalo je li u školama rađena kakva evaluacija iz koje bi bilo vidljivo kako su te odluke djelovale na djecu, a gradonačelnik mu je rekao da, koliko on zna, nije rađena generalna evaluacija nego da su neke škole radile za sebe pojedina istraživanja.

Konačno, Kiš je zatražio informaciju o tome tko su sve članovi Nadzornih odbora, odnosno plaćenih pozicija (plaćenih naknada) u tvrtkama i institucijama kojima upravlja Grad Osijek. Zanima ga i koliki su iznosi tih naknada. Dobit će pisani odgovor.

CIVILNO DRUŠTVO I PREKOPAVANJE SLJEMENSKE Vijećnica Katarina Kruhonja pitala je o suradnji Grada Osijeka s organizacijama civilnoga društva jer su one, rekla je, neiskorišteni resurs i da  po tom pitanju nije napravljeno ništa konstruktivno. Gradonačelnik je odgovorio da Grad ima dobar odnos s udrugama, a dodatno je tu suradnju pojasnila i pročelnica Marija Garić.

Kruhonja je još pitala koji su razloza i čija je odgovornost za “ponovo prekopavanje” Sljemenske? Gradonačelnik je odgovorio da se postupno privodi kraju veliki Vodovodov projekt rekonstrukcije kanalizacije i vodoopskrbnih cjevovoda u cijelome gradu te da će 3. prosinca krenuti popravci o trošku izvođača na dionici u Sljemenskoj ulici. Kruhonja je potom pitala tko je izvođač?

– Osijek Koteks je izvođač. No, bez obzira, svatko tko ne bude dobro radio odmah će radove morati popravljati o svom trošku – rezolutno je rekao gradonačelnik Radić.

VIJENAC JOSIPA KOZARCA Potom je krenula serija pitanja vladajućih vijećnika. Mate Jurčević pitao je za radove na Vijencu Josipa Kozarca.

– Radovi vrijedni 1.118.000 eura započeli su 10. studenoga. Riječ je o opsežnoj rekonstrukciji naselja, novi vodovod, nova kanalizacija, nova cesta, nogostupi, zelenilo i energetski učinkovita LED javna rasvjeta – rekao je gradonačelnik.

KANAL ERCEGOVAC U VIŠNJEVCU Vijećnik Ivan Barišić pitao je u kojoj je fazi projekt kanala Ercegovac u Višnjevcu. Dobio je odgovor da je provedena javna nabava, da je projekt vrijedan 583.000 eura, da će trajati osam mjeseci i da će biti izgrađeno 877 metara kanala. U procesu je odabir izvođača radova.

JEDNOSMJENSKA NASTAVA Vijećnika Josip Mihaljević zanimalo je kako stojimo s ostvarivanjem preduvjeta za jednosmjensku nastavu u osnovnim školama? Gradonačelnik je rekao da se priprema gradnja jedne nove i nadogradnja 13 osnovnih škola kako bi sva djeca u Osijeku mogla pohađati nastavu u jednoj smjeni.

STANOVI NA VINKOVAČKOJ Vijećnik Mato Lukić htio je doznati više o gradnji POS stanova na parceli u Vinkovačkoj ulici za koju je nedavno potpisan ugovor o gradnji, pa ga je zanimalo kad gradnja kreće i koji je rok završetka.

– Riječ je o tri građevinske cjeline na toj parceli, odnosno o najvećem ulaganju u stambenu izgradnju u Osijeku u zadnjih nekoliko desetljeća. Posao je vrijedan 28 milijuna eura, od toga će grad investirati 3,4 milijuna. Rok za izvedbu je 540 dana, izvođač je uveden u posao. Bit će izgrađeno 206 stanova čija će cijena biti niža od tržišne – rekao je gradonačelnik Radić.

OBNOVA PARKA I DVORANE ZRINJEVAC Što je s obnovom dvorane i parka Zrinjevac zanimalo je vijećnika Antonia Lozančića, jer je 2013. uređena samo zapadna polovica parka, a ostatak nikada nije obnavljan. Gradonačelnik je rekao da će iznova biti obnovljen cijeli park, a ne samo preostala polovica. Bit će posađeno novo zelelnilo, bit će uređeno novo dječje igralište, novi sadržaji za umirovljenike, biciklistička staza, sprave za vježbanje na otvorenom, a paralelno će biti obavljena i energetska obnova dvorane – novi parket, krov, fasade… ukupne vrijednosti 5,4 milijuna eura (od toga 4,7 milijuna iz ITU mehanizma EU).

POPUNJENI UREDI U IT CENTRU Vijećnik Tomislav Mišetić zanimao se do koje su mjere iznajmljeni poslovni prostori u zgradi IT Parka (OS Centra), odnosno je li opravdana njegova izgradnja?

– Raspisan je natječaj za najam poslovnih prostora 25. listopada s početnom cijenom od 8 eura za kvadratni metar. Sve pristigle ponude su veće od početne cijene i ubrzo će biti iznajmljeni svi poslovni prostori u IT Parku – rekao je gradonačelnik.

STIPENDIJE ZA UČENIKE I STUDENTE U fokusu vijećnika Tonija Stojića bile su stipendije za učenike i studente, pa mu je gradonačelnik rekao kako Grad Osijek stipendira 32 učenika (mjesečno 100 eura) i 52 studenta (mjesečno 200 eura), da je za 2025. godinu u proračunu za to predviđeno 146.000 eura i, konačno, da će dodjela stipendija biti u prosincu te da će ih ovaj puta dobiti i nastavnici mentori.

NOVA CESTA NA DONJODRAVSKOJ OBALI Predsjednik Gradskog vijeća, Tihomir Florijančić iskoristio je priliku, pa je pitao što se planira raditi s infrastrukturom u Ulici Donjodravska obala s obzirom da je tamo nedavno prebrojao da se gradi desetak novih urbanih vila i višestambenih zgrada uz neasfaltiranu cestu. Gradonačelnik je kratko odgovorio kako ubrzo krećemo u investiciju na tom području, da će to zajednički raditi Grad Osijek i Vodovod te da su za taj posao u proračunu već predviđena sredstva.

ZRAČNA LUKA OSIJEK Na kraju je vijećnik Milan Opačak pitao za Zračnu luku Osijek s obzirom da je tamo u tijeku rekonstrukcija putničkog terminala, pa ga je zanimalo u kojoj je to fazi.

– Radovi su vrijedni 15 milijuna eura. Ugovor s izvođačem je potpisan u rujnu 2023., posao je započeo u svibnju ove godine, a trebao bi biti gotov do kraja ožujka 2026. Od 2021. u Zračnu luku je Grad Osijek uložio gotovo milijun eura – rekao je gradonačelnik.

Foto: Građani Komarilosi (glavna) i Davor Javorović/PIXSELL

Ono što se nekoliko puta najavljivalo, pa zatim odgađalo sada je konačno. Ovih će dana na križanju Vinkovačke i Dunavske ulice krenuti gradnja 206 stanova iz programa poticane stanogradnje. Sredinom mjeseca u Zagrebu je konačno potpisan Ugovor o međusobnim pravima i obvezama vrijedan 28 milijuna eura.

Poznato je kako će cijena kvadrata za kupce biti 2.104 eura, a izvođač radova, Kamgrad, već je na ogradi gradilišta postavio svoje oznake. Agencija za pravni promet i posredovanje nekretninama osigurala je zemljište i subvencionirana sredstva u iznosu od 7 milijuna eura, a Grad Osijek sufinanciranje infrastrukture s priključcima i nepovratno uložio 3,5 milijuna eura kako bi se ovaj projekt realizirao.

Prilikom potpisivanja ugovora naglašeno je kako je rok za izgradnju stambenog kompleksa 18 mjeseci, što bi značilo da ako radovi počnu uskoro, u nove bi stanove njihovi kupci mogli useliti sredinom 2027.

Gradnja POS stanova na Vinkovačkoj jedan je od najvećih projekata društveno poticane stanogradnje u Osijeku. Na gotovo 13.000 četvornih metara uskoro će izniknuti višestambena zgrada koja će se sastojati iz tri građevinske cjeline – A, B i C. Katnost zgrade je jedna podzemna etaža, pet (P+4) i šest (P+5) nadzemnih etaža.

Sveukupno je 206 stanova (garsonijere, jednosobni, jednoipolsobni, dvosobni i trosobni stanovi) – 98 stanova u zgradi A i 108 stanova u dvorišnom dijelu oznake B i C. Dodatno, u sklopu zgrade s oznakom A je i podzemna garaža.

Foto: Komarilos i vizuali projekta

Ulica Branka Radičevića u Donjem gradu u potpunosti je obnovljena. 322 metra kanalizacijskih i 601 metar vodoopskrbnih cjevovoda, novi nogostup, kolnik i parkirališna mjesta, te oborinska odvodnja nakon godinu dana intenzivnih radova sada će omogućiti kvalitetniji život stanovnicima.

– Cijela investicija je vrijedna 1,2 milijuna eura. Radove su izvodili Vodovod-Osijek i Unikom. Ovdje je najveći problem bila dotrajala kanalizacijska i vodovodna mreža koja je malo-malo pucala, a sada to više neće biti slučaj. Napravljena su i parkirališna mjesta, od Trga bana Jelačića do Krstove 18, a od Krstove do Crkvene ulice 15. Prihvatili smo inicijativu stanovnika Radičevićeve ulice, pa ćemo posaditi 73 stabla ukrasne šljive. Do sada je u ulici bilo 47 stabala, dakle sada će ih biti više. Ulica će zadržati jednu prepoznatljivu vizuru kakvu je imala i do sada – naglasio je gradonačelnik Ivan Radić prilikom obilaska završnih radova u Radičevićevoj, dodajući kako će ulica dobiti novu javnu rasvjetu, a koja će se raditi i na Zelenom polju. Najavio je i kako će Ulica Donjodravska obala u narednom periodu ići u potpunu izgradnju kanalizacijske i vodoopskrbne mreže, te javnih površina.

Direktor Unikoma, Igor Pandžić rekao je kako su osim kolnika i nogosztupa napravljeni i svi kolni prilazi. Slijedi sadnja stabala, te postavljanje novih stupova javne rasvjete. Osim Radičevićeve ulice, asfaltirano je i raskrižje s Trgom bana Jelačića

– Vodovod je ovdje napravio cjelokupnu rekonstrukciju vodoopskrbne mreže. Stare, dotrajale betonske cijevi zamijenili smo novim cijevima na dubini od pet metara. Rekonstruirani su i svi priključci, ugrađena brojila na daljinsko očitavanje – pojasnio je Marko Eljuga, direktor Voodovoda.

Stanovnici Radićevićeve zadovoljni su obavljenim radovima. Jedan od njih je i Krunoslav Minažek, koji je naglasio kako je ulica bila u dosta lošem stanju.

– Podnijeli smo i zahtjev za sadnju stabala koja su dali identitet ulici, a to su crveni ringlovi koji će se, nadam se već u proljeće, pokazati u svom cvatu. Drago nam je što je Grad našu inicijativu prihvatio i podržao nas u tome – naglasio je Minažek, dodajući kako su stanovnici ulice kroz ove dugotrajne i teške radove prošli bez većih problema.

Foto: Komarilos i Grad Osijek